Zawór wyd. fiat 1.4t-jet 16v - FRECCIA R6507/RCR
HerstellerFRECCIA
132,44 zł
Begrenzter Bestand
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
Specyfikacja techniczna: technika połączeń: I średnica trzonka zaworu [mm]: 6 średnica talerzyka zaworowego [mm]: 22,5 odstęp wpustu od końca oprawy: 2,5 materiał: Stal chromowo-manganowo-niklowa kąt pochylenia przylgni zaworu [stopień]: 45 informac...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Autobusy, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Specyfikacja techniczna:
- technika połączeń: I
- średnica trzonka zaworu [mm]: 6
- średnica talerzyka zaworowego [mm]: 22,5
- odstęp wpustu od końca oprawy: 2,5
- materiał: Stal chromowo-manganowo-niklowa
- kąt pochylenia przylgni zaworu [stopień]: 45
- informacja dodatkowa: Trzonek zaworu chromowany
- długość [mm]: 94,7
Uwaga!
W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.
- GIULIETTA 1.4 TB (940FXA1A)
- GIULIETTA 1.4 TB (940FXN1A, 940FXU1A)
- MITO 1.4 (955AXB1B)
- MITO 1.4 (955AXB1B, 955.AXF1B)
- MITO 1.4 (955AXV1A)
- MITO 1.4 MultiAir (955AXL1B)
- 500L 1.4 (199LYB1B)
- 500L 1.4 (199LYF1B)
- 500L 1.4 LPG (199LYF1B)
- 500X 1.4 4x4 (334AXF22)
- BRAVA 1.2 16V 80
- BRAVO I 1.2 16V 80
- BRAVO II 1.4 (198AXA1B)
- BRAVO II 1.4 16V (198AXS1B)
- BRAVO II 1.4 LPG (198AXA1B)
- DOBLO Autobus 1.4 (263AXA1A)
- DOBLO Cargo 1.4
- DOBLO Platforma / podwozie 1.4
- GRANDE PUNTO 1.4 16V (199BXG1B, 199AXG1B)
- IDEA 1.2 16V
- IDEA 1.4
- IDEA 1.4 16V
- PALIO Weekend 1.3 (178DYE1A, 178DYE1AAP, 178DYE1AAT)
- PUNTO 1.2 16V 80 (188.233, .235, .253, .255, .333, .353, .639,...
- PUNTO 1.4
- PUNTO 1.4 Multi Air
- PUNTO EVO 1.4 16V
- SIENA 1.3
- STILO 1.2 16V (192_XA1B)
- STILO 1.4 16V
- STILO 1.4 16V (192AXH1B, 192BXH1B)
- STILO Multi Wagon 1.4 16V
- STILO VAN 1.4 (192DXH1B)
- TIPO Kombi 1.4 (356WXA1B)
- TIPO Kombi 1.4 (356WXF1B)
- TIPO Kombi 1.4 LPG (356WXF1B)
- TIPO liftback 1.4 (356HXA1B, 357)
- TIPO liftback 1.4 (356HXF1B)
- TIPO liftback 1.4 LPG (356HXF1B)
- TIPO sedan 1.4 (356SXA1B)
- TIPO sedan 1.4 LPG (356SXF1B)
- DELTA III 1.4 16V (844.AXL1A)
- MUSA 1.4 (350.AXA11, 350.AXA1A)
- Y 1.2 16V (840AG1A)
- YPSILON 1.2 (843.AXB1A)
- YPSILON 1.4 16V (843.AXC11, 843.AXC1B, 843.AXC1A)
- GIULIETTA 1.4 TB (940FXA1A)
- GIULIETTA 1.4 TB (940FXN1A, 940FXU1A)
- MITO 1.4 (955AXB1B)
- MITO 1.4 (955AXB1B, 955.AXF1B)
- MITO 1.4 (955AXV1A)
- MITO 1.4 MultiAir (955AXL1B)
- 500L 1.4 (199LYB1B)
- 500L 1.4 (199LYF1B)
- 500L 1.4 LPG (199LYF1B)
- 500X 1.4 4x4 (334AXF22)
- BRAVA 1.2 16V 80
- BRAVO I 1.2 16V 80
- BRAVO II 1.4 (198AXA1B)
- BRAVO II 1.4 16V (198AXS1B)
- BRAVO II 1.4 LPG (198AXA1B)
- DOBLO Autobus 1.4 (263AXA1A)
- DOBLO Cargo 1.4
- DOBLO Platforma / podwozie 1.4
- GRANDE PUNTO 1.4 16V (199BXG1B, 199AXG1B)
- IDEA 1.2 16V
- IDEA 1.4
- IDEA 1.4 16V
- PALIO Weekend 1.3 (178DYE1A, 178DYE1AAP, 178DYE1AAT)
- PUNTO 1.2 16V 80 (188.233, .235, .253, .255, .333, .353, .639,...
- PUNTO 1.4
- PUNTO 1.4 Multi Air
- PUNTO EVO 1.4 16V
- SIENA 1.3
- STILO 1.2 16V (192_XA1B)
- STILO 1.4 16V
- STILO 1.4 16V (192AXH1B, 192BXH1B)
- STILO Multi Wagon 1.4 16V
- STILO VAN 1.4 (192DXH1B)
- TIPO Kombi 1.4 (356WXA1B)
- TIPO Kombi 1.4 (356WXF1B)
- TIPO Kombi 1.4 LPG (356WXF1B)
- TIPO liftback 1.4 (356HXA1B, 357)
- TIPO liftback 1.4 (356HXF1B)
- TIPO liftback 1.4 LPG (356HXF1B)
- TIPO sedan 1.4 (356SXA1B)
- TIPO sedan 1.4 LPG (356SXF1B)
- DELTA III 1.4 16V (844.AXL1A)
- MUSA 1.4 (350.AXA11, 350.AXA1A)
- Y 1.2 16V (840AG1A)
- YPSILON 1.2 (843.AXB1A)
- YPSILON 1.4 16V (843.AXC11, 843.AXC1B, 843.AXC1A)
FRECCIA
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa głowic cylindrów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zwróć uwagę na ostre krawędzie i powierzchnie, które mogą powodować skaleczenia podczas montażu i demontażu. Używaj rękawic ochronnych.
* Unikaj wdychania pyłów i oparów powstających podczas obróbki głowic. Zapewnij odpowiednią wentylację lub użyj maski ochronnej.
* Upewnij się, że głowica cylindrów jest odpowiednia dla Twojego silnika, aby uniknąć problemów z kompatybilnością i potencjalnych awarii.
* Dokręcaj śruby głowicy z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta, aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie i uniknąć uszkodzeń.
* Regularnie sprawdzaj stan głowicy cylindrów, aby wykryć ewentualne pęknięcia, wycieki lub inne uszkodzenia.
* Pamiętaj, że naprawy i modyfikacje głowic cylindrów powinny być wykonywane przez wykwalifikowany personel.
* Utylizuj zużyte głowice cylindrów w sposób zgodny z przepisami ochrony środowiska.
