Szerokopasmowa sonda lambda - BOSCH 0 258 017 217
HerstellerBOSCH
355,43 zł
Auf Lager
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
Zoptymalizowane spalanie i poprawa wydajności silnika: Dedykowana sonda lambda Bosch wspomaga sterownik silnika w pomiarze mieszanki paliwowo-powietrznej.ZaletyDedykowany wtyk: umożliwia instalację w 85% pojazdów produkowanych w EuropiePrzetestowane ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Liczba przewodów | 5 |
Zoptymalizowane spalanie i poprawa wydajności silnika: Dedykowana sonda lambda Bosch wspomaga sterownik silnika w pomiarze mieszanki paliwowo-powietrznej.
Zalety
- Dedykowany wtyk: umożliwia instalację w 85% pojazdów produkowanych w Europie
- Przetestowane pod względem funkcjonalności i jakości zgodnie ze standardami obowiązującymi w przypadku oryginalnych części: oferują wysoką wydajność i niezawodność w długim okresie eksploatacji
- Ciągły rozwój: zapewnia zgodność z aktualnie obowiązującymi standardami technologicznymi
- Produkt gotowy do zainstalowania: oszczędność czasu i zwiększenie wydajności pracy warsztatu
- BERLINGO Furgon/minivan 1.6 VTi 120
- BERLINGO Furgon/minivan 1.6 VTi 95
- BERLINGO MULTISPACE 1.6 VTi 120
- BERLINGO MULTISPACE 1.6 VTi 95
- C3 II 1.4 LPG
- C3 II 1.4 VTi
- C3 II 1.4 VTi 95
- C3 II 1.6 VTi 120
- C3 PICASSO 1.4 VTi 95
- C3 PICASSO 1.4 VTi 95 LPG
- C3 PICASSO 1.6 VTi
- C3 PICASSO 1.6 VTi 120
- C4 GRAND PICASSO I 1.6 VTi 120
- C4 GRAND PICASSO II 1.6 VTi 120
- C4 I 1.6 VTi 120
- C4 II 1.4 VTi 95 (NC8FP0)
- C4 II 1.6 VTi 120 (NC5FS0, NC5FS9)
- C4 II 1.6 VTi 120 LPG (NC5FS0)
- C4 PICASSO I 1.6 VTi 120
- C4 PICASSO II 1.6 VTi 120
- C4 PICASSO II Van VTi 120 (DD5FS0)
- C4 coupe 1.6 VTi 120
- C5 III 1.6 VTi 120
- C5 III Break 1.6 VTI 120
- DS3 1.4 VTi 95
- DS3 1.4 VTi 95 LPG
- DS3 1.4 VTi 98
- DS3 1.6 VTi 120
- DS3 kabriolet 1.6 VTi 120
- DS4 1.6 VTi 120
- MINI CLUBMAN Cooper
- MINI CLUBMAN One
- MINI Cooper
- MINI One
- MINI kabriolet Cooper
- 2008 I 1.6 VTi
- 207 1.4 16V
- 207 1.6 16V VTi
- 207 CC 1.6 16V
- 207 Nadwozie pełne / liftback 1.6 VTi
- 207 SW 1.4 16V
- 207 SW 1.6 16V
- 208 I 1.4 VTi
- 208 I 1.6
- 3008 nadwozie wielkoprzestrzenne (0U_) 1.6 VTi
- 308 CC 1.6 16V
- 308 I 1.4 16V
- 308 I 1.6 16V
- 308 SW I 1.4 16V
- 308 SW I 1.6 16V
- 5008 1.6 16V
- 508 I 1.6 VTi
- 508 SW I 1.6 VTi
- PARTNER Furgon/minivan 1.6
- PARTNER TEPEE 1.6 VTi
- BERLINGO Furgon/minivan 1.6 VTi 120
- BERLINGO Furgon/minivan 1.6 VTi 95
- BERLINGO MULTISPACE 1.6 VTi 120
- BERLINGO MULTISPACE 1.6 VTi 95
- C3 II 1.4 LPG
- C3 II 1.4 VTi
- C3 II 1.4 VTi 95
- C3 II 1.6 VTi 120
- C3 PICASSO 1.4 VTi 95
- C3 PICASSO 1.4 VTi 95 LPG
- C3 PICASSO 1.6 VTi
- C3 PICASSO 1.6 VTi 120
- C4 GRAND PICASSO I 1.6 VTi 120
- C4 GRAND PICASSO II 1.6 VTi 120
- C4 I 1.6 VTi 120
- C4 II 1.4 VTi 95 (NC8FP0)
- C4 II 1.6 VTi 120 (NC5FS0, NC5FS9)
- C4 II 1.6 VTi 120 LPG (NC5FS0)
- C4 PICASSO I 1.6 VTi 120
- C4 PICASSO II 1.6 VTi 120
- C4 PICASSO II Van VTi 120 (DD5FS0)
- C4 coupe 1.6 VTi 120
- C5 III 1.6 VTi 120
- C5 III Break 1.6 VTI 120
- DS3 1.4 VTi 95
- DS3 1.4 VTi 95 LPG
- DS3 1.4 VTi 98
- DS3 1.6 VTi 120
- DS3 kabriolet 1.6 VTi 120
- DS4 1.6 VTi 120
- MINI CLUBMAN Cooper
- MINI CLUBMAN One
- MINI Cooper
- MINI One
- MINI kabriolet Cooper
- 2008 I 1.6 VTi
- 207 1.4 16V
- 207 1.6 16V VTi
- 207 CC 1.6 16V
- 207 Nadwozie pełne / liftback 1.6 VTi
- 207 SW 1.4 16V
- 207 SW 1.6 16V
- 208 I 1.4 VTi
- 208 I 1.6
- 3008 nadwozie wielkoprzestrzenne (0U_) 1.6 VTi
- 308 CC 1.6 16V
- 308 I 1.4 16V
- 308 I 1.6 16V
- 308 SW I 1.4 16V
- 308 SW I 1.6 16V
- 5008 1.6 16V
- 508 I 1.6 VTi
- 508 SW I 1.6 VTi
- PARTNER Furgon/minivan 1.6
- PARTNER TEPEE 1.6 VTi
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa sond lambda oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zawsze upewnij się, że sonda lambda jest kompatybilna z modelem Twojego samochodu. Niewłaściwy dobór sondy może skutkować nieprawidłową pracą silnika lub jego uszkodzeniem.
* Przed montażem lub demontażem sondy lambda, upewnij się, że układ wydechowy jest ostudzony. Praca na gorącym układzie grozi poparzeniem.
* Demontaż i montaż sondy lambda powinien być wykonywany przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć uszkodzenia sondy lub układu wydechowego.
* Zawsze odłącz akumulator przed rozpoczęciem pracy z układem wydechowym, aby uniknąć ryzyka zwarcia elektrycznego.
* Unikaj stosowania nadmiernej siły podczas montażu sondy lambda. Może to spowodować uszkodzenie gwintu lub samej sondy.
* Używaj odpowiednich narzędzi, takich jak klucze dynamometryczne, aby zapewnić właściwy moment dokręcania. Zbyt słabe dokręcenie może prowadzić do nieszczelności, a zbyt mocne do uszkodzenia gwintu.
* Nie dotykaj ceramicznego elementu sondy lambda. Może to spowodować jego uszkodzenie lub wpłynąć na jego działanie.
* Chronić sondę lambda przed kontaktem z olejami, smarami i innymi substancjami, które mogą zanieczyścić sensor i wpłynąć na jego dokładność.
* Jeżeli sonda lambda jest wyposażona w osłonę termiczną, upewnij się, że jest ona prawidłowo zamontowana. Jej brak może prowadzić do przegrzewania innych elementów.
* W przypadku uszkodzenia sondy lambda, nie próbuj jej naprawiać samodzielnie. Należy ją wymienić na nową.
* Przeprowadzaj regularne kontrole stanu sondy lambda oraz układu wydechowego, aby upewnić się, że nie ma żadnych wycieków ani uszkodzeń mechanicznych.
* Nieprawidłowo działająca sonda lambda może prowadzić do zwiększonej emisji spalin. Dbaj o regularne badania techniczne pojazdu.
* Po wymianie sondy lambda, skasuj błędy z komputera pokładowego samochodu, aby system mógł prawidłowo odczytywać nowe dane.
* Zużyte sondy lambda należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii
