

Przegub zew. mazda 6 02- - JAPANPARTS GI-162
HerstellerJAPANPARTS
523,90 zł

Letzte Stücke
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
Specyfikacja techniczna: długość [mm]: 90 długość całkowita [mm]: 148 gwint zewnętrzny [mm]: M22 x 1,5 ilość zębów na pierścieniu ABS: 44 strona zabudowy: od strony koła uzębienie wewnętrzne, od strony koła: 32 uzębienie zewnętrzne, od strony koła: ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Położenie | zewnętrzne |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Kod taryfy celnej | 87085099 |
Specyfikacja techniczna:
- długość [mm]: 90
- długość całkowita [mm]: 148
- gwint zewnętrzny [mm]: M22 x 1,5
- ilość zębów na pierścieniu ABS: 44
- strona zabudowy: od strony koła
- uzębienie wewnętrzne, od strony koła: 32
- uzębienie zewnętrzne, od strony koła: 28
- średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 62
| STELLOX 150 1525-SX | |
| Stark SKJK-0200112 | |
| RIDEX 5J0083 | |
| RED-LINE 45MZ021 | |
| PROFIT 2710-1875 | |
| COMLINE ECV216 | |
| BSG BSG 55-340-004 | |
| LYNXAUTO CO-5103A | |
| JAPKO 62162 | |
| A.S.P. QualityTested GI162JM | |
| GI-162 | |
| ASHIKA | 62-01-162 |
| ASHUKI by Palidium | MA-6069 |
| ASHUKI by Palidium | MA-6069I |
| BGA | CV5400A |
| BLUE PRINT | ADM58938 |
| COMLINE | ECV216 |
| DENCKERMANN | C120209 |
| FEBEST | 0510-M6A44 |
| GSP | 834084 |
| JAPKO | 62162 |
| KAMOKA | 6112 |
| KAVO PARTS | CV-4513 |
| KAVO PARTS | CV-4542 |
| LÖBRO | 304312 |
| MAZDA | GD3622610A |
| MAZDA | GD38-22-510A |
| MAZDA | GD3822510 |
| MDR | MCV-8342 |
| MDR | MCV-8162 |
| METELLI | 15-0525 |
| METELLI | 15-1525 |
| MEYLE | 35-14 498 0016 |
| NIPPARTS | J2823129 |
| NK | 513229 |
| RED-LINE | 45MZ020 |
| RED-LINE | 45MZ021 |
| STELLOX | 1501525-SX |
| TRISCAN | 8540 50126 |
| URW | 21-04055 |

JAPANPARTS
Japanparts Group
Składowa 2a, 43-100 Tychy, PL
[email protected]
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń.
* Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo.
* Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy.
* Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią.
* Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek.
* Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów.
* Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia.
* Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań.
* W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy.
* Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych.
* Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.
























