

14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
Numer podwozia do: 0020186 Opcja wyposażenia: + vented disc Rozstaw osi: duży rozstaw kół
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Liczba otworów | 5 |
| Liczba tarcz | 2 |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Średnica | 287,000 mm |
| Wysokość | 46,00 mm |
| Rodzaj tarcz | Wentylowane |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
- Numer podwozia do: 0020186
- Opcja wyposażenia: + vented disc
- Rozstaw osi: duży rozstaw kół
- GRAND VITARA I 1.6 4x4 (SQ 416)
- IGNIS III 1.2 (ATK412)
- JIMNY samochód terenowy zamknięty 1.5 DDiS 4WD (SN415D)
- JIMNY samochód terenowy zamknięty 1.5 DDiS 4x4
- VITARA 1.6 i 16V Napęd na wszystkie koła (ET, TA02, SE416)
- VITARA Cabrio 1.6 i 16V (TA02, SE416)
- GRAND VITARA I 1.6 4x4 (SQ 416)
- IGNIS III 1.2 (ATK412)
- JIMNY samochód terenowy zamknięty 1.5 DDiS 4WD (SN415D)
- JIMNY samochód terenowy zamknięty 1.5 DDiS 4x4
- VITARA 1.6 i 16V Napęd na wszystkie koła (ET, TA02, SE416)
- VITARA Cabrio 1.6 i 16V (TA02, SE416)
| MASTER-SPORT GERMANY 24011701041-SET-MS | |
| C38008ABE | |
| BENDIX Braking BDS1998 | |
| FI.BA FBD132 | |
| ALLIED NIPPON AND6803 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1487 | |
| MASTER-SPORT GERMANY 24011701041-PCS-MS | |
| MASTER-SPORT GERMANY 24011701041-PCS-MSP | |
| MASTER-SPORT GERMANY 24011701041-SET-MSP | |
| MINTEX MDC1014 | |
| MOTAQUIP LVBD871Z | |
| NPS S330I09 | |
| RIDEX 82B0499 | |
| SUZUKI 09.6859.10 | |
| SUZUKI 5521156B00 | |
| A.B.S. | 16294 |
| AP | 24621 |
| ASHIKA | 60-08-808 |
| ATE | 24.0117-0104.1 |
| BLUE PRINT | ADK84309 |
| BLUE PRINT | ADK84327 |
| BOSCH | 0986478422 |
| BREMBO | 09.6859.10 |
| Febi Bilstein | 108583 |
| FERODO | DDF746 |
| HELLA | 8DD 355 104-771 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3308008 |
| IPS Parts | IBT-1808 |
| JAPANPARTS | DI-808 |
| JAPANPARTS | DI808AF |
| JAPANPARTS | JDI-808 |
| JURID | 562075J |
| METELLI | 23-0501 |
| PAGID | 50211 |
| QUINTON HAZELL | BDC4619 |
| SKF | VKBD 80707 V2 |
| SUZUKI | 5521156B00 |
| SWAG | 33 10 6390 |
| TEXTAR | 92076400 |
| ZIMMERMANN | 540248700 |

ABE
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































