MotoCraft
Zawór silnikowy - FRECCIA 4729/RCR

Zawór silnikowy - FRECCIA 4729/RCR

HerstellerFRECCIA
23,78
FRECCIA
Auf Lager
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie

Specyfikacja techniczna: technika połączeń: I średnica trzonka zaworu [mm]: 7 średnica talerzyka zaworowego [mm]: 28 materiał: Stal chromowo-manganowo-niklowa kąt pochylenia przylgni zaworu [stopień]: 45 informacja dodatkowa: Trzonek zaworu chromowa...

Typ samochoduSamochody osobowe
WersjaEuropejska
Typ silnikaBenzyna
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Specyfikacja techniczna:

  • technika połączeń: I
  • średnica trzonka zaworu [mm]: 7
  • średnica talerzyka zaworowego [mm]: 28
  • materiał: Stal chromowo-manganowo-niklowa
  • kąt pochylenia przylgni zaworu [stopień]: 45
  • informacja dodatkowa: Trzonek zaworu chromowany
  • długość [mm]: 108,6

Uwaga!

W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.

  • 145 1.6 16V T.S. (930.A2C)
  • 145 1.6 i.e. 16V T.S. (930.A2)
  • 145 1.8 i.e. 16V (930.A1A)
  • 145 1.8 i.e. 16V T.S. (930.A1A)
  • 145 2.0 16V (930.A5)
  • 145 2.0 16V T.S. (930.A5)
  • 146 1.6 16V T.S. (930.B2C)
  • 146 1.6 i.e. 16V T.S. (930.B2B, 930.B2C)
  • 146 1.8 i.e. 16V T.S. (930.B1A)
  • 146 2.0 16V (930.B5)
  • 146 2.0 16V T.S. (930.B5)
  • 147 1.6 16V T.SPARK (937.AXA1A, 937.AXB1A, 937.BXB1A)
  • 147 1.6 LPG (937BXB1A)
  • 147 2.0 16V T.SPARK (937.AXA1, 937.AXC1, 937.BXC1)
  • 155 1.6 16V T.S. (167.A6A)
  • 155 1.7 T.S. 16V (167.A4N)
  • 155 2.0 T.S. 16V (167.A2G)
  • 156 1.6 16V T.SPARK (932.A4, 932.A4100)
  • 156 1.6 16V T.SPARK (932A4)
  • 156 1.8 16V T.SPARK (932.A3)
  • 156 1.8 16V T.SPARK (932.A3100)
  • 156 2.0 16V T.SPARK (932A2)
  • 156 2.0 16V T.SPARK (932A21__)
  • 156 2.0 JTS (932AXA)
  • 156 Sportwagon 1.6 16V T.SPARK (932A4)
  • 156 Sportwagon 1.6 16V T.SPARK. (932B4100)
  • 156 Sportwagon 1.8 16V T.SPARK (932A3)
  • 156 Sportwagon 1.8 16V T.SPARK (932B31__)
  • 156 Sportwagon 2.0 16V T.SPARK (932A2)
  • 156 Sportwagon 2.0 16V T.SPARK (932B21__)
  • 156 Sportwagon 2.0 JTS (932BXA)
  • 166 2.0 T.Spark (936A3A__)
  • 166 2.0 T.Spark (936A3B00)
  • GT 1.8 TS (937CXR1A)
  • GT 2.0 JTS (937CXH1A, 937CXH11)
  • GTV 1.8 16V (916C3)
  • GTV 2.0 JTS (916CXA00)
  • GTV 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00)
  • GTV 2.0 T.SPARK 16V (916C2C)
  • SPIDER 1.8 16V (916S3)
  • SPIDER 2.0 JTS (916SXA00)
  • SPIDER 2.0 T.SPARK 16V (916S2B)
  • SPIDER 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00)
  • BARCHETTA 1.8 16V
  • BRAVA 1.8 GT 16V (182.BC)
  • BRAVO I 1.8 GT (182.AC)
  • BRAVO I 2.0 HGT 20V (182AQ)
  • COUPE 1.8 16V
  • COUPE 2.0 20V
  • MAREA 1.8 115 16V
  • MAREA 2.0 150 20V
  • MAREA 2.0 155 20V
  • MAREA Weekend 1.8 115 16V
  • MAREA Weekend 2.0 150 20V
  • MAREA Weekend 2.0 155 20V
  • PUNTO 1.8 130 HGT (188.738, .718)
  • STILO 1.8 16V (192AXC1A, 192BXC1A)
  • STILO 2.4 20V (192_XD1A, 192AXD12)
  • STILO Multi Wagon 1.8 16V
  • DEDRA 1.8 16V LE (835FG)
  • DEDRA SW 1.8 16V LE (835FG)
  • DELTA II 1.8 i.e. 16V (836AQ)
  • KAPPA 2.0 20V (838AG1AA, 838AG11A)
  • KAPPA 2.4 20V (838AC1AA, 838AC11A)
  • KAPPA SW 2.0 20V (838BG1AA)
  • KAPPA SW 2.4 20V (838BC1AA, 838BC11A)
  • KAPPA coupe 2.4 20V (838CC)
  • LYBRA 1.8 16V (839AXB1A, 839AXG1A)
  • LYBRA 2.0 20V (839AXC11, 839AXC1A)
  • LYBRA 2.0 20V (839AXH1A)
  • LYBRA SW 1.8 16V (839BXB1A, 839BXG1A)
  • LYBRA SW 2.0 20V (839BXC11, 839BXC1A)
  • LYBRA SW 2.0 20V (839BXH1A)
  • THESIS 2.0 Turbo (841AXA1B03)
  • THESIS 2.4 (841AXB1B00)
FRECCIA

FRECCIA

Inter Cars S.A. ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL [email protected] +48 22 714 17 10
Hersteller
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa głowic cylindrów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Zwróć uwagę na ostre krawędzie i powierzchnie, które mogą powodować skaleczenia podczas montażu i demontażu. Używaj rękawic ochronnych. * Unikaj wdychania pyłów i oparów powstających podczas obróbki głowic. Zapewnij odpowiednią wentylację lub użyj maski ochronnej. * Upewnij się, że głowica cylindrów jest odpowiednia dla Twojego silnika, aby uniknąć problemów z kompatybilnością i potencjalnych awarii. * Dokręcaj śruby głowicy z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta, aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie i uniknąć uszkodzeń. * Regularnie sprawdzaj stan głowicy cylindrów, aby wykryć ewentualne pęknięcia, wycieki lub inne uszkodzenia. * Pamiętaj, że naprawy i modyfikacje głowic cylindrów powinny być wykonywane przez wykwalifikowany personel. * Utylizuj zużyte głowice cylindrów w sposób zgodny z przepisami ochrony środowiska.

Inne z tej kategorii