Świeca zapłonowa, nikiel - BOSCH 0 242 235 664
HerstellerBOSCH
19,63 zł
Auf Lager
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
Wyposażone w elektrodę masy wykonaną ze stopu niklu, świece zapłonowe Bosch Nickel zostały opracowane w oparciu o know-how producentów oryginalnego wyposażenia i nadają się do szerokiego zakresu zastosowańZaletyDobre przewodzenie ciepła dzięki elektr...
| Gwint | M14x1.25 |
| Szerokość (bez opakowania) | 238 mm |
| Rodzaj przyłącza | Nakrętka DIN/SAE odkręcana |
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Nr SB (krótka forma) | Set 4 - 0 242 235 910 |
| Oznaczenie | Świeca zapłonowa, nikiel |
| Średnica gwintu | 14 mm |
| Rozmiar klucza | 20,8 mm |
| Długość gwintu | 19 mm |
| Pozycja iskry | 6 mm |
| Rozwartość klucza | 20,8 mm |
| Wersja | Europejska |
| Szczelne osadzenie | płaskie formowalne |
| moment dokręcenia | 28 Nm |
| Odstęp między elektrodami | 1 mm |
| Formuła typu | WR 7 LTC+ |
| Rezystancja odkłócania / nagaru | 6 kOhm |
| Liczba elektrod masowych | 3 |
| Liczba sztuk | 1 szt. |
| Długość (bez opakowania) | 80,8 mm |
| Materiał elektrody masowej | Ir |
| Materiał elektrody środkowej | Ir |
| Moment dokręcania (ft.lbs) | 21 FT. LBS |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Wyposażone w elektrodę masy wykonaną ze stopu niklu, świece zapłonowe Bosch Nickel zostały opracowane w oparciu o know-how producentów oryginalnego wyposażenia i nadają się do szerokiego zakresu zastosowań
Zalety
- Dobre przewodzenie ciepła dzięki elektrodzie masowej ze stopu niklu i dużemu rdzeniowi miedzianemu zapewnia płynniejszą pracę silnika oraz równomierne przyspieszenie.
- Niklowana obudowa i gwint zapewnia ochronę przed korozją i zatarciem w aluminiowej głowicy silnika bez smarowania
- Fabrycznie ustawiony odstęp pomiędzy elektrodami umożliwia warsztatom bezproblemową wymianę świec zapłonowych
- Wykonane przy użyciu montażu skurczowego, zapewniają większą odporność na ekstremalne temperatury oraz wysoką szczelność gazową
- 100 C3 Avant 1.8 Cat
- 100 C3 Avant 1.8 Cat quattro
- 100 C4 Avant 2.0 E
- 100 C4 Avant 2.0 E quattro
- 100 C4 sedan 2.0
- 100 C4 sedan 2.0 E
- 100 C4 sedan 2.0 E quattro
- 80 B3 sedan 2.0
- 80 B3 sedan 2.0 E
- 80 B3 sedan 2.0 E quattro
- 80 B3 sedan 2.0 quattro
- 80 B4 Avant 1.6 E
- 80 B4 Avant 2.0
- 80 B4 Avant 2.0 E
- 80 B4 Avant 2.0 quattro
- 80 B4 sedan 1.6 E
- 80 B4 sedan 2.0
- 80 B4 sedan 2.0 E
- 80 B4 sedan 2.0 E quattro
- 80 B4 sedan 2.0 quattro
- A6 C4 2.0
- A6 C4 Avant 2.0
- CABRIOLET B3 2.0 E
- COUPE B3 2.0
- AROSA 1.0
- AROSA 1.4
- CORDOBA 1.0 i
- CORDOBA 1.4
- CORDOBA 1.4 i
- CORDOBA 1.6 i
- CORDOBA 1.8 i
- CORDOBA 2.0 i
- CORDOBA Vario 1.4 i
- CORDOBA Vario 1.6 i
- IBIZA II 1.0 i
- IBIZA II 1.3 i
- IBIZA II 1.4
- IBIZA II 1.4 i
- IBIZA II 1.6 i
- IBIZA II 1.8 i
- IBIZA II 2.0 i
- INCA 1.4 i
- INCA 1.6 i
- TOLEDO I 1.8 i
- TOLEDO I 2.0 i
- FELICIA I 1.6 LX
- FELICIA I Kombi 1.6 GLX
- FELICIA I pick-up 1.6
- FELICIA II 1.6
- FELICIA II Kombi 1.6
- OCTAVIA I 1.6
- OCTAVIA I Combi 1.6
- CADDY I 1.8
- CADDY II nadwozie wielkoprzestrzenne (9K9B) 1.4
- CADDY II nadwozie wielkoprzestrzenne (9K9B) 1.6
- CADDY II pick-up 1.6
- CORRADO 2.0 i
- GOLF I Cabriolet 1.8
- GOLF II 1.8
- GOLF II 1.8 GTI
- GOLF II 1.8 Syncro
- GOLF II 1.8 i Cat
- GOLF II 1.8 i Cat Syncro
- GOLF II Van 1.8 i
- GOLF III 1.4
- GOLF III 1.6
- GOLF III 1.8
- GOLF III 1.8 Syncro (1HX1)
- GOLF III 2.0
- GOLF III 2.0 GL
- GOLF III 2.0 Syncro (1HX1)
- GOLF III Cabriolet 1.8
- GOLF III Cabriolet 2.0
- GOLF III Van 1.4
- GOLF III Van 1.6
- GOLF III Van 1.8
- GOLF III Van 2.0
- GOLF III Variant 1.4
- GOLF III Variant 1.8
- GOLF III Variant 1.8 Syncro
- GOLF III Variant 2.0
- GOLF III Variant 2.0 Syncro
- GOLF IV Cabriolet 1.8
- GOLF IV Cabriolet 2.0
- GOLF Van III Variant 1.4
- GOLF Van III Variant 1.8
- JETTA II 1.8
- JETTA II 1.8 Cat
- JETTA II 1.8 Syncro
- LUPO I 1.0
- PASSAT B3/B4 1.8
- PASSAT B3/B4 2.0
- PASSAT B3/B4 2.0 Syncro
- PASSAT B3/B4 Variant 1.8
- PASSAT B3/B4 Variant 2.0
- PASSAT B3/B4 Variant 2.0 Syncro
- POLO III 45 1.0
- POLO III 50 1.0
- POLO III 55 1.3
- POLO III 55 1.4
- POLO III 60 1.4
- POLO III 75 1.6
- POLO III CLASSIC 1.6
- POLO III CLASSIC 54 1.4
- POLO III CLASSIC 60 1.4
- POLO III CLASSIC 75 1.6
- POLO III CLASSIC 90 1.8
- POLO Van Nadwozie pełne / liftback 1.0
- POLO Van nadwozie zamknięte / kombi 1.4
- POLO Van nadwozie zamknięte / kombi 1.6
- POLO Variant 1.4
- POLO Variant 1.6
- SCIROCCO 1.8
- VENTO 1.4
- VENTO 1.6
- VENTO 1.8
- VENTO 2.0
- VENTO 2.0 GL
- 100 C3 Avant 1.8 Cat
- 100 C3 Avant 1.8 Cat quattro
- 100 C4 Avant 2.0 E
- 100 C4 Avant 2.0 E quattro
- 100 C4 sedan 2.0
- 100 C4 sedan 2.0 E
- 100 C4 sedan 2.0 E quattro
- 80 B3 sedan 2.0
- 80 B3 sedan 2.0 E
- 80 B3 sedan 2.0 E quattro
- 80 B3 sedan 2.0 quattro
- 80 B4 Avant 1.6 E
- 80 B4 Avant 2.0
- 80 B4 Avant 2.0 E
- 80 B4 Avant 2.0 quattro
- 80 B4 sedan 1.6 E
- 80 B4 sedan 2.0
- 80 B4 sedan 2.0 E
- 80 B4 sedan 2.0 E quattro
- 80 B4 sedan 2.0 quattro
- A6 C4 2.0
- A6 C4 Avant 2.0
- CABRIOLET B3 2.0 E
- COUPE B3 2.0
- CADDY I 1.8
- CADDY II nadwozie wielkoprzestrzenne (9K9B) 1.4
- CADDY II nadwozie wielkoprzestrzenne (9K9B) 1.6
- CADDY II pick-up 1.6
- CORRADO 2.0 i
- GOLF I Cabriolet 1.8
- GOLF II 1.8
- GOLF II 1.8 GTI
- GOLF II 1.8 Syncro
- GOLF II 1.8 i Cat
- GOLF II 1.8 i Cat Syncro
- GOLF II Van 1.8 i
- GOLF III 1.4
- GOLF III 1.6
- GOLF III 1.8
- GOLF III 1.8 Syncro (1HX1)
- GOLF III 2.0
- GOLF III 2.0 GL
- GOLF III 2.0 Syncro (1HX1)
- GOLF III Cabriolet 1.8
- GOLF III Cabriolet 2.0
- GOLF III Van 1.4
- GOLF III Van 1.6
- GOLF III Van 1.8
- GOLF III Van 2.0
- GOLF III Variant 1.4
- GOLF III Variant 1.8
- GOLF III Variant 1.8 Syncro
- GOLF III Variant 2.0
- GOLF III Variant 2.0 Syncro
- GOLF IV Cabriolet 1.8
- GOLF IV Cabriolet 2.0
- GOLF Van III Variant 1.4
- GOLF Van III Variant 1.8
- JETTA II 1.8
- JETTA II 1.8 Cat
- JETTA II 1.8 Syncro
- LUPO I 1.0
- PASSAT B3/B4 1.8
- PASSAT B3/B4 2.0
- PASSAT B3/B4 2.0 Syncro
- PASSAT B3/B4 Variant 1.8
- PASSAT B3/B4 Variant 2.0
- PASSAT B3/B4 Variant 2.0 Syncro
- POLO III 45 1.0
- POLO III 50 1.0
- POLO III 55 1.3
- POLO III 55 1.4
- POLO III 60 1.4
- POLO III 75 1.6
- POLO III CLASSIC 1.6
- POLO III CLASSIC 54 1.4
- POLO III CLASSIC 60 1.4
- POLO III CLASSIC 75 1.6
- POLO III CLASSIC 90 1.8
- POLO Van Nadwozie pełne / liftback 1.0
- POLO Van nadwozie zamknięte / kombi 1.4
- POLO Van nadwozie zamknięte / kombi 1.6
- POLO Variant 1.4
- POLO Variant 1.6
- SCIROCCO 1.8
- VENTO 1.4
- VENTO 1.6
- VENTO 1.8
- VENTO 2.0
- VENTO 2.0 GL
- AROSA 1.0
- AROSA 1.4
- CORDOBA 1.0 i
- CORDOBA 1.4
- CORDOBA 1.4 i
- CORDOBA 1.6 i
- CORDOBA 1.8 i
- CORDOBA 2.0 i
- CORDOBA Vario 1.4 i
- CORDOBA Vario 1.6 i
- IBIZA II 1.0 i
- IBIZA II 1.3 i
- IBIZA II 1.4
- IBIZA II 1.4 i
- IBIZA II 1.6 i
- IBIZA II 1.8 i
- IBIZA II 2.0 i
- INCA 1.4 i
- INCA 1.6 i
- TOLEDO I 1.8 i
- TOLEDO I 2.0 i
- FELICIA I 1.6 LX
- FELICIA I Kombi 1.6 GLX
- FELICIA I pick-up 1.6
- FELICIA II 1.6
- FELICIA II Kombi 1.6
- OCTAVIA I 1.6
- OCTAVIA I Combi 1.6
BOSCH
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa świec oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR)
* Nigdy nie pozostawiaj zapalonej świecy bez nadzoru. Zanim opuścisz pomieszczenie, upewnij się, że świeca jest zgaszona.
* Trzymaj zapalone świece z dala od materiałów łatwopalnych, takich jak zasłony, obrusy, książki i gazety.
* Umieść świecę na stabilnej, odpornej na ciepło powierzchni. Unikaj umieszczania świec na powierzchniach, które mogą się nagrzewać lub łatwo zapalić.
* Trzymaj świece poza zasięgiem dzieci i zwierząt. Upewnij się, że nie mogą one przewrócić świecy lub dotknąć płomienia.
* Nie umieszczaj świec w przeciągach. Przeciągi mogą powodować nierównomierne palenie się świecy, kapanie wosku i zwiększać ryzyko pożaru.
* Przed zapaleniem świecy przytnij knot do długości około 5-10 mm. Krótszy knot zapobiega nadmiernemu dymieniu i kapanie wosku.
* Nie pal świec zbyt długo. Zbyt długie palenie się świecy może spowodować przegrzanie pojemnika i zwiększyć ryzyko pożaru.
* Zawsze używaj świecznika lub innego odpowiedniego pojemnika. Pojemnik powinien być stabilny, odporny na ciepło i wystarczająco duży, aby pomieścić cały stopiony wosk.
* Nie próbuj przenosić zapalonej świecy. Zgaś świecę i poczekaj, aż wosk ostygnie i stwardnieje przed przeniesieniem.
* Nie gaś świecy wodą. Woda może spowodować rozpryskiwanie gorącego wosku i zwiększyć ryzyko poparzenia. Użyj specjalnego gasidła do świec lub zdmuchnij płomień.
* Nie pal świec w pobliżu materiałów wybuchowych lub łatwopalnych cieczy.
* Upewnij się, że świeca jest całkowicie zgaszona przed jej wyrzuceniem.
* Regularnie wietrz pomieszczenie, w którym palą się świece.
* Unikaj wdychania dymu ze świec.
* Jeśli wosk się rozleje, natychmiast go posprzątaj, aby uniknąć poślizgnięcia.
* Nie używaj świec, jeśli jesteś uczulony na którykolwiek ze składników.
* Nie pal świec w małych, zamkniętych pomieszczeniach.
* Przestrzegaj instrukcji użytkowania podanych przez producenta.
* Używaj wyłącznie świec przeznaczonych do użytku w samochodzie.
* Upewnij się, że świeca jest umieszczona w stabilnym uchwycie.
* Używaj zapalniczki samochodowej do zapalania świecy.
Inne z tej kategorii
