Zacisk hamulca tarczowego - FERODO FCL694724
HerstellerFERODO
272,95 zł
Begrenzter Bestand
Ergänze deinen Kauf
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
O marce FERODO Bogaty asortyment dotyczy zarówno części zamiennych, jak również elementów wykorzystywanych do produkcji seryjnej pojazdów. Początki firmy przypadają na końcówkę XIX wieku – na 1897 rok, kiedy to przedsiębiorstwo założył Herbert Frood....
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Tył |
| Średnica tłoczka | 38,00 mm |
O marce FERODO
Bogaty asortyment dotyczy zarówno części zamiennych, jak również elementów wykorzystywanych do produkcji seryjnej pojazdów. Początki firmy przypadają na końcówkę XIX wieku – na 1897 rok, kiedy to przedsiębiorstwo założył Herbert Frood. Szeroka oferta FERODO obejmuje m.in. klocki, tarcze hamulcowe, przewody szczęk, okładziny hamulcowe, a także wysokiej jakości płyny hamulcowe. Jeśli chodzi o płyny hamulcowe, firma produkuje zarówno płyny syntetyczne, jak również płyn Ferodo LHM, który znajduje szerokie zastosowanie w pojazdach, które wymagają stosowania płynów na bazie olejów mineralnych. Wytwarzane części wykorzystywane są w produkcji seryjnej marek takich jak Fiat, Mercedes, Toyota, Nissan oraz Volvo. Oferowane przez FERODO produkty od lat wyróżnia wysoka jakość, nie ustępująca niczym częściom oryginalnym, która związana jest z nieustannymi badaniami i kontrolami oraz licznymi inwestycjami w nowoczesne technologie, przez co produkty tej marki zdobywają coraz szersze grono zadowolonych klientów.
- LANCER CARGO Furgon/kombi 1.6 (CS3W)
- LANCER CARGO Furgon/kombi 2.0 (CS9W)
- LANCER VII 1.3
- LANCER VII 1.6 (CS3A)
- LANCER VII 2.0 (CS9A)
- LANCER VII Kombi 1.6
- LANCER VII Kombi 2.0
- OUTLANDER I 2.0 (CU2W)
- OUTLANDER I 2.0 4WD (CU2W)
- OUTLANDER I 2.0 Turbo 4WD (CU2W)
- OUTLANDER I 2.0 Turbo-R 4WD
- OUTLANDER I 2.4 4WD
- OUTLANDER I 2.4 4WD (CU5W)
- LANCER CARGO Furgon/kombi 1.6 (CS3W)
- LANCER CARGO Furgon/kombi 2.0 (CS9W)
- LANCER VII 1.3
- LANCER VII 1.6 (CS3A)
- LANCER VII 2.0 (CS9A)
- LANCER VII Kombi 1.6
- LANCER VII Kombi 2.0
- OUTLANDER I 2.0 (CU2W)
- OUTLANDER I 2.0 4WD (CU2W)
- OUTLANDER I 2.0 Turbo 4WD (CU2W)
- OUTLANDER I 2.0 Turbo-R 4WD
- OUTLANDER I 2.4 4WD
- OUTLANDER I 2.4 4WD (CU5W)
| FCL694724 | |
| YSPARTS YS-BC0534 | |
| SNRA 1165170 | |
| RIDEX 78B0076 | |
| RED-LINE 78MI000 | |
| NIPPARTS N3265000 | |
| GH GH-453059H | |
| GH GH-433054H | |
| FREMAX FBC1257R | |
| ABAKUS | 131-04-598 |
| DACO Germany | BA2504 |
| Febi Bilstein | 181177 |
| FTE | 9290560 |
| GT-BERGMANN | GT80-555 |
| MAXGEAR | 82-0748 |
| MAXGEAR | 82-0662 |
| MITSUBISHI | MR955066 |
| OPTIMAL | BC-1181R |
| TRISCAN | 8170 343545 |
| TRISCAN | 8170 342107 |
| TRW | BHN1028E |
| WAI | BC9140 |
FERODO
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.
