


14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
otwór Ø [mm]: 14 Ø rozmieszczenia otworów [mm]: 108
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wysokość | 43,00 mm |
| Liczba otworów | 5 |
| Liczba tarcz | 2 |
| Strona zabudowy | Przód |
| Średnica | 320,000 mm |
| Rodzaj tarcz | Wentylowane |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
otwór Ø [mm]: 14
Ø rozmieszczenia otworów [mm]: 108
- S-TYPE II 2.5 V6
- S-TYPE II 2.7 D
- S-TYPE II 3.0 V6
- S-TYPE II 4.0 V8
- S-TYPE II 4.2 V8
- XJ 3.0
- XJ 3.6
- XJ 4.2
- XJ D 2.7
- XJ R 4.2
- S-TYPE II 2.5 V6
- S-TYPE II 2.7 D
- S-TYPE II 3.0 V6
- S-TYPE II 4.0 V8
- S-TYPE II 4.2 V8
- XJ 3.0
- XJ 3.6
- XJ 4.2
- XJ D 2.7
- XJ R 4.2
| Stark SKBD-0022440 | |
| RIDEX 82B0608 | |
| MINTEX MDC1803 | |
| MASTER-SPORT GERMANY 24013001821PR-PCS-MSP | |
| MASTER-SPORT GERMANY 24013001821PR-PCS-MS | |
| JAGUAR C2C8354 | |
| C3J005ABE | |
| Burig B010584 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1332 | |
| A.B.S. | 17923 |
| ATE | 24.0130-0182.1 |
| BENDIX | 562533BC |
| BLUE PRINT | ADJ134344 |
| BREMBO | 09.A528.11 |
| DELPHI | BG4065 |
| Febi Bilstein | 44126 |
| FERODO | DDF1648 |
| FERODO | DDF1648-1 |
| HELLA | 8DD355113-781 |
| HELLA | 8DD 355 128-691 |
| JAGUAR | C2C8354 |
| MINTEX | MDC1803 |
| NATIONAL | NBD1415 |
| PAGID | 54587PRO |
| QUARO | QD1640 |
| SWAG | 99 94 4126 |
| TEXTAR | 92158703 |
| TRW | DF4702 |

ABE
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































