


14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
ZACISK HAM. DB T. VITO 1,6-2,2 CDI 14- LE
| Typ samochodu | Autobusy, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Kod taryfy celnej | 87083091 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Strona zabudowy | tył - lewa |
ZACISK HAM. DB T. VITO 1,6-2,2 CDI 14- LE
| MAPCO 4270 | |
| Burig B037766L | |
| Axia 395130 | |
| ALLIED NIPPON ABC533L | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-44-023-2777 | |
| 82-1221 | |
| MERCEDES-BENZ 4474200683 | |
| MERCEDES-BENZ A4474200683 | |
| MOTAQUIP VBC632L | |
| RAP BRAKES R-K0977 | |
| RIDEX 78B2050 | |
| RIDEX 78B2050R | |
| A.B.S. | 431701 |
| Brake ENGINEERING | CA3447 |
| BREMBO | F50372 |
| BUDWEG CALIPER | 345130 |
| DELCO REMY | DC75130 |
| DEPA | ET75130 |
| DRI | 4172820 |
| EAI | 2285129 |
| ELSTOCK | 86-2782 |
| ERA | BC55130 |
| Febi Bilstein | 185991 |
| GT-BERGMANN | GT80-588 |
| KAMOKA | JBC1197 |
| MERCEDES-BENZ | A4474200683 |
| MERCEDES-BENZ | 4474200683 |
| METZGER | 6261240 |
| METZGER | 6261239 |
| NATIONAL | NBC7766L |
| RE-EX | 506-08082 |
| SHAFTEC | BC11548 |
| TMI | BR008082 |
| TOPRAN | 410 290 |
| TRISCAN | 8175 23249 |
| TRISCAN | 8170345130 |
| TRISCAN | 8170 345130 |
| TRW | BHS1571E |

MAXGEAR
MAXGEAR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ, SPÓŁKA KOMANDYTOWA
ul. Ekonomiczna 20, 43-150 Bieruń, PL
[email protected]
Hersteller
MAXGEAR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ, SPÓŁKA KOMANDYTOWA
ul. Ekonomiczna 20
43-150 Bieruń, Polska
43-150 Bieruń, Polska
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.



































