

14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
| Liczba otworów | 10 |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Średnica | 310,000 mm |
| Liczba tarcz | 1 |
| Wersja | Europejska |
| Wysokość | 47,30 mm |
| Strona zabudowy | Przód |
| Rodzaj tarcz | Wentylowane |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
- 166 2.0 V6 (936A3___)
- 166 2.4 JTD (936AXC00)
- 166 2.4 JTD (936AXC00, 936AXD01)
- 166 2.4 JTD (936AXC00, 936AXG00)
- 166 2.4 JTD (936AXD01, 936AXC00)
- 166 2.5 V6 24V (936A21__)
- 166 2.5 V6 24V (936A2___)
- 166 3.0 V6 24V (936A1000, 936A1001)
- 166 3.0 V6 24V (936A11__)
- 166 3.2 V6 24V (936AXB00, 936AXA00)
- KAPPA 2.0 20V Turbo (838AM1AA)
- KAPPA 3.0 24V (838AD1AA, 838AD11A, 838XD1AA, 838ZD1AA)
- KAPPA SW 2.0 20V Turbo (838BM1AA)
- KAPPA SW 3.0 24V (838BD11A)
- KAPPA coupe 2.0 20V Turbo (838CM)
- KAPPA coupe 3.0 24V (838CD, 838CD11A)
- 166 2.0 V6 (936A3___)
- 166 2.4 JTD (936AXC00)
- 166 2.4 JTD (936AXC00, 936AXD01)
- 166 2.4 JTD (936AXC00, 936AXG00)
- 166 2.4 JTD (936AXD01, 936AXC00)
- 166 2.5 V6 24V (936A21__)
- 166 2.5 V6 24V (936A2___)
- 166 3.0 V6 24V (936A1000, 936A1001)
- 166 3.0 V6 24V (936A11__)
- 166 3.2 V6 24V (936AXB00, 936AXA00)
- KAPPA 2.0 20V Turbo (838AM1AA)
- KAPPA 3.0 24V (838AD1AA, 838AD11A, 838XD1AA, 838ZD1AA)
- KAPPA SW 2.0 20V Turbo (838BM1AA)
- KAPPA SW 3.0 24V (838BD11A)
- KAPPA coupe 2.0 20V Turbo (838CM)
- KAPPA coupe 3.0 24V (838CD, 838CD11A)
| MINTEX MDC1393 | |
| C3D009ABE | |
| ALFA ROMEO 60629865 | |
| ALFA ROMEO 09.7074.10 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1930 | |
| COMLINE ADC4016V | |
| LANCIA 60814921 | |
| MASTER-SPORT GERMANY 24012801181PR-PCS-MS | |
| MASTER-SPORT GERMANY 24012801181PR-PCS-MSP | |
| MOTAQUIP LVBD975Z | |
| RIDEX 82B0667 | |
| Stark SKBD-0022817 | |
| A.B.S. | 17014 |
| ALFA ROMEO | 60629865 |
| ALFA ROMEO | 09.7074.10 |
| AP | 24732V |
| ATE | 24.0128-0118.1 |
| BOSCH | 0986478669 |
| BREMBO | 09.7074.11 |
| Febi Bilstein | 14165 |
| FERODO | DDF1062 |
| HELLA | 8DD 355 106-581 |
| JURID | 562085J |
| LANCIA | 60814921 |
| METELLI | 23-0506 |
| PAGID | 50259 |
| SWAG | 74 91 4165 |
| TEXTAR | 92097500 |

ABE
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































