

Przegub napędowy - PASCAL G1V027PC
HerstellerPASCAL
96,78 zł

Letzte Stücke
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
Przegub napędowy zewnętrzny (36z/26z/55,7mm, skrzynia 5-biegowa) VOLVO C30, S40 II, V50 1.6D 01.05-1
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Typ silnika | Benzyna |
| Położenie | zewnętrzne |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Przegub napędowy zewnętrzny (36z/26z/55,7mm, skrzynia 5-biegowa) VOLVO C30, S40 II, V50 1.6D 01.05-1
- C30 1.6 D
- C30 1.6 D2
- S40 II 1.6 D
- S40 II 1.6 D2
- V50 1.6 D
- V50 1.6 D2
- V90 II Kombi B4 Mild-Hybrid AWD
- C30 1.6 D
- C30 1.6 D2
- S40 II 1.6 D
- S40 II 1.6 D2
- V50 1.6 D
- V50 1.6 D2
- V90 II Kombi B4 Mild-Hybrid AWD
| A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3821 | |
| VOLVO 36002897 | |
| VOLVO 36002896 | |
| VOLVO 36002144 | |
| VOLVO 36001450 | |
| VOLVO 36001448 | |
| VOLVO 36001358 | |
| VOLVO 36001357 | |
| Stark SKJK-0200392 | |
| RIDEX 5J0233 | |
| G1V027PC | |
| Dr!ve+ DP2110.10.3220 | |
| DA SILVA 8222T | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3822 | |
| CIFAM | 607-765 |
| Febi Bilstein | 180749 |
| Febi Bilstein | 180786 |
| Febi Bilstein | 182444 |
| Febi Bilstein | 185848 |
| Febi Bilstein | 186002 |
| LPR | KVL879 |
| METELLI | 15-1765 |
| POINT GEAR | PNG72750 |
| TRISCAN | 854027115 |
| VOLVO | 36001450 |
| VOLVO | 36001448 |
| VOLVO | 36001358 |
| VOLVO | 36001357 |
| VOLVO | 36002144 |
| VOLVO | 36002896 |
| VOLVO | 36002897 |

PASCAL
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
48 32 25 26 245
Hersteller
PASCAL SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
ul. Pstrągowa 38
40-748 Katowice, Polska
40-748 Katowice, Polska
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń.
* Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo.
* Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy.
* Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią.
* Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek.
* Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów.
* Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia.
* Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań.
* W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy.
* Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych.
* Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.
























