





14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
Zapewniają szybkie hamowanie za każdym razem: tarcze hamulcowe Bosch odznaczają się wysokim przewodzeniem ciepła, co umożliwia mniejsze nagrzewanie się i zapewnia stałą wysoką skuteczność hamowania.ZaletyTrwałość nawet w najbardziej ekstremalnych syt...
| Średnica koła osi otworów | 112 mm |
| Rodzaj powierzchni | malowany |
| Wysokość | 51,50 mm |
| Zawiera śruby | Tak |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Liczba otworów | 5 |
| Wyważony | Tak |
| Wysokość (bez opakowania) | 51,5 mm |
| Liczba tarcz | 1 |
| Wersja | Europejska |
| Maksymalna grubość | 32 mm |
| Wersja tarczy hamulcowej | wentylowane |
| Oznaczenie | Tarcza hamulcowa; przednia |
| Średnica (bez opakowania) | 344 mm |
| Strona zabudowy | Przód |
| Średnica | 344,000 mm |
| Maksymalna średnica otworu mocującego | 15,3 mm |
| Średnica piasty | 67 mm |
| Min. grubość tarczy hamulcowej | 30 mm |
| Edycja | wysokowęglowy |
| Rodzaj tarcz | Wentylowane |
| Dopasowanie średnicy piasty | H8 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Informacje dodatkowe | Ze śrubami |
Zapewniają szybkie hamowanie za każdym razem: tarcze hamulcowe Bosch odznaczają się wysokim przewodzeniem ciepła, co umożliwia mniejsze nagrzewanie się i zapewnia stałą wysoką skuteczność hamowania.
Zalety
- Trwałość nawet w najbardziej ekstremalnych sytuacjach: zapewnia komfortowe, bezpieczne i skuteczne hamowanie
- Produkt zbliżony do oryginalnego wyposażenia pojazdu: zabudowane elementy mocujące, zintegrowane łożyska kulkowe i pierścienie impulsów czujnika ABS umożliwiają łatwy, efektywny i bezpieczny montaż
- Innowacyjne powłoki tarczy hamulcowej: zapewniają ochronę przed korozją i długą żywotność
- Zaprojektowane w oparciu o doświadczenie firmy Bosch: niezawodny know-how i wysoka jakość

- CLS CLS 350 (218.359)
- CLS CLS 350 BlueTEC / d (218.326)
- CLS CLS 350 BlueTEC / d 4-matic (218.394)
- CLS CLS 350 CDI / d (218.323)
- CLS CLS 350 CDI / d 4-matic (218.393)
- CLS CLS 350 d 4-matic (218.394)
- CLS CLS 400 (218.361)
- CLS CLS 400 (218.365)
- CLS CLS 400 4-matic (218.367)
- CLS Shooting Brake CLS 350 (218.959)
- CLS Shooting Brake CLS 350 BlueTEC / d (218.926)
- CLS Shooting Brake CLS 350 BlueTEC / d 4-matic (218.994)
- CLS Shooting Brake CLS 350 CDI / d (218.923)
- CLS Shooting Brake CLS 350 CDI / d 4-matic (218.993)
- CLS Shooting Brake CLS 350 d 4-matic (218.994)
- CLS Shooting Brake CLS 400 (218.961)
- CLS Shooting Brake CLS 400 (218.965)
- CLS Shooting Brake CLS 400 4-matic (218.967)
- CLS CLS 350 (218.359)
- CLS CLS 350 BlueTEC / d (218.326)
- CLS CLS 350 BlueTEC / d 4-matic (218.394)
- CLS CLS 350 CDI / d (218.323)
- CLS CLS 350 CDI / d 4-matic (218.393)
- CLS CLS 350 d 4-matic (218.394)
- CLS CLS 400 (218.361)
- CLS CLS 400 (218.365)
- CLS CLS 400 4-matic (218.367)
- CLS Shooting Brake CLS 350 (218.959)
- CLS Shooting Brake CLS 350 BlueTEC / d (218.926)
- CLS Shooting Brake CLS 350 BlueTEC / d 4-matic (218.994)
- CLS Shooting Brake CLS 350 CDI / d (218.923)
- CLS Shooting Brake CLS 350 CDI / d 4-matic (218.993)
- CLS Shooting Brake CLS 350 d 4-matic (218.994)
- CLS Shooting Brake CLS 400 (218.961)
- CLS Shooting Brake CLS 400 (218.965)
- CLS Shooting Brake CLS 400 4-matic (218.967)
| FREMAX BD-0897 | |
| ZentParts Z06666 | |
| ROTINGER RT 4612-GL T9 | |
| ROTINGER RT 4612-GL T6 | |
| ROTINGER RT 4612-GL T5 | |
| ROTINGER RT 4612-GL T3 | |
| ROTINGER RT 4612-GL | |
| ROTINGER RT 4612 | |
| RAP BRAKES R-D1002 | |
| MINTEX MDC2789C | |
| MERCEDES-BENZ A 218 421 04 12 07 | |
| MERCEDES-BENZ A 218 421 04 12 | |
| MERCEDES-BENZ 218 421 04 12 07 | |
| MERCEDES-BENZ 218 421 04 12 | |
| 0 986 479 D07 | |
| BENDIX Braking BDS1537HC | |
| A.B.S. | 18334 |
| ATE | 24013201801 |
| BREMBO | 09.B855.51 |
| DELPHI | BG9192C |
| GIRLING | DF6668S |
| HELLA | 8DD 355 126-381 |
| MERCEDES-BENZ | A2184210412 |
| MERCEDES-BENZ | A218421041207 |
| MERCEDES-BENZ | 218421041207 |
| MERCEDES-BENZ | 2184210412 |
| METZGER AUTOTEILE | 6110883 |
| MINTEX | MDC2789C |
| NATIONAL | NBD2128 |
| NK | 3133151 |
| QUARO | QD0042HC |
| TEXTAR | 92289905 |
| ZIMMERMANN | 400.5505.20 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































