


14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
Informacje dla ABE C3M071ABE Przetwarzanie: stopowy / wysoko nawęglany Liczba otworów: 5 Ø rozmieszczenia otworów [mm]: 112 otwór Ø [mm]: 15,2 Rozmiar felgi [cal]: 17 Wariant wyposażenia: - 18' Rad
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Średnica | 330,000 mm |
| Liczba otworów | 5 |
| Liczba tarcz | 1 |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Wysokość | 54,50 mm |
| Rodzaj tarcz | Wentylowane |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Informacje dla ABE C3M071ABE
Przetwarzanie: stopowy / wysoko nawęglany
Liczba otworów: 5
Ø rozmieszczenia otworów [mm]: 112
otwór Ø [mm]: 15,2
- Rozmiar felgi [cal]: 17
- Wariant wyposażenia: - 18' Rad
- FOCUS II sedan 1.6 Ti
- KLASA M ML 280 CDI 4-matic (164.120)
- KLASA M ML 300 CDI 4-matic (164.120)
- KLASA M ML 300 CDI 4-matic (164.121)
- KLASA M ML 320 CDI 4-matic (164.122)
- KLASA M ML 320 CDI 4-matic (164.124, 164.125, 164.122)
- KLASA M ML 350 4-matic (164.186)
- KLASA M ML 350 CDI 4-matic (164.122)
- KLASA M ML 350 CDI 4-matic (164.125, 164.124)
- KLASA M ML 420 CDI 4-matic (164.128)
- KLASA M ML 450 CDI 4-matic (164.128)
- KLASA M ML 63 AMG 4-matic (164.177)
- KLASA R
- KLASA R R 280 (251.054, 251.154)
- KLASA R R 280 CDI (251.121, 251.026, 251.126)
- KLASA R R 280 CDI 4-matic (251.020)
- KLASA R R 300 (251.054, 251.154)
- KLASA R R 300 CDI (251.021, 251.121, 251.026, 251.126)
- KLASA R R 300 CDI 4-matic (251.020)
- KLASA R R 320 CDI 4-matic (251.022, 251.122)
- KLASA R R 320 CDI 4-matic (251.125)
- KLASA R R 350 (251.056, 251.156)
- KLASA R R 350 4-matic (251.065, 251.165)
- KLASA R R 350 CDI 4-matic (251.022, 251.122)
- KLASA R R 350 CDI 4-matic (251.023, 251.123)
- KLASA R R 350 CDI 4-matic (251.124, 251.125)
- KLASA R R 350 CGI 4-matic (251.057, 251.157)
- FOCUS II sedan 1.6 Ti
- KLASA M ML 280 CDI 4-matic (164.120)
- KLASA M ML 300 CDI 4-matic (164.120)
- KLASA M ML 300 CDI 4-matic (164.121)
- KLASA M ML 320 CDI 4-matic (164.122)
- KLASA M ML 320 CDI 4-matic (164.124, 164.125, 164.122)
- KLASA M ML 350 4-matic (164.186)
- KLASA M ML 350 CDI 4-matic (164.122)
- KLASA M ML 350 CDI 4-matic (164.125, 164.124)
- KLASA M ML 420 CDI 4-matic (164.128)
- KLASA M ML 450 CDI 4-matic (164.128)
- KLASA M ML 63 AMG 4-matic (164.177)
- KLASA R
- KLASA R R 280 (251.054, 251.154)
- KLASA R R 280 CDI (251.121, 251.026, 251.126)
- KLASA R R 280 CDI 4-matic (251.020)
- KLASA R R 300 (251.054, 251.154)
- KLASA R R 300 CDI (251.021, 251.121, 251.026, 251.126)
- KLASA R R 300 CDI 4-matic (251.020)
- KLASA R R 320 CDI 4-matic (251.022, 251.122)
- KLASA R R 320 CDI 4-matic (251.125)
- KLASA R R 350 (251.056, 251.156)
- KLASA R R 350 4-matic (251.065, 251.165)
- KLASA R R 350 CDI 4-matic (251.022, 251.122)
- KLASA R R 350 CDI 4-matic (251.023, 251.123)
- KLASA R R 350 CDI 4-matic (251.124, 251.125)
- KLASA R R 350 CGI 4-matic (251.057, 251.157)

ABE
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































