

Dane techniczne Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa średnica zewnętrzna [mm]: 312 Wysokość [mm]: 61 Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 20 Minimalna grubość [mm]: 18,4 Średnica otworu centrującego [mm]: 75 O rozmieszczenia otworów [mm]: 120 O otworu sw...
Dane techniczne
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
średnica zewnętrzna [mm]: 312
Wysokość [mm]: 61
Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 20
Minimalna grubość [mm]: 18,4
Średnica otworu centrującego [mm]: 75
O rozmieszczenia otworów [mm]: 120
O otworu sworznia koła [mm]: 14,5
Ilość otworów: 5
Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
parzyste numery artykułów: 315 523 3071
- Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
- średnica zewnętrzna [mm]: 312
- Wysokość [mm]: 61
- Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 20
- Minimalna grubość [mm]: 18,4
- Średnica otworu centrującego [mm]: 75
- O rozmieszczenia otworów [mm]: 120
- O otworu sworznia koła [mm]: 14,5
- Ilość otworów: 5
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- parzyste numery artykułów: 315 523 3071
Kody użytkowe TecDoc
Numery OEM
BMW: 2 227 177, 34 21 2 227 177
APEC: DSK 376
ATE: 24.0120-0189.1, 420189
BOSCH: 0 986 478 763
BREMBO: 09.8699.11
FTE: BS5162
HELLA PAGID: 8DD 355 106-771
JAPANPARTS: DP-0108, DP-0108C
JURID: 562095J
MINTEX: MDC1256, MDC1256L
OPTIMAL: BS-7604, BS-7604C
TEXTAR: 92098700, 92098703, 98200 0987 0 1
TRW: DF4535S
VAICO: V20-80075
ZIMMERMANN: 150.1292.20, 150.1292.52
Samochody osobowe
BMW: 3 (E36), 3 coupe (E36), 3 kabriolet (E36), Z3 coupe (E36), Z3 Roadster (E36)
| APEC | DSK376 |
| ATE | 24.0120-0189.1 |
| ATE | 420189 |
| BMW | 2227177 |
| BMW | 34212227177 |
| BOSCH | 0986478763 |
| BREMBO | 09.8699.11 |
| FTE | BS5162 |
| HELLA PAGID | 8DD355106-771 |
| JAPANPARTS | DP-0108 |
| JAPANPARTS | DP-0108C |
| JURID | 562095J |
| MINTEX | MDC1256 |
| MINTEX | MDC1256L |
| OPTIMAL | BS-7604 |
| OPTIMAL | BS-7604C |
| TEXTAR | 92098703 |
| TEXTAR | 98200098701 |
| TEXTAR | 92098700 |
| TRW | DF4535S |
| VAICO | V20-80075 |
| ZIMMERMANN | 150.1292.52 |
| ZIMMERMANN | 150.1292.20 |

MEYLE





































