MotoCraft
Zawór air-cut - ALL BALLS 46-4020

Zawór air-cut - ALL BALLS 46-4020

HerstellerALL BALLS
109,50
ALL BALLS
Letzte Stücke
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie

Zawór Air-Cut - ALL BALLS 46-4020Producent: ALL BALLSKod producenta: 46-4020 Komplet naprawczy zaworu Air Cut All Balls Opis ogólny:   ✅ jakość porównywalna z produktami OEM,   ✅ wykonany z certyfikowanego surowca, najwyższej klasy,   ✅ wyprodukowany...

Jakość części (zgodnie z GVO)P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
Dopasowanie do pojazduprodukt uniwersalny

Zawór Air-Cut - ALL BALLS 46-4020

Producent: ALL BALLS

Kod producenta: 46-4020

Komplet naprawczy zaworu Air Cut All Balls

Opis ogólny:

  ✅ jakość porównywalna z produktami OEM,

  ✅ wykonany z certyfikowanego surowca, najwyższej klasy,

  ✅ wyprodukowany według standardów jakości ISO,

  ✅ towar produkcji firmy All Balls.

Pasuje do:

  • Kawasaki KFX 700 A 2x4 KSV 2007
  • Kawasaki KFX 700 B 2x4 KSV 2007
  • Kawasaki KVF 750 B i 4x4 Brute Force 2006
  • Kawasaki KFX 700 A 2x4 KSV 2008
  • Kawasaki KFX 700 B 2x4 KSV 2008
  • Kawasaki KFX 700 A 2x4 KSV 2009
  • Kawasaki KFX 700 B 2x4 KSV 2009
  • Kawasaki KFX 700 A KSV 2004
  • Kawasaki KFX 700 A KSV 2005
  • Kawasaki KFX 700 A KSV 2006
  • Kawasaki KVF 700 4x4 2004
  • Kawasaki KVF 700 4x4 2005

594421-2326095

ALL BALLS

ALL BALLS

ALL BALLS Racing Products 668 Gravel Pike, Suite 100, 18041 East Greenville, US [email protected]
Hersteller
ALL BALLS Racing Products
668 Gravel Pike, Suite 100
18041 East Greenville, United States of America
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa użytkowania części i wyposażenia motocyklowych - układu paliwowego oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Wycieki paliwa: Upewnij się, że wszystkie połączenia układu paliwowego są szczelne, aby uniknąć wycieków paliwa, które mogą stanowić zagrożenie pożarowe. 2. Przegrzewanie się układu: Nie dopuszczaj do przegrzewania się elementów układu paliwowego, np. poprzez długotrwałą jazdę w ekstremalnych warunkach, co może prowadzić do uszkodzeń lub pożaru. 3. Nieprawidłowe paliwo: Używaj tylko paliwa zgodnego ze specyfikacją producenta motocykla. Nieprawidłowe paliwo może uszkodzić układ i wpłynąć na bezpieczeństwo jazdy. 4. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj stan przewodów paliwowych i innych elementów układu. W przypadku zauważenia uszkodzeń, natychmiast wymień uszkodzone części. 5. Samodzielne naprawy: Unikaj samodzielnych napraw i modyfikacji układu paliwowego, jeśli nie posiadam odpowiednich kwalifikacji i narzędzi. Zleć to wykwalifikowanemu mechanikowi. 6. Przechowywanie paliwa: Przechowuj paliwo w bezpieczny sposób, z dala od źródeł ciepła i otwartego ognia, w odpowiednio oznaczonych i szczelnych pojemnikach. 7. Czyszczenie: Podczas czyszczenia elementów układu paliwowego używaj tylko zalecanych środków czyszczących. Unikaj stosowania agresywnych substancji, które mogą uszkodzić delikatne elementy. 8. Utylizacja: Zużyte elementy układu paliwowego, takie jak filtry i przewody, utylizuj zgodnie z obowiązującymi przepisami ochrony środowiska. 9. Oparzenia: Podczas pracy z układem paliwowym zachowaj szczególną ostrożność, aby uniknąć poparzeń gorącymi elementami układu lub paliwem. 10. Dzieci i zwierzęta: Elementy układu paliwowego i paliwo przechowuj w miejscu niedostępnym dla dzieci i zwierząt. 11. Oznakowanie: Upewnij się, że wszystkie elementy układu paliwowego są prawidłowo oznakowane, co ułatwi identyfikację i prawidłowy montaż. 12. Instalacja: Powierz instalację i modyfikacje układu paliwowego wykwalifikowanym mechanikom, którzy posiadają odpowiednie doświadczenie i wiedzę. 13. Wymiana: Regularnie wymieniaj filtry paliwa i inne elementy eksploatacyjne, aby zapewnić prawidłowe działanie układu i uniknąć awarii. 14. Konserwacja: Regularnie przeprowadzaj konserwację układu paliwowego, zgodnie z zaleceniami producenta motocykla. 15. Środowisko pracy: Podczas pracy z układem paliwowym unikaj tworzenia iskier i otwartego ognia w pobliżu. Pracuj w dobrze wentylowanym pomieszczeniu. 16. Ubranie ochronne: Podczas pracy z układem paliwowym noś odpowiednią odzież ochronną, rękawice i okulary ochronne. 17. Gaźniki i wtryski: Dbaj o regularne czyszczenie gaźników i wtryskiwaczy, aby zapewnić optymalne spalanie paliwa i uniknąć problemów z silnikiem. 18. Zbiornik paliwa: Nie przepełniaj zbiornika paliwa. Pozostaw odpowiednią przestrzeń na rozszerzalność paliwa pod wpływem temperatury. 19. Korek wlewu: Upewnij się, że korek wlewu paliwa jest prawidłowo zamknięty, aby zapobiec wyciekom paliwa i dostawaniu się zanieczyszczeń do zbiornika. 20. Przeróbki: Unikaj dokonywania przeróbek w układzie paliwowym, które mogą wpłynąć na jego bezpieczeństwo i efektywność.

Inne z tej kategorii