

14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
Kod silnika: ES5/ES7 W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty danej części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg. numeru VIN
| Średnica | 282,000 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Liczba otworów | 5 |
| Liczba tarcz | 2 |
| Wysokość | 47,20 mm |
| Strona zabudowy | Przód |
| Rodzaj tarcz | Wentylowane |
- Kod silnika: ES5/ES7
W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty danej części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg. numeru VIN
- ACCORD VI coupe 3.0 V6 24V (CG2)
- ACCORD VII 2.0 (CL7)
- ACCORD VII 2.4 (CL9)
- CIVIC VII Hatchback 1.4 iS (EP1)
- CIVIC VII Hatchback 1.6 i
- CIVIC VII Hatchback 1.7 CTDi
- CIVIC VII Hatchback 2.0 i Sport
- CIVIC VIII Hatchback 1.8 (FN1, FK2)
- CIVIC VIII Hatchback 2.2 CTDi (FK3)
- CIVIC VIII Hatchback Type R (FN2)
- CIVIC VIII sedan 1.6 (FD6)
- CIVIC VIII sedan 1.8 (FD1, FD7)
- CIVIC X sedan 1.5 VTEC (FC1)
- CR-V II 2.0 (RD5)
- CR-V II 2.2 CTDi (RD9)
- CR-V II 2.4 Vtec 4WD (RD7)
- CR-Z 1.5 IMA (ZF1)
- Civic VIII Hatchback 1.4
- FR-V 1.7 (BE1)
- FR-V 1.8 (BE1)
- FR-V 2.0 (BE3)
- FR-V 2.2 i CTDi (BE5)
- STREAM 1.7 16V (RN1)
- STREAM 2.0 16V (RN3)
- ACCORD VI coupe 3.0 V6 24V (CG2)
- ACCORD VII 2.0 (CL7)
- ACCORD VII 2.4 (CL9)
- CIVIC VII Hatchback 1.4 iS (EP1)
- CIVIC VII Hatchback 1.6 i
- CIVIC VII Hatchback 1.7 CTDi
- CIVIC VII Hatchback 2.0 i Sport
- CIVIC VIII Hatchback 1.8 (FN1, FK2)
- CIVIC VIII Hatchback 2.2 CTDi (FK3)
- CIVIC VIII Hatchback Type R (FN2)
- CIVIC VIII sedan 1.6 (FD6)
- CIVIC VIII sedan 1.8 (FD1, FD7)
- CIVIC X sedan 1.5 VTEC (FC1)
- CR-V II 2.0 (RD5)
- CR-V II 2.2 CTDi (RD9)
- CR-V II 2.4 Vtec 4WD (RD7)
- CR-Z 1.5 IMA (ZF1)
- Civic VIII Hatchback 1.4
- FR-V 1.7 (BE1)
- FR-V 1.8 (BE1)
- FR-V 2.0 (BE3)
- FR-V 2.2 i CTDi (BE5)
- STREAM 1.7 16V (RN1)
- STREAM 2.0 16V (RN3)

ABE
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































