







Wyposażone w irydowe styki na elektrodzie środkowej i masowej: Świece zapłonowe Bosch Double-Iridium zostały opracowane w oparciu o wiedzę OE i zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności w silnikach benzynowych.ZaletyOpracowane na bazie wiedzy OE: ...
| Gwint | M14x1.25 |
| Odstęp między elektrodami | 1,2 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Długość (bez opakowania) | 84,1 mm |
| Oznaczenie | Świeca zapłonowa, podwójna irydowa |
| Rozwartość klucza | 16 mm |
| Pozycja iskry | 4 mm |
| Wersja | Europejska |
| Formuła typu | HR 7 NII 33 |
| Rezystancja odkłócania / nagaru | 6 kOhm |
| Liczba sztuk | 1 szt. |
| Szerokość (bez opakowania) | 181 mm |
| Materiał elektrody masowej | Ir |
| Rodzaj przyłącza | Łeb DIN/SAE nierozłączny |
| Szczelne osadzenie | Stożkowy |
| Materiał elektrody środkowej | Ir |
| Liczba elektrod masowych | 1 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Długość gwintu | 25 mm |
| moment dokręcenia | 15 Nm |
Wyposażone w irydowe styki na elektrodzie środkowej i masowej: Świece zapłonowe Bosch Double-Iridium zostały opracowane w oparciu o wiedzę OE i zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności w silnikach benzynowych.


BOSCH