MotoCraft
ZĘbatka napędowyĘdzana tyŁ moto. stalowa - JT SPROCKET JTR1340.44

ZĘbatka napędowyĘdzana tyŁ moto. stalowa - JT SPROCKET JTR1340.44

HerstellerJT SPROCKET
601,60
JT SPROCKET
Nicht verfügbar
Nicht verfügbar
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie

Zębatka tylna stalowa, typ łańcucha: 50 (530), liczba zębów: 44 HONDA CB 1000 2008- Producent: JT Numer: JTR1340,44 Pasuje do pojazdów: Honda CB 1000R 92 kW Honda CB 1000R 92 kW Honda CB 1000RA ABS 92 kW Honda CB 1000RA ABS 92 kW Honda CB 1000RA ABS...

ProducentJT
Dopasowanie do pojazduprodukt dedykowany
Rodzajtylna
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
Materiałstalowe

Zębatka tylna stalowa, typ łańcucha: 50 (530), liczba zębów: 44 HONDA CB 1000 2008-

Producent: JT

Numer: JTR1340,44

Pasuje do pojazdów:

  • Honda CB 1000R 92 kW
  • Honda CB 1000R 92 kW
  • Honda CB 1000RA ABS 92 kW
  • Honda CB 1000RA ABS 92 kW
  • Honda CB 1000RA ABS 92 kW
  • Honda CB 1000R 92 kW
  • Honda CB 1000R 92 kW
  • Honda CB 1000R 92 kW
  • Honda CB 1000RA ABS 92 kW
  • Honda CB 1000RA ABS 92 kW
  • Honda CB 1000RA ABS 92 kW
  • Honda CB 1000R 92 kW
  • Honda CB 1000R kW
  • Honda CB 1000R kW

Parametry:

  • Typ łańcucha: 50 (530)
  • Liczba zębów: 44 [szt.]
JT SPROCKET

JT SPROCKET

Inter Cars S.A. ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL [email protected] +48 22 714 17 10
Hersteller
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu napędowego, części motocyklowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Montaż i demontaż: Zawsze upewnij się, że silnik jest wyłączony i ostygł przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac konserwacyjnych lub naprawczych. Nieprawidłowy montaż lub demontaż mogą prowadzić do uszkodzeń lub niebezpiecznych sytuacji. 2. Używanie odpowiednich narzędzi: Używaj tylko narzędzi przeznaczonych do pracy przy układzie napędowym. Nieodpowiednie narzędzia mogą uszkodzić elementy układu i spowodować obrażenia. 3. Ochrona osobista: Zawsze używaj odpowiednich środków ochrony osobistej, takich jak rękawice ochronne i okulary, aby chronić się przed olejami, smarami i innymi substancjami, które mogą być szkodliwe. 4. Sprawdzanie stanu technicznego: Regularnie sprawdzaj stan wszystkich elementów układu napędowego, w tym łańcucha, zębatek, paska napędowego, sprzęgła i skrzyni biegów. Zużyte lub uszkodzone elementy mogą prowadzić do awarii i niebezpiecznych sytuacji. 5. Smarowanie i konserwacja: Regularnie smaruj i konserwuj łańcuch lub pasek napędowy zgodnie z zaleceniami producenta. Niedostateczne smarowanie może prowadzić do szybszego zużycia i awarii. 6. Regulacja łańcucha/paska: Utrzymuj odpowiedni naciąg łańcucha lub paska napędowego. Zbyt luźny lub zbyt napięty łańcuch/pasek może prowadzić do problemów z napędem i zwiększa ryzyko awarii. 7. Utrzymanie czystości: Regularnie czyść układ napędowy, aby zapobiec nagromadzeniu się brudu i zanieczyszczeń, które mogą przyspieszyć zużycie elementów. 8. Sprawdzanie połączeń: Regularnie sprawdzaj, czy wszystkie śruby i nakrętki są dobrze dokręcone. Luźne połączenia mogą prowadzić do wibracji, uszkodzeń i awarii. 9. Wymiana oleju: Regularnie wymieniaj olej w skrzyni biegów zgodnie z zaleceniami producenta. Używaj tylko oleju odpowiedniego typu i specyfikacji. 10. Sprzęgło: Sprawdzaj stan sprzęgła i reaguj na wszelkie oznaki zużycia, takie jak ślizganie się sprzęgła lub trudności ze zmianą biegów. Nieprawidłowo działające sprzęgło może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji podczas jazdy. 11. Skrzynia biegów: Obserwuj działanie skrzyni biegów i reaguj na wszelkie niepokojące objawy, takie jak trudności ze zmianą biegów, hałasy lub wibracje. Ignorowanie tych sygnałów może prowadzić do poważnych uszkodzeń. 12. Bezpieczeństwo podczas jazdy: Unikaj gwałtownych przyspieszeń i hamowań, które mogą obciążać układ napędowy. Płynna jazda przedłuża żywotność elementów układu napędowego. 13. Przechowywanie: Jeśli motocykl nie jest używany przez dłuższy czas, zabezpiecz układ napędowy przed korozją i uszkodzeniami, smarując odpowiednie elementy i przechowując go w suchym miejscu. 14. Profesjonalna pomoc: Jeśli nie masz doświadczenia w pracy przy układzie napędowym, skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem. Nieprawidłowe naprawy mogą być niebezpieczne. 15. Utylizacja: Zużyte oleje, smary i inne materiały eksploatacyjne utylizuj zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.

Inne z tej kategorii