Głównym trzonem oferty polskiej firmy Dr.Motor są części "dookoła" głowicy i wtrysków. Firma najbardziej kojarzona jest z przewodami przelewowymi. Dużym powodzeniem cieszą się także zestawy naprawcze pomp vacum i zestawy montażowe wtrysków oraz uszczelki pod głowicę w jakości oryginału. Znaczna część produktów powstaje w Polsce, firma posiada również podwykonawców w Niemczech, we Włoszech, w Hiszpanii, jak i w Chinach, którym tylko zleca produkcję, a co za tym idzie uzyskuje większy wpływ na kontrolę jakości. Wszyscy podwykonawcy posiadają certyfikat ISO – dzięki czemu produkty wytwarzane są w powtarzalnej dobrej jakości.

Zastosowanie w pojazdach:

CHEVROLET ALERO

• CHEVROLET ALERO 2.2 (L61) - od 2001.12 do 2004.09 - 104 kW - 141 KM - 2198 ccm

FIAT CROMA

• FIAT CROMA (194_) 2.2 16V - od 2005.06 - 108 kW - 147 KM - 2198 ccm

OPEL SIGNUM

• OPEL SIGNUM liftback (Z03) 2.2 direct - od 2003.05 do 2008.09 - 114 kW - 155 KM - 2198 ccm

OPEL VECTRA

• OPEL VECTRA C (Z02) 2.2 DGi - od 2003.10 do 2008.08 - 114 kW - 155 KM - 2198 ccm
• OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.2 DGi - od 2003.10 do 2008.08 - 114 kW - 155 KM - 2198 ccm
• OPEL VECTRA C Kombi (Z02) 2.2 direct - od 2003.10 do 2008.08 - 114 kW - 155 KM - 2198 ccm

OPEL ZAFIRA

• OPEL ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B (A05) 2.2 - od 2005.07 do 2012.12 - 110 kW - 150 KM - 2198 ccm