





14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
Zapewniają szybkie hamowanie za każdym razem: tarcze hamulcowe Bosch odznaczają się wysokim przewodzeniem ciepła, co umożliwia mniejsze nagrzewanie się i zapewnia stałą wysoką skuteczność hamowania.ZaletyTrwałość nawet w najbardziej ekstremalnych syt...
| Średnica koła osi otworów | 112 mm |
| Rodzaj powierzchni | malowany |
| Zawiera śruby | Tak |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Maksymalna grubość | 24 mm |
| Liczba otworów | 5 |
| Strona zabudowy | Tył |
| Wyważony | Tak |
| Liczba tarcz | 1 |
| Wersja | Europejska |
| Wysokość (bez opakowania) | 58,3 mm |
| Wersja tarczy hamulcowej | wentylowane |
| Oznaczenie | Tarcza hamulcowa; tylna |
| Średnica | 320,000 mm |
| Maksymalna średnica otworu mocującego | 15,3 mm |
| Średnica piasty | 67 mm |
| Średnica (bez opakowania) | 320 mm |
| Edycja | wysokowęglowy |
| Wysokość | 58,30 mm |
| Rodzaj tarcz | Wentylowane |
| Spełnia normy produkcyjne / wymogi przepisowe | ECE-R90 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Min. grubość tarczy hamulcowej | 21,4 mm |
| Dopasowanie średnicy piasty | H9 |
| Informacje dodatkowe | Ze śrubami |
Zapewniają szybkie hamowanie za każdym razem: tarcze hamulcowe Bosch odznaczają się wysokim przewodzeniem ciepła, co umożliwia mniejsze nagrzewanie się i zapewnia stałą wysoką skuteczność hamowania.
Zalety
- Trwałość nawet w najbardziej ekstremalnych sytuacjach: zapewnia komfortowe, bezpieczne i skuteczne hamowanie
- Produkt zbliżony do oryginalnego wyposażenia pojazdu: zabudowane elementy mocujące, zintegrowane łożyska kulkowe i pierścienie impulsów czujnika ABS umożliwiają łatwy, efektywny i bezpieczny montaż
- Innowacyjne powłoki tarczy hamulcowej: zapewniają ochronę przed korozją i długą żywotność
- Zaprojektowane w oparciu o doświadczenie firmy Bosch: niezawodny know-how i wysoka jakość

- KLASA S S 250 CDI (221.003, 221.103)
- KLASA S S 350 4-matic (221.087, 221.187)
- KLASA S S 350 CDI
- KLASA S S 350 CDI (221.022, 221.122)
- KLASA S S 350 CDI 4-matic (221.080, 221.081)
- KLASA S S 350 CDI 4-matic (221.080, 221.180)
- KLASA S S 350 CGI (221.057, 221.157)
- KLASA S S 350 CGI 4-matic (221.082, 221.182)
- KLASA S S 400 Hybrid (221.095, 221.195)
- KLASA S S 420 CDI (221.028, 221.128)
- KLASA S S 450 (221.070, 221.170)
- KLASA S S 450 4-matic (221.084, 221.184)
- KLASA S S 450 CDI (221.028, 221.128)
- KLASA S S 500 4-matic (221.086, 221.186)
- KLASA S S 500 CGI (221.073, 221.173)
- KLASA S S 500 CGI 4-matic (221.094, 221.194)
- KLASA S S 550 (221.073, 221.173)
- KLASA S coupe CL 500 (216.371)
- KLASA S coupe CL 500 (216.373)
- KLASA S coupe CL 500 4-matic (216.386)
- KLASA S coupe CL 500 4-matic (216.394)
- KLASA S S 250 CDI (221.003, 221.103)
- KLASA S S 350 4-matic (221.087, 221.187)
- KLASA S S 350 CDI
- KLASA S S 350 CDI (221.022, 221.122)
- KLASA S S 350 CDI 4-matic (221.080, 221.081)
- KLASA S S 350 CDI 4-matic (221.080, 221.180)
- KLASA S S 350 CGI (221.057, 221.157)
- KLASA S S 350 CGI 4-matic (221.082, 221.182)
- KLASA S S 400 Hybrid (221.095, 221.195)
- KLASA S S 420 CDI (221.028, 221.128)
- KLASA S S 450 (221.070, 221.170)
- KLASA S S 450 4-matic (221.084, 221.184)
- KLASA S S 450 CDI (221.028, 221.128)
- KLASA S S 500 4-matic (221.086, 221.186)
- KLASA S S 500 CGI (221.073, 221.173)
- KLASA S S 500 CGI 4-matic (221.094, 221.194)
- KLASA S S 550 (221.073, 221.173)
- KLASA S coupe CL 500 (216.371)
- KLASA S coupe CL 500 (216.373)
- KLASA S coupe CL 500 4-matic (216.386)
- KLASA S coupe CL 500 4-matic (216.394)
| ROTINGER RT 20466-GL | |
| BENDIX Braking BDS1798HC | |
| 0 986 479 629 | |
| COMLINE ADC4084V | |
| FREY 745214901 | |
| MERCEDES-BENZ 221 423 04 12 | |
| MERCEDES-BENZ 221 423 10 12 | |
| MERCEDES-BENZ A 221 423 04 12 | |
| MERCEDES-BENZ A 221 423 10 12 | |
| ROTINGER RT 20466 | |
| ROTINGER RT 20466-GL T3 | |
| ROTINGER RT 20466-GL T5 | |
| ROTINGER RT 20466-GL T6 | |
| ROTINGER RT 20466-GL T9 | |
| STELLOX 6020-1495-SX | |
| STELLOX 6020-1495K-SX | |
| ATE | 24012402121 |
| BENDIX | 562568BC |
| BRECK | BR 422 VH100 |
| BREMBO | 09A81810 |
| BREMBO | 09.A818.11 |
| BREMBO | 09.A818.10 |
| CAR | 142.1372 |
| DELPHI | BG4144 |
| Febi Bilstein | 26405 |
| FERODO | DDF1771C |
| FERODO | DDF1771C-1 |
| FERODO | DDF1771C1D |
| FTE | BS7231HB |
| JURID | 562568JC |
| LPR | M2073V |
| MERCEDES-BENZ | A2214231012 |
| MERCEDES-BENZ | A2214230412 |
| MERCEDES-BENZ | 2214230412 |
| MERCEDES-BENZ | 2214231012 |
| MINTEX | MDC2291 |
| NK | 2033120 |
| NK | 3133120 |
| PAGID | 54607PRO |
| PILENGA | V944 |
| QUINTON HAZELL | BSF5640 |
| QUINTON HAZELL | BDC5640 |
| REMSA | 61187.10 |
| TEXTAR | 92160703 |
| TEXTAR | 92160705 |
| TRW | DF4916S |
| ZIMMERMANN | 400.3661.53 |
| ZIMMERMANN | 400.3661.52 |
| ZIMMERMANN | 400.3661.50 |
| ZIMMERMANN | 400.3661.20 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































