MotoCraft
Tłumik uniwer.wkladx2 80x120 fi 45/45 - POLMOSTROW 00.264

Tłumik uniwer.wkladx2 80x120 fi 45/45 - POLMOSTROW 00.264

HerstellerPOLMOSTROW
146,87
POLMOSTROW
Letzte Stücke
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie

PLASKI TYPU KATALIZATOR DWA MIEJCA 45 STOPNI TŁUMIK MONTAŻOWY UNIWERSALNY Tłumik może być zastosowany w każdym samochodzie jako tłumik środkowy lub po dospawania końcówki jako tłumik końcowy. Dzięki zastosowaniu tłumika w układzie wydechowym można uz...

Typ samochoduNiezdefiniowany

PLASKI TYPU KATALIZATOR DWA MIEJCA 45 STOPNI

TŁUMIK MONTAŻOWY UNIWERSALNY

Tłumik może być zastosowany w każdym samochodzie

jako tłumik środkowy lub po dospawania końcówki

jako tłumik końcowy.

Dzięki zastosowaniu tłumika w układzie wydechowym można

uzyskać przyjemny dla ucha basowy pomruk.

Tłumiki nie posiadają rurki wlotowej i wylotowej tylko stałą średnice

montażową Ø50.

TŁUMIK MONTAŻOWY UNIWERSALNY

KOD PRODUKTU  00.10

WLOT WYLOT FI 50 WEWNĘTRZNE

DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA PUSZKI 330 MM

SZEROKOŚĆ 195 MM

WYSOKOŚĆ 130 MM

Układy wydechowe są wykonane z materiałów renomowanych firm:

Thyssen Krupp (blacha aluminiowana)

Carl Froh (rury aluminiowane)

Owens Corning (E-glass)

- ceny producenta

POLMOSTROW

POLMOSTROW

POLMOstrów Sp. z o.o. ul. Południowa 3, 63-400 Wysocko Wielkie, PL [email protected] 62 736 78 30
Hersteller
POLMOstrów Sp. z o.o.
ul. Południowa 3
63-400 Wysocko Wielkie, Polska
[email protected] · 62 736 78 30
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa tłumików oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Montaż i demontaż: * Zawsze upewnij się, że tłumik jest odpowiedni do Twojego modelu samochodu. Niewłaściwy dobór może prowadzić do uszkodzeń lub nieprawidłowego działania układu wydechowego. * Montaż i demontaż tłumika powinny być przeprowadzane przez wykwalifikowanego mechanika. Nieprawidłowa instalacja może skutkować wyciekami spalin lub uszkodzeniem innych elementów pojazdu. * Przed rozpoczęciem prac upewnij się, że układ wydechowy jest ostudzony. Kontakt z gorącymi elementami może spowodować oparzenia. * Podczas montażu stosuj się do zaleceń producenta tłumika oraz pojazdu. Używaj odpowiednich narzędzi i elementów mocujących. * Użytkowanie: * Regularnie sprawdzaj stan tłumika pod kątem korozji, uszkodzeń mechanicznych i nieszczelności. Uszkodzony tłumik może powodować emisję szkodliwych substancji i zwiększać poziom hałasu. * Nie modyfikuj tłumika ani układu wydechowego. Wszelkie zmiany mogą negatywnie wpłynąć na bezpieczeństwo i wydajność pojazdu oraz naruszać przepisy dotyczące emisji spalin. * Unikaj jazdy po nierównym terenie, który może uszkodzić tłumik. Uderzenia o przeszkody mogą spowodować jego deformację lub pęknięcie. * Konserwacja: * Regularnie czyść tłumik z zanieczyszczeń, takich jak błoto i sól drogową. Nagromadzenie zanieczyszczeń może przyspieszyć korozję. * W przypadku zauważenia rdzy lub innych uszkodzeń, skonsultuj się z mechanikiem w celu oceny stanu tłumika i ewentualnej naprawy lub wymiany. * Nie stosuj agresywnych środków chemicznych do czyszczenia tłumika. Mogą one uszkodzić powłokę ochronną i przyspieszyć korozję. * Ostrzeżenia ogólne: * Spaliny samochodowe zawierają tlenek węgla, który jest bezbarwnym i bezwonnym gazem trującym. Unikaj wdychania spalin. * Prace przy układzie wydechowym powinny być wykonywane w dobrze wentylowanym pomieszczeniu. * Zużyty tłumik oddaj do recyklingu. Nie wyrzucaj go do zwykłych odpadów. * Dodatkowe środki ostrożności: * Podczas wymiany tłumika zabezpiecz pojazd przed przypadkowym uruchomieniem. * Używaj rękawic ochronnych i okularów podczas prac przy układzie wydechowym.

Inne z tej kategorii