MotoCraft
Przewód hamulcowy. elastyczny. ford p. c-max/ focus 1,0-… - MAXGEAR 52-0443

Przewód hamulcowy. elastyczny. ford p. c-max/ focus 1,0-… - MAXGEAR 52-0443

HerstellerMAXGEAR
142,64
MAXGEAR
Nicht verfügbar
Nicht verfügbar

Ergänze deinen Kauf

14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie

PRZEWÓD HAM. ELAST. FORD P. C-MAX/ FOCUS 1,0-2,0 10- LE/PR Informacje dotyczące produktu: Rozmiar gwintu 1: F10x1 Rozmiar gwintu 2: M10x1 EAN: 5903766347752 Staranny dobór dostawców i wnikliwa kontrola jakości pozwoliły na stworzenie bardzo b...

Jakość części (zgodnie z GVO)P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
Typ samochoduSamochody osobowe, Samochody dostawcze
WersjaEuropejska
Strona zabudowyPrzód
Kod taryfy celnej87083099

PRZEWÓD HAM. ELAST. FORD P. C-MAX/ FOCUS 1,0-2,0 10- LE/PR

Informacje dotyczące produktu:

  • Rozmiar gwintu 1: F10x1
  • Rozmiar gwintu 2: M10x1
  • EAN: 5903766347752

Staranny dobór dostawców i wnikliwa kontrola jakości pozwoliły na stworzenie bardzo bogatej oferty części zamiennych do samochodów osobowych i dostawczych. Grono specjalistów odpowiedzialnych za rozwój marki MaXgear stale czuwa nad utrzymaniem wysokiej niezawodności produktów, które pochodzą od czołowych, renomowanych fabryk. MaXgear jest również obecny w światowej encyklopedii wiedzy o częściach zamiennych w motoryzacji, jaką jest TecDoc.

Do produkcji części MaXgear wykorzystywane są zaawansowane technologicznie linie produkcyjne. Materiały stosowane w częściach zamiennych przechodzą odpowiednią selekcję i są stale monitorowane pod względem spełnianych norm.

Już w fazie projektowania brana jest pod uwagę zwiększona wytrzymałość części samochodowych.

MAXGEAR

MAXGEAR

MAXGEAR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ, SPÓŁKA KOMANDYTOWA ul. Ekonomiczna 20, 43-150 Bieruń, PL [email protected]
Hersteller
MAXGEAR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ, SPÓŁKA KOMANDYTOWA
ul. Ekonomiczna 20
43-150 Bieruń, Polska
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów hamulcowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj przewody hamulcowe pod kątem pęknięć, przetarć, wybrzuszeń lub innych uszkodzeń. Uszkodzone przewody mogą pęknąć pod ciśnieniem, powodując nagłą utratę skuteczności hamowania. 2. Wycieki płynu hamulcowego: Zwróć uwagę na ślady wycieków płynu hamulcowego w okolicach przewodów. Wycieki mogą prowadzić do obniżenia poziomu płynu w układzie i osłabienia siły hamowania. 3. Korozja: Kontroluj przewody hamulcowe pod kątem korozji, zwłaszcza w miejscach narażonych na kontakt z solą drogową lub innymi czynnikami powodującymi korozję. Osłabiona korozją ścianka przewodu może spowodować jego pęknięcie. 4. Nieprawidłowy montaż: Upewnij się, że przewody hamulcowe są prawidłowo zamocowane i nie ocierają się o inne elementy zawieszenia lub nadwozia. Niewłaściwy montaż może prowadzić do uszkodzeń mechanicznych i wycieków. 5. Kompatybilność płynu hamulcowego: Stosuj wyłącznie płyn hamulcowy zgodny ze specyfikacją producenta pojazdu. Użycie nieodpowiedniego płynu może spowodować uszkodzenie przewodów i innych elementów układu hamulcowego. 6. Wysoka temperatura: Chroń przewody hamulcowe przed nadmiernym przegrzewaniem. Wysoka temperatura może osłabić strukturę przewodu i zwiększyć ryzyko awarii. 7. Prace naprawcze: Powierzaj wymianę lub naprawę przewodów hamulcowych wyłącznie wykwalifikowanym mechanikom. Nieprawidłowo wykonana naprawa może skutkować poważnymi problemami z hamowaniem. 8. Niedopuszczalne modyfikacje: Nie modyfikuj przewodów hamulcowych w sposób niezgodny z zaleceniami producenta. Samowolne modyfikacje mogą osłabić przewody i zwiększyć ryzyko awarii. 9. Utrata elastyczności: Zwróć uwagę na utratę elastyczności przewodów hamulcowych. Sztywne lub popękane przewody powinny być niezwłocznie wymienione. 10. Wpływ czynników zewnętrznych: Unikaj narażania przewodów hamulcowych na działanie agresywnych substancji chemicznych, które mogą powodować ich uszkodzenie. 11. Ciśnienie: Nie przekraczaj dopuszczalnego ciśnienia w układzie hamulcowym.

Inne z tej kategorii