

Przegub wewnętrzny - NTY NPW-HD-019
HerstellerNTY
122,82 zł

Begrenzter Bestand
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
Nawet jeśli Twój samochód jest wymioeniony na liście, nie oznacza że część będzie na 100% pasować. Podane dane pokazują cały zakres produkcji modelu - producent mógł stosować kilka typów części w zależności od wielu czynników. Bezwzględnie upewnij si...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Położenie | wewnętrzne |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Nawet jeśli Twój samochód jest wymioeniony na liście, nie oznacza że część będzie na 100% pasować. Podane dane pokazują cały zakres produkcji modelu - producent mógł stosować kilka typów części w zależności od wielu czynników. Bezwzględnie upewnij się że część jest odpowiednia do Twojego samochodu po numerze VIN
HONDA CR-V II 2.0 01-, RE3/4 07-, ACCORD CL/CN/CM 2.0 -08, FR-V 2.0 04- /LEWY,PRAWY/
- Ograniczenia: długośc 120,5
NTY
NTY jest producentem wysokiej jakości części zamiennych do samochodów osobowych, dostawczych oraz terenowych. Produkty NTY na przełomie ostatnich lat stały się jednymi z najczęściej wybieranych przez wyspecjalizowane warsztaty naprawcze - dzięki bardzo dobrej jakości swoich produktów oraz optymalnie niskiej ceny.
HONDA
- CR-V II (2002.03 - 2006.09) 2.0 2002.07 - 2006.09 1998ccm 150KM 110kW
- TSX 2.4 Vtec
- ACCORD VI 1.6 LS (CG7)
- ACCORD VI 1.6 i (CG7)
- ACCORD VI 1.8 i (CG8)
- ACCORD VI 2.0 Turbo DI (CH2)
- ACCORD VI 2.0 i (CG9)
- ACCORD VI 2.2 Type-R (CH1)
- ACCORD VI 2.3 (CL3, S86)
- ACCORD VI Hatchback 1.6 (CH5)
- ACCORD VI Hatchback 1.8 i (CH6)
- ACCORD VI Hatchback 2.0 (CH7)
- ACCORD VI Hatchback 2.3 (CL4)
- ACCORD VI coupe 2.0
- ACCORD VI coupe 2.0 i 16V
- ACCORD VI coupe 3.0 V6 24V (CG2)
- ACCORD VII 2.0 (CL7)
- ACCORD VII 2.0 Napęd na wszystkie koła (CL8)
- ACCORD VII 2.2 i-CTDi (CN1)
- ACCORD VII 2.4 (CL9)
- ACCORD VII Tourer 2.0 (CM1)
- ACCORD VII Tourer 2.2 i-CTDi (CN2)
- ACCORD VII Tourer 2.4 (CM2)
- ACCORD VIII 2.4 i (CU2)
- CIVIC V Hatchback 1.3 16V (EG3)
- CIVIC V Hatchback 1.6 VTi 16V (EG6)
- CIVIC V sedan 1.5 (EG8)
- CIVIC V sedan 1.5 i 16V (EG8)
- CIVIC V sedan 1.6 4x4
- CIVIC V sedan 1.6 VTi (EG9)
- CIVIC VII Hatchback 2.0 Type-R
- CIVIC VIII Hatchback Type R (FN2)
- CR-V I 2.0 16V 4WD (RD1, RD3)
- CR-V II 2.0 (RD5)
- CR-V II 2.4 Vtec 4WD (RD7)
- CR-V III 2.0 i-VTEC (RE5, RE1)
- CR-V III 2.0 i-VTEC 4WD (RE5, RE2)
- CR-V III 2.4 (RE3)
- CR-V III 2.4 4WD (RE4)
- CR-V III 2.4 i-Vtec 4WD (RE4)
- CRX III 1.6 ESi (EH6)
- CRX III 1.6 i VTi (EG2)
- ELEMENT 2.4
- ELEMENT 2.4 4WD
- ELEMENT 2.4 4x4
- FR-V 2.0 (BE3)
- INTEGRA coupe 1.8 SiR (DC2)
- INTEGRA coupe 1.8 Type-R (DC2)
- INTEGRA coupe 1.8 VTiR (DC2)
- INTEGRA coupe 2.0 (DC5)
- INTEGRA sedan 1.6 (DB6)
- INTEGRA sedan 1.6 4WD (DB9)
- INTEGRA sedan 1.8 VTEC (DB8)
- ODYSSEY
- SHUTTLE
- SHUTTLE 2.2 16V (RA1)
- SHUTTLE 2.3 16V (RA3, RA5)
- TSX 2.4 Vtec
- ACCORD VI 1.6 LS (CG7)
- ACCORD VI 1.6 i (CG7)
- ACCORD VI 1.8 i (CG8)
- ACCORD VI 2.0 Turbo DI (CH2)
- ACCORD VI 2.0 i (CG9)
- ACCORD VI 2.2 Type-R (CH1)
- ACCORD VI 2.3 (CL3, S86)
- ACCORD VI Hatchback 1.6 (CH5)
- ACCORD VI Hatchback 1.8 i (CH6)
- ACCORD VI Hatchback 2.0 (CH7)
- ACCORD VI Hatchback 2.3 (CL4)
- ACCORD VI coupe 2.0
- ACCORD VI coupe 2.0 i 16V
- ACCORD VI coupe 3.0 V6 24V (CG2)
- ACCORD VII 2.0 (CL7)
- ACCORD VII 2.0 Napęd na wszystkie koła (CL8)
- ACCORD VII 2.2 i-CTDi (CN1)
- ACCORD VII 2.4 (CL9)
- ACCORD VII Tourer 2.0 (CM1)
- ACCORD VII Tourer 2.2 i-CTDi (CN2)
- ACCORD VII Tourer 2.4 (CM2)
- ACCORD VIII 2.4 i (CU2)
- CIVIC V Hatchback 1.3 16V (EG3)
- CIVIC V Hatchback 1.6 VTi 16V (EG6)
- CIVIC V sedan 1.5 (EG8)
- CIVIC V sedan 1.5 i 16V (EG8)
- CIVIC V sedan 1.6 4x4
- CIVIC V sedan 1.6 VTi (EG9)
- CIVIC VII Hatchback 2.0 Type-R
- CIVIC VIII Hatchback Type R (FN2)
- CR-V I 2.0 16V 4WD (RD1, RD3)
- CR-V II 2.0 (RD5)
- CR-V II 2.4 Vtec 4WD (RD7)
- CR-V III 2.0 i-VTEC (RE5, RE1)
- CR-V III 2.0 i-VTEC 4WD (RE5, RE2)
- CR-V III 2.4 (RE3)
- CR-V III 2.4 4WD (RE4)
- CR-V III 2.4 i-Vtec 4WD (RE4)
- CRX III 1.6 ESi (EH6)
- CRX III 1.6 i VTi (EG2)
- ELEMENT 2.4
- ELEMENT 2.4 4WD
- ELEMENT 2.4 4x4
- FR-V 2.0 (BE3)
- INTEGRA coupe 1.8 SiR (DC2)
- INTEGRA coupe 1.8 Type-R (DC2)
- INTEGRA coupe 1.8 VTiR (DC2)
- INTEGRA coupe 2.0 (DC5)
- INTEGRA sedan 1.6 (DB6)
- INTEGRA sedan 1.6 4WD (DB9)
- INTEGRA sedan 1.8 VTEC (DB8)
- ODYSSEY
- SHUTTLE
- SHUTTLE 2.2 16V (RA1)
- SHUTTLE 2.3 16V (RA3, RA5)

NTY
NTY Autoteile GmbH
Meinekestr. 27, 10719 Berlin, DE
[email protected]
49 15118541763
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń.
* Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo.
* Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy.
* Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią.
* Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek.
* Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów.
* Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia.
* Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań.
* W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy.
* Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych.
* Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.
























