Zestaw paska klinowego - INA 529 0470 20
HerstellerINA
248,96 zł
Auf Lager
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
Zestaw paska kligo wielorowkowego marki INA, numer katalogowy 529 0470 20. Grupa montażowa: Napęd pasowy / Koło pasowe.INA FEAD KITDla trwałej naprawy napędu podzespołów pomocniczychAby zapewnić długą żywotność naprawy układu napędowego podzespołów p...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Kod taryfy celnej | 84099900 |
| Typ silnika | Benzyna |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Zestaw paska kligo wielorowkowego marki INA, numer katalogowy 529 0470 20. Grupa montażowa: Napęd pasowy / Koło pasowe.
INA FEAD KIT
Dla trwałej naprawy napędu podzespołów pomocniczych
Aby zapewnić długą żywotność naprawy układu napędowego podzespołów pomocniczych, w zestawie INA FEAD KIT Schaeffler umieścił w jednym komplecie wszystkie niezbędne części zamienne do danego modelu. Dobierając indywidualny zestaw przeanalizowano przy tym konkretne sytuacje obciążeniowe w danym układzie napędowym. Taki zestaw pozwala warsztatowi zaoszczędzić cenny czas poszukiwania niezbędnych komponentów i daje mechanikowi dodatkową pewność podczas montażu.
Zastosowanie
- AUDI: A3, A3 S3 quattro, TT, TT Roadster
- SEAT: ALHAMBRA, LEON, TOLEDO II
- SKODA: OCTAVIA I, OCTAVIA I RS, OCTAVIA I Combi, OCTAVIA I Combi RS
- VW: BORA I, BORA Variant, CADDY III Box Body/MPV, CADDY III MPV, GOLF IV Variant, GOLF IV, NEW BEETLE, NEW BEETLE Convertible i 1 więcej
Pełna lista zgodności obejmuje 78 wersji pojazdów w 4 markach. Przed zakupem prosimy o weryfikację numeru katalogowego lub kontakt z nami.
- A3 1.6
- A3 1.8
- A3 1.8 T
- A3 1.8 T quattro
- A3 S3 quattro
- TT 1.8 T
- TT 1.8 T quattro
- TT Roadster 1.8 T
- TT Roadster 1.8 T quattro
- ALHAMBRA 1.8 T 20V
- ALHAMBRA 2.0 i
- LEON 1.6
- LEON 1.8 20V
- LEON 1.8 20V T
- LEON 1.8 20V T 4
- LEON 1.8 T Cupra R
- TOLEDO II 1.8 20V
- TOLEDO II 1.8 20VT
- OCTAVIA I 1.4
- OCTAVIA I 1.6
- OCTAVIA I 1.8 T
- OCTAVIA I 1.8 T 4x4
- OCTAVIA I 2.0
- OCTAVIA I Combi 1.6
- OCTAVIA I Combi 1.8 T
- OCTAVIA I Combi 1.8 T 4x4
- OCTAVIA I Combi 2.0
- OCTAVIA I Combi 2.0 4x4
- OCTAVIA I Combi RS 1.8 T
- OCTAVIA I RS 1.8 T
- BORA I 1.6
- BORA I 1.8 T
- BORA I 2.0
- BORA I 2.0 4motion
- BORA Variant 1.6
- BORA Variant 1.8 T
- BORA Variant 2.0
- BORA Variant 2.0 4motion
- CADDY III kombi 1.6 1.6
- CADDY III kombi 2.0 EcoFuel 2.0 EcoFuel
- GOLF IV 1.6
- GOLF IV 1.8 T GTI
- GOLF IV 2.0
- GOLF IV Variant 1.6
- GOLF IV Variant 2.0 Bi-Fuel
- NEW BEETLE 1.6
- NEW BEETLE 1.8 T
- NEW BEETLE 2.0
- NEW BEETLE kabriolet 1.6
- NEW BEETLE kabriolet 1.8 T
- NEW BEETLE kabriolet 2.0
- SHARAN 1.8 T 20V
- SHARAN 2.0
- SHARAN 2.0 LPG
- A3 1.6
- A3 1.8
- A3 1.8 T
- A3 1.8 T quattro
- A3 S3 quattro
- TT 1.8 T
- TT 1.8 T quattro
- TT Roadster 1.8 T
- TT Roadster 1.8 T quattro
- BORA I 1.6
- BORA I 1.8 T
- BORA I 2.0
- BORA I 2.0 4motion
- BORA Variant 1.6
- BORA Variant 1.8 T
- BORA Variant 2.0
- BORA Variant 2.0 4motion
- CADDY III kombi 1.6 1.6
- CADDY III kombi 2.0 EcoFuel 2.0 EcoFuel
- GOLF IV 1.6
- GOLF IV 1.8 T GTI
- GOLF IV 2.0
- GOLF IV Variant 1.6
- GOLF IV Variant 2.0 Bi-Fuel
- NEW BEETLE 1.6
- NEW BEETLE 1.8 T
- NEW BEETLE 2.0
- NEW BEETLE kabriolet 1.6
- NEW BEETLE kabriolet 1.8 T
- NEW BEETLE kabriolet 2.0
- SHARAN 1.8 T 20V
- SHARAN 2.0
- SHARAN 2.0 LPG
- ALHAMBRA 1.8 T 20V
- ALHAMBRA 2.0 i
- LEON 1.6
- LEON 1.8 20V
- LEON 1.8 20V T
- LEON 1.8 20V T 4
- LEON 1.8 T Cupra R
- TOLEDO II 1.8 20V
- TOLEDO II 1.8 20VT
- OCTAVIA I 1.4
- OCTAVIA I 1.6
- OCTAVIA I 1.8 T
- OCTAVIA I 1.8 T 4x4
- OCTAVIA I 2.0
- OCTAVIA I Combi 1.6
- OCTAVIA I Combi 1.8 T
- OCTAVIA I Combi 1.8 T 4x4
- OCTAVIA I Combi 2.0
- OCTAVIA I Combi 2.0 4x4
- OCTAVIA I Combi RS 1.8 T
- OCTAVIA I RS 1.8 T
INA
Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG
De-Saint-Exupery-Str. 8, 60549 Frankfurt, DE
[email protected]
+48 22 714 17 10
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami.
3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż.
4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego.
5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń.
6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów.
7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii.
8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia.
9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.
Inne z tej kategorii
