Zacisk hamulcowy tył - NTY HZT-VW-030
HerstellerNTY
129,84 zł
Begrenzter Bestand
Ergänze deinen Kauf
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
ZACISK HAMULCOWY TYŁ Nazwa: ZACISK HAMULCOWY TYŁ Stan: nowy Marka: NTY Numer producenta (MPN): HZT-VW-030 Numer dostawcy: N6150194 Kod produktu: NTYHZTVW030 EAN: 5902048033437 Sprzedawana ilość: 1 szt. Waga: 1 kg Uwagi: szt. Nowy i oryginalne produ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Tył |
| Średnica tłoczka | 41,00 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
ZACISK HAMULCOWY TYŁ
- Nazwa: ZACISK HAMULCOWY TYŁ
- Stan: nowy
- Marka: NTY
- Numer producenta (MPN): HZT-VW-030
- Numer dostawcy: N6150194
- Kod produktu: NTYHZTVW030
- EAN: 5902048033437
- Sprzedawana ilość: 1 szt.
- Waga: 1 kg
- Uwagi: szt.
Nowy i oryginalne produkty bezpośrednio od renomowanego dystrybutora.
Aby upewnić się czy część pasuje do Twojego pojazu, przed zakupem prześlij nam numer VIN lub zadzwoń, a my bezpłatnie sprawdzimy dopasowanie części przed wysyłką.
Przed montażem koniecznie sprawdź to również ze swoim mechanikiem.
- A3 1.8 T quattro
- A3 1.9 TDI quattro
- TT 1.8 T quattro
- TT Roadster 1.8 T quattro
- LEON 1.4 16V
- LEON 1.6
- LEON 1.6 16 V
- LEON 1.8 20V
- LEON 1.8 20V T
- LEON 1.8 20V T 4
- LEON 1.9 SDI
- LEON 1.9 TDI
- TOLEDO II 1.4 16V
- TOLEDO II 1.6
- TOLEDO II 1.6 16V
- TOLEDO II 1.8 20V
- TOLEDO II 1.8 20VT
- TOLEDO II 1.9 TDI
- TOLEDO II 2.3 V5
- TOLEDO II 2.3 V5 20V
- OCTAVIA I 1.4
- OCTAVIA I 1.4 16V
- OCTAVIA I 1.6
- OCTAVIA I 1.8 T
- OCTAVIA I 1.8 T 4x4
- OCTAVIA I 1.9 SDI
- OCTAVIA I 1.9 TDI
- OCTAVIA I 2.0
- OCTAVIA I Combi 1.4 16V
- OCTAVIA I Combi 1.6
- OCTAVIA I Combi 1.8 T
- OCTAVIA I Combi 1.8 T 4x4
- OCTAVIA I Combi 1.9 SDI
- OCTAVIA I Combi 1.9 TDI
- OCTAVIA I Combi 1.9 TDI 4x4
- OCTAVIA I Combi 2.0
- OCTAVIA I Combi 2.0 4x4
- OCTAVIA I nadwozie zamknięte / kombi 1.9 D
- OCTAVIA I nadwozie zamknięte / kombi 1.9 TDI
- BORA I 1.4 16V
- BORA I 1.6
- BORA I 1.6 16V
- BORA I 1.6 FSI
- BORA I 1.8
- BORA I 1.8 4motion
- BORA I 1.8 T
- BORA I 1.9 SDI
- BORA I 1.9 TDI
- BORA I 1.9 TDI 4motion
- BORA I 2.0
- BORA I 2.0 4motion
- BORA I 2.3 V5
- BORA I 2.3 V5 4motion
- BORA Variant 1.4 16V
- BORA Variant 1.6
- BORA Variant 1.6 16V
- BORA Variant 1.6 FSI
- BORA Variant 1.8 4motion
- BORA Variant 1.8 T
- BORA Variant 1.9 TDI
- BORA Variant 1.9 TDI 4motion
- BORA Variant 2.0
- BORA Variant 2.0 4motion
- BORA Variant 2.3 V5
- BORA Variant 2.3 V5 4motion
- GOLF IV 1.8 4motion
- GOLF IV 1.9 TDI
- GOLF IV 1.9 TDI 4motion
- GOLF IV 2.0 4motion
- GOLF IV 2.3 V5 4motion
- GOLF IV Van 1.9 TDI 4motion
- GOLF IV Variant 1.4 16V
- GOLF IV Variant 1.6
- GOLF IV Variant 1.6 16V
- GOLF IV Variant 1.6 FSI
- GOLF IV Variant 1.8 4motion
- GOLF IV Variant 1.8 T
- GOLF IV Variant 1.9 SDI
- GOLF IV Variant 1.9 TDI
- GOLF IV Variant 1.9 TDI 4motion
- GOLF IV Variant 2.0
- GOLF IV Variant 2.0 4motion
- GOLF IV Variant 2.0 Bi-Fuel
- GOLF IV Variant 2.3 V5
- GOLF IV Variant 2.3 V5 4motion
- GOLF VAN IV Variant 1.4
- GOLF VAN IV Variant 1.6
- GOLF VAN IV Variant 1.9 SDI
- GOLF VAN IV Variant 1.9 TDI
- A3 1.8 T quattro
- A3 1.9 TDI quattro
- TT 1.8 T quattro
- TT Roadster 1.8 T quattro
- BORA I 1.4 16V
- BORA I 1.6
- BORA I 1.6 16V
- BORA I 1.6 FSI
- BORA I 1.8
- BORA I 1.8 4motion
- BORA I 1.8 T
- BORA I 1.9 SDI
- BORA I 1.9 TDI
- BORA I 1.9 TDI 4motion
- BORA I 2.0
- BORA I 2.0 4motion
- BORA I 2.3 V5
- BORA I 2.3 V5 4motion
- BORA Variant 1.4 16V
- BORA Variant 1.6
- BORA Variant 1.6 16V
- BORA Variant 1.6 FSI
- BORA Variant 1.8 4motion
- BORA Variant 1.8 T
- BORA Variant 1.9 TDI
- BORA Variant 1.9 TDI 4motion
- BORA Variant 2.0
- BORA Variant 2.0 4motion
- BORA Variant 2.3 V5
- BORA Variant 2.3 V5 4motion
- GOLF IV 1.8 4motion
- GOLF IV 1.9 TDI
- GOLF IV 1.9 TDI 4motion
- GOLF IV 2.0 4motion
- GOLF IV 2.3 V5 4motion
- GOLF IV Van 1.9 TDI 4motion
- GOLF IV Variant 1.4 16V
- GOLF IV Variant 1.6
- GOLF IV Variant 1.6 16V
- GOLF IV Variant 1.6 FSI
- GOLF IV Variant 1.8 4motion
- GOLF IV Variant 1.8 T
- GOLF IV Variant 1.9 SDI
- GOLF IV Variant 1.9 TDI
- GOLF IV Variant 1.9 TDI 4motion
- GOLF IV Variant 2.0
- GOLF IV Variant 2.0 4motion
- GOLF IV Variant 2.0 Bi-Fuel
- GOLF IV Variant 2.3 V5
- GOLF IV Variant 2.3 V5 4motion
- GOLF VAN IV Variant 1.4
- GOLF VAN IV Variant 1.6
- GOLF VAN IV Variant 1.9 SDI
- GOLF VAN IV Variant 1.9 TDI
- LEON 1.4 16V
- LEON 1.6
- LEON 1.6 16 V
- LEON 1.8 20V
- LEON 1.8 20V T
- LEON 1.8 20V T 4
- LEON 1.9 SDI
- LEON 1.9 TDI
- TOLEDO II 1.4 16V
- TOLEDO II 1.6
- TOLEDO II 1.6 16V
- TOLEDO II 1.8 20V
- TOLEDO II 1.8 20VT
- TOLEDO II 1.9 TDI
- TOLEDO II 2.3 V5
- TOLEDO II 2.3 V5 20V
- OCTAVIA I 1.4
- OCTAVIA I 1.4 16V
- OCTAVIA I 1.6
- OCTAVIA I 1.8 T
- OCTAVIA I 1.8 T 4x4
- OCTAVIA I 1.9 SDI
- OCTAVIA I 1.9 TDI
- OCTAVIA I 2.0
- OCTAVIA I Combi 1.4 16V
- OCTAVIA I Combi 1.6
- OCTAVIA I Combi 1.8 T
- OCTAVIA I Combi 1.8 T 4x4
- OCTAVIA I Combi 1.9 SDI
- OCTAVIA I Combi 1.9 TDI
- OCTAVIA I Combi 1.9 TDI 4x4
- OCTAVIA I Combi 2.0
- OCTAVIA I Combi 2.0 4x4
- OCTAVIA I nadwozie zamknięte / kombi 1.9 D
- OCTAVIA I nadwozie zamknięte / kombi 1.9 TDI
| GH GH-454779V | |
| ESEN SKV 23SKV033 | |
| ESEN SKV 23SKV033 BLACK | |
| COMLINE CBC043L | |
| ESEN SKV 23SKV033 BLUE | |
| ESEN SKV 23SKV033 RED | |
| ESEN SKV 23SKV033 YELLOW | |
| ESEN SKV 78SKV503 | |
| AUDI 8N0 615 423A | |
| AUDI 1J0 615 423B | |
| ALLIED NIPPON ABC043L | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-44-023-1065 | |
| GH GH-454706V | |
| HZT-VW-030 | |
| MOTAQUIP VBC142L | |
| RIDEX 78B0026 | |
| SEAT 1J0 615 423B | |
| SKODA 1J0 615 423B | |
| VAG 1J0 615 423B | |
| VAG 8N0 615 423A | |
| VW 1J0 615 423B | |
| A.B.S. | 521941 |
| ATE | 27.1300-5140.3 |
| ATE | 24.3414-1705.7 |
| AUDI | 8N0615423A |
| AUDI | 1J0615423B |
| BENDIX | 694329B |
| BOSCH | 0986473029 |
| Brake ENGINEERING | CA2029 |
| BREMBO | F85176 |
| BUDWEG CALIPER | 342964 |
| CARDONE | 388081 |
| DACO Germany | BA0204 |
| DELCO REMY | DC72964 |
| DRI | 4114900 |
| ELSTOCK | 86-0194 |
| ERA Benelux | BC52964 |
| FAST | FT02428 |
| Febi Bilstein | 178094 |
| FTE | RS419803A0 |
| FTE | RX419803A0 |
| GT-BERGMANN | GT80-029 |
| HELLA PAGID | 8AC355384591 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3210809 |
| NK | 2147267 |
| sbs | 13012147267 |
| TEXTAR | 38052200 |
| TOPRAN | 115 559 |
| TRW | BHS184 |
| TRW | BHS184E |
NTY
NTY Autoteile GmbH
Meinekestr. 27, 10719 Berlin, DE
[email protected]
49 15118541763
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.
