Sonda lambda bmw x1 - BOSCH 0 258 017 131
HerstellerBOSCH
292,04 zł
Begrenzter Bestand
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
Przedmiot: Sonda lambda Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki Numer katalogowy: 0 258 017 131 Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany Informacje techniczne dotyczące 0 258 017 131 Długość całkowita [mm]: 550 Ilość przewodów: 5 Zalecany okre...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Liczba przewodów | 5 |
- Przedmiot: Sonda lambda
- Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki
- Numer katalogowy: 0 258 017 131
- Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany
Informacje techniczne dotyczące 0 258 017 131
Długość całkowita [mm]: 550 Ilość przewodów: 5 Zalecany okres międzyprzeglądowy [km]: 250000Uwaga
- Rok prod. do: 201110
- Rok prod. do: 201205
- Rok prod. do: 201306
- Rok prod. do: 201310
- Rok prod. od: 200710
- Sonda lambda: Sonda regulacyjna
- TECDOC-Nr silnika: 18168
- TECDOC-Nr silnika: 18945
- TECDOC-Nr silnika: 27476
- TECDOC-Nr silnika: 27479
- Układ wydechowy: przed katalizatorem
- dla cylindra: 1, 4
Występuje w samochodach
Część może mieć szczególne warunki zastosowania. Jeżeli nie sprawdziłeś dopasowania po katalogu, złóż zapytanie.
- BMW 1 (E81)
- 120 i (2007 - 2011) 156KM / 115KW - 1995ccm N46B20C,N46B20B
- BMW 1 (E87)
- 120 i (2007 - 2011) 156KM / 115KW - 1995ccm N46B20A,N46B20C,N46B20B,N46B20CC,N46B20BD
- BMW 1 coupe (E82)
- 120 i (2009 - 2013) 156KM / 115KW - 1995ccm N46B20C,N46B20B,N46B20E,N46B20BD
- BMW 1 kabriolet (E88)
- 120 i (2008 - 2013) 156KM / 115KW - 1995ccm N46B20C,N46B20B,N46B20E
- BMW 3 (E90)
- 320 i (2007 - 2011) 156KM / 115KW - 1995ccm N46B20C,N46B20B,N46B20CC,N46B20CD,N46B20E
- BMW 3 coupe (E92)
- 320 i (2007 - 2013) 156KM / 115KW - 1995ccm N46B20B
- BMW 3 kabriolet (E93)
- 320 i (2007 - 2013) 156KM / 115KW - 1995ccm N46B20B
- BMW 3 Touring (E91)
- 320 i (2005 - 2012) 150KM / 110KW - 1995ccm N46B20C,N46B20B
- 320 i (2005 - 2012) 156KM / 115KW - 1995ccm N46B20C,N46B20B,N46B20BD
- BMW X1 (E84)
- sDrive 18 i (2010 - 2015) 136KM / 100KW - 1995ccm N46B20B,N46B20BD
- sDrive 18 i (2010 - 2015) 150KM / 110KW - 1995ccm N46B20C,N46B20B,N46B20CC,N46B20CD,N46B20E,N46B20BD
Nie ma Twojego samochodu? Być może inna część jest odpowiednia.
Data w nawiasach oznacza całościowe lata produkcji danego modelu auta. Nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Producent mógł w tych samych latach stosować 2 lub więcej różnych typów. Jeżeli nie jesteś pewien dopasowania części po wymiarze i numerze katalogowym zapytaj sprzedawcę. Podaj niezbędne dane do auta: model, nadwozie, rok produkcji, silnik, moc i numer nadwozia vin. Mamy możliwość sprawdze nia i wskazania właściwej części. Jeżeli nie jesteś pewien, przed zakupem porównaj wymiary części z założonymi w twoim samochodzie, ponieważ wyświetlone występowanie nie powinno być traktowane jako jedyne źródło informacji podczas doboru części zamiennych.
Kody OE / Numery porównawcze / Zamienniki
- BMW: 11 78 7 570 104, 757010402,
- 1 120 i
- 1 coupe 120 i
- 1 kabriolet 120 i
- 3 320 i
- 3 Touring 320 i
- 3 coupe 320 i
- 3 kabriolet 320 i
- X1 sDrive 18 i
- 1 120 i
- 1 coupe 120 i
- 1 kabriolet 120 i
- 3 320 i
- 3 Touring 320 i
- 3 coupe 320 i
- 3 kabriolet 320 i
- X1 sDrive 18 i
BOSCH
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa sond lambda oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zawsze upewnij się, że sonda lambda jest kompatybilna z modelem Twojego samochodu. Niewłaściwy dobór sondy może skutkować nieprawidłową pracą silnika lub jego uszkodzeniem.
* Przed montażem lub demontażem sondy lambda, upewnij się, że układ wydechowy jest ostudzony. Praca na gorącym układzie grozi poparzeniem.
* Demontaż i montaż sondy lambda powinien być wykonywany przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć uszkodzenia sondy lub układu wydechowego.
* Zawsze odłącz akumulator przed rozpoczęciem pracy z układem wydechowym, aby uniknąć ryzyka zwarcia elektrycznego.
* Unikaj stosowania nadmiernej siły podczas montażu sondy lambda. Może to spowodować uszkodzenie gwintu lub samej sondy.
* Używaj odpowiednich narzędzi, takich jak klucze dynamometryczne, aby zapewnić właściwy moment dokręcania. Zbyt słabe dokręcenie może prowadzić do nieszczelności, a zbyt mocne do uszkodzenia gwintu.
* Nie dotykaj ceramicznego elementu sondy lambda. Może to spowodować jego uszkodzenie lub wpłynąć na jego działanie.
* Chronić sondę lambda przed kontaktem z olejami, smarami i innymi substancjami, które mogą zanieczyścić sensor i wpłynąć na jego dokładność.
* Jeżeli sonda lambda jest wyposażona w osłonę termiczną, upewnij się, że jest ona prawidłowo zamontowana. Jej brak może prowadzić do przegrzewania innych elementów.
* W przypadku uszkodzenia sondy lambda, nie próbuj jej naprawiać samodzielnie. Należy ją wymienić na nową.
* Przeprowadzaj regularne kontrole stanu sondy lambda oraz układu wydechowego, aby upewnić się, że nie ma żadnych wycieków ani uszkodzeń mechanicznych.
* Nieprawidłowo działająca sonda lambda może prowadzić do zwiększonej emisji spalin. Dbaj o regularne badania techniczne pojazdu.
* Po wymianie sondy lambda, skasuj błędy z komputera pokładowego samochodu, aby system mógł prawidłowo odczytywać nowe dane.
* Zużyte sondy lambda należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii
