


Przegub zew. ford focus - MEYLE 714 498 0028
HerstellerMEYLE
573,54 zł

Letzte Stücke
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
Przegub napędowy zewnętrzny L/P (25z/24z/52,6mm) FORD FOCUS 1.8D 03.01-11.04
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Położenie | zewnętrzne |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Kod taryfy celnej | 87085099 |
Przegub napędowy zewnętrzny L/P (25z/24z/52,6mm) FORD FOCUS 1.8D 03.01-11.04
| SRLine S40-1126 | |
| Multiparts 12-011389 | |
| MASTER-SPORT GERMANY 16612M-SET-MS | |
| FORD 4 166 906 | |
| FORD 1S4W-3B413-AA | |
| COMLINE ECV215 | |
| CIFAM 607-511 | |
| ASAM AUTOMOTIVE 98730 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4259 | |
| 714 498 0028 | |
| OPEN PARTS CVJ5644.10 | |
| BORG & BECK | BCJ1482 |
| CIFAM | 607-511 |
| DENCKERMANN | C120203 |
| DR!VE+ | DP2110.10.1602 |
| FORD | 1S4W-3B413-AA |
| FORD | 4166906 |
| GLO | 3711K |
| GSP | 818069 |
| INTERPARTS | OJ-1389 |
| IPD | 31-2745 |
| KAMOKA | 7422 |
| LPR | KFR631 |
| MAGNETI MARELLI | 302015100129 |
| MAPCO | 16612 |
| MAXGEAR | 49-0555 |
| METELLI | 15-1511 |
| NK | 512533 |
| OPTIMAL | CW-2998 |
| SAMKO | 09K631 |
| SKF | VKJA5285 |
| VAICO | V25-0510 |

MEYLE
MEYLE AG
Merkurring 111, 22143 Hamburg, DE
[email protected]
49 40 67506 510
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń.
* Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo.
* Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy.
* Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią.
* Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek.
* Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów.
* Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia.
* Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań.
* W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy.
* Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych.
* Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.
























