Rozrusznik - BOSCH 0 986 017 880

HerstellerBOSCH

872,05 zł

Letzte Stücke

14 Tage Rückgaberecht

Standard 2-Jahres-Garantie

Wysoka niezawodność rozruchu i długi okres eksploatacji także w najbardziej niesprzyjających warunkach: regenerowane rozruszniki BX spełniają wysokie normy produkcyjne obowiązujące dla nowych części i przechodzą rygorystyczne testy działania oraz jak...

Typ samochodu	Samochody ciężarowe
Wersja	Europejska
Jakość części (zgodnie z GVO)	Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Zalety

Niezawodne uruchamianie pojazdu nawet w najbardziej niekorzystnych warunkach, takich jak upał, zimno lub wilgoć: Rozruszniki z programu Bosch eXchange przechodzą rygorystyczny proces dopuszczenia do obrotu. Dzięki dobremu stosunkowi ceny do wydajności stanowią one wysokiej jakości alternatywę dla niedrogich napraw samochodów osobowych i użytkowych.
Produkty Bosch eXchange są bardziej opłacalne niż produkty z programu nowych części Bosch, a jednocześnie oferują tę samą gwarancję: Dla ekonomicznych napraw pojazdów o mniejszej wartości
Program rozruszników Bosch eXchange obejmuje w większości urządzenia regenerowane seryjnie: ale w celu zapewnić kompleksowego programu, wysokiego pokrycia rynku i możliwości dostaw, w razie potrzeby uzupełniany jest o nowe alternatory.
W przypadku rozruszników regenerowanych krytyczne podzespoły i zużyte części są wymieniane na nowe, charakteryzujące się wysoką jakością. Wszystkie inne elementy są testowane, profesjonalnie regenerowane lub w razie potrzeby wymieniane na nowe: Aby osiągnąć długą żywotność
Wszelkie ulepszenia wprowadzane w ofercie części oryginalnych są wdrażane także w procesie regeneracji pompowtryskiwaczy BX.
W porównaniu z produkcją nowych części, regeneracja zmniejsza zużycie surowców: oszczędza to zasoby, a tym samym chroni środowisko
Gotowy do montażu i precyzyjnie dopasowany do danego zastosowania: Dla bezproblemowego montażu i natychmiastowej gotowości do działania
Solidne opakowanie: optymalna ochrona przed uszkodzeniami podczas dostawy produktów Bosch eXchange i zwrotów zużytych urządzeń

Rozrusznik

EUROCARGO I-III 150 E 27, 150 E 27 P, 150 E27FP, 150 E 27 R (8360.46.417 TCA) 7685ccm 267KM/196kW 1991/01-2015/09 napęd: Na tylną oś 1869
EUROCARGO I-III 170 E 27,180 E 27 (8360.46.417 TCA) 7685ccm 267KM/196kW 1991/01-2015/09 napęd: Na tylną oś 2406
EUROCARGO I-III 320 E 27 T (8360.46.417) 7685ccm 267KM/196kW 1991/01-2015/09 napęd: Na tylną oś 2471
EUROTECH MT 180 E 24 (8360.46R.416 TCA) 7685ccm 239KM/176kW 1992/01-1996/12 napęd: Na tylną oś 1926
EUROTECH MT 180 E 24 K (8360.46R.416 TCA) 7685ccm 239KM/176kW 1993/01-1996/12 napęd: Na tylną oś 1927
EUROTECH MT 180 E 27 (8360.46.417 TCA) 7685ccm 267KM/196kW 1992/01-1996/12 napęd: Na tylną oś 1928
EUROTECH MT 180 E 27 K (8360.46.417 TCA) 7685ccm 267KM/196kW 1992/01-1996/12 napęd: Na tylną oś 1929
EUROTECH MT 190 E 24 (8360.46R.416 TCA) 7685ccm 239KM/176kW 1997/01-1998/08 napęd: Na tylną oś 1947
EUROTECH MT 190 E 24 K (8360.46R.416 TCA) 7685ccm 239KM/176kW 1997/01-1998/08 napęd: Na tylną oś 1948
EUROTECH MT 190 E 27 (8360.46.417 TCA) 7685ccm 267KM/196kW 1997/01-1998/08 napęd: Na tylną oś 1949
EUROTECH MT 190 E 27 K (8360.46.417 TCA) 7685ccm 267KM/196kW 1997/01-1998/08 napęd: Na tylną oś 1950

EUROCARGO I-III 150 E 27, 150 E 27 P, 150 E27FP, 150 E 27 R (8360.46.417 TCA) 7685ccm 267KM/196kW 1991/01-2015/09 napęd: Na tylną oś 1869
EUROCARGO I-III 170 E 27,180 E 27 (8360.46.417 TCA) 7685ccm 267KM/196kW 1991/01-2015/09 napęd: Na tylną oś 2406
EUROCARGO I-III 320 E 27 T (8360.46.417) 7685ccm 267KM/196kW 1991/01-2015/09 napęd: Na tylną oś 2471
EUROTECH MT 180 E 24 (8360.46R.416 TCA) 7685ccm 239KM/176kW 1992/01-1996/12 napęd: Na tylną oś 1926
EUROTECH MT 180 E 24 K (8360.46R.416 TCA) 7685ccm 239KM/176kW 1993/01-1996/12 napęd: Na tylną oś 1927
EUROTECH MT 180 E 27 (8360.46.417 TCA) 7685ccm 267KM/196kW 1992/01-1996/12 napęd: Na tylną oś 1928
EUROTECH MT 180 E 27 K (8360.46.417 TCA) 7685ccm 267KM/196kW 1992/01-1996/12 napęd: Na tylną oś 1929
EUROTECH MT 190 E 24 (8360.46R.416 TCA) 7685ccm 239KM/176kW 1997/01-1998/08 napęd: Na tylną oś 1947
EUROTECH MT 190 E 24 K (8360.46R.416 TCA) 7685ccm 239KM/176kW 1997/01-1998/08 napęd: Na tylną oś 1948
EUROTECH MT 190 E 27 (8360.46.417 TCA) 7685ccm 267KM/196kW 1997/01-1998/08 napęd: Na tylną oś 1949
EUROTECH MT 190 E 27 K (8360.46.417 TCA) 7685ccm 267KM/196kW 1997/01-1998/08 napęd: Na tylną oś 1950

	WILMINK GROUP WG2319799
	UNIC-SIMCA 4 854 185
	SIDAT S24BH0038A2
	IVECO 4854185
	AD KÜHNER 101261
	ANDEL ANM10100
	ANDEL ANM10100X
	HOFFER H5110040
	DRI 618024104
	0 986 017 880
	DA SILVA 020174
AS-PL	S0249
CASCO	CST10670GS
CASCO	CST10670ES
CASCO	CST10670AS
DELCO REMY	SER24265-12B1
DT SPARE PARTS	7.61009
ELSTOCK	45-3052
LUCAS	LRS01937
MEAT & DORIA	5110040
TMI	ST02628
VALEO	458254
VALEO	203034

BOSCH

Robert Bosch GmbH Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE [email protected]

Hersteller

Inter Cars S.A.

ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska

[email protected] · +48 22 714 17 10

Sicherheitshinweise

Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu elektrycznego silnika w samochodzie oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Ryzyko porażenia prądem: Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy układzie elektrycznym, upewnij się, że akumulator jest odłączony, aby uniknąć ryzyka porażenia. * Ryzyko pożaru: Nieprawidłowe połączenia lub uszkodzone przewody mogą prowadzić do zwarć i pożarów. Upewnij się, że wszystkie połączenia są prawidłowe i zabezpieczone. * Ryzyko wybuchu: Niektóre elementy układu elektrycznego, takie jak kondensatory, mogą wybuchnąć w wyniku uszkodzenia lub nieprawidłowej eksploatacji. Zachowaj szczególną ostrożność podczas pracy z tymi elementami. * Ryzyko uszkodzenia pojazdu: Nieprawidłowa diagnoza lub naprawa układu elektrycznego może prowadzić do uszkodzenia innych podzespołów pojazdu. Zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami producenta. * Ostrzeżenie dotyczące akumulatora: Akumulatory samochodowe zawierają kwas siarkowy, który może powodować poważne oparzenia. Unikaj kontaktu kwasu ze skórą, oczami i odzieżą. W przypadku kontaktu, natychmiast przemyj dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem. * Ostrzeżenie dotyczące pracy z elektroniką: Niektóre nowoczesne pojazdy posiadają skomplikowane systemy elektroniczne. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac, zapoznaj się z dokumentacją techniczną pojazdu i zachowaj ostrożność, aby nie uszkodzić delikatnych komponentów. * Ostrzeżenie dotyczące używania narzędzi: Używaj tylko odpowiednich, izolowanych narzędzi podczas pracy z układem elektrycznym. Uszkodzone lub nieizolowane narzędzia mogą stanowić zagrożenie porażenia prądem. * Ostrzeżenie dotyczące modyfikacji: Nie dokonuj nieautoryzowanych modyfikacji w układzie elektrycznym. Zmiany te mogą zakłócić działanie systemu i stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa. * Zalecenia dotyczące diagnostyki: Do diagnostyki układu elektrycznego używaj tylko atestowanych mierników i narzędzi diagnostycznych. * Konserwacja: Regularnie sprawdzaj stan przewodów i połączeń elektrycznych w silniku, aby upewnić się, że nie są uszkodzone lub skorodowane. W razie potrzeby wymieniaj zużyte elementy.