MotoCraft
Pompa wspom. ukŁ. kierowniczy. db e w212 2.2cdi 09- … - BOSCH K S00 001 894

Pompa wspom. ukŁ. kierowniczy. db e w212 2.2cdi 09- … - BOSCH K S00 001 894

HerstellerBOSCH
7 069,64
BOSCH
Letzte Stücke
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie

Kod towaru: KS00001894 Numery OE: A 006 466 47 01, 006 466 47 01, K S01 001 726, 7693900514, 7693900514-60 W przypadku wątpliwości przy prawidłowym doborze części, rekomendowana jest weryfikacja wg numeru nadwozia VIN. Tryb pracy: hydrauliczny Typ po...

Typ samochoduSamochody osobowe
Kod taryfy celnej84136080
WersjaEuropejska
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Kod towaru: KS00001894

Numery OE: A 006 466 47 01, 006 466 47 01, K S01 001 726, 7693900514, 7693900514-60

W przypadku wątpliwości przy prawidłowym doborze części, rekomendowana jest weryfikacja wg numeru nadwozia VIN.

Tryb pracy: hydrauliczny

Typ pompy: pompa łopatkowa

Stosowane w samochodach

MERCEDES-BENZ SLK (R172) 250 CDI / d (172.403) 2012.01 -

MERCEDES-BENZ KLASA E (W212) E 220 CDI / BlueTEC (212.001, 212.002) 2009.01 -

MERCEDES-BENZ KLASA E (W212) E 220 CDI / BlueTEC (212.001, 212.002) 2009.01 -

MERCEDES-BENZ KLASA E (W212) E 250 CDI / BlueTEC (212.003, 212.004) 2009.01 -

MERCEDES-BENZ KLASA E (W212) E 250 CDI / BlueTEC (212.003, 212.004) 2009.01 -

MERCEDES-BENZ KLASA E T-Model (S212) E 200 CDI / BlueTEC (212.205, 212.206) 2009.11 -

MERCEDES-BENZ KLASA E T-Model (S212) E 250 CDI / BlueTEC (212.203, 212.204) 2009.11 -

MERCEDES-BENZ KLASA E (W212) E 200 CDI / BlueTEC (212.005, 212.006) 2009.01 -

MERCEDES-BENZ KLASA E (W212) E 220 BlueTEC (212.001) 2014.05 -

MERCEDES-BENZ KLASA E T-Model (S212) E 220 BlueTEC 2015.05 -

MERCEDES-BENZ KLASA E T-Model (S212) E 220 CDI / BlueTEC (212.202, 212.201) 2009.11 -

MERCEDES-BENZ KLASA E (W212) E 220 CDI 2009.01 -

  • KLASA E E 200 CDI / BlueTEC (212.005, 212.006)
  • KLASA E E 220 BlueTEC (212.001)
  • KLASA E E 220 CDI
  • KLASA E E 220 CDI / BlueTEC (212.001, 212.002)
  • KLASA E E 250 CDI / BlueTEC (212.003, 212.004)
  • KLASA E T-Model E 200 CDI / BlueTEC (212.205, 212.206)
  • KLASA E T-Model E 220 BlueTEC (212.201)
  • KLASA E T-Model E 220 CDI (212.202)
  • KLASA E T-Model E 220 CDI / BlueTEC (212.202, 212.201)
  • KLASA E T-Model E 250 CDI / BlueTEC (212.203, 212.204)
  • SLK 250 CDI / d (172.403)
BOSCH

BOSCH

Robert Bosch GmbH Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE [email protected]
Hersteller
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1
70839 Gerlingen-Schillerhöhe, Niemcy
[email protected] · 49 711 400 40990
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa pomp wspomagania oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Ryzyko obrażeń ciała: * Zawsze odłączaj akumulator przed rozpoczęciem pracy przy układzie wspomagania kierownicy, aby uniknąć przypadkowego uruchomienia pompy. * Podczas pracy z płynem do wspomagania kierownicy, stosuj rękawice ochronne i okulary, aby uniknąć kontaktu ze skórą i oczami. 2. Ryzyko uszkodzenia pompy: * Upewnij się, że pompa wspomagania jest kompatybilna z modelem Twojego samochodu. * Używaj tylko zalecanego płynu do wspomagania kierownicy, aby zapobiec uszkodzeniu uszczelnień i elementów pompy. * Unikaj pracy "na sucho", czyli bez odpowiedniego poziomu płynu. Może to spowodować uszkodzenie pompy. 3. Ryzyko pożaru: * Płyn do wspomagania kierownicy jest łatwopalny. Trzymaj go z dala od źródeł ciepła i ognia. * Natychmiast usuwaj wszelkie wycieki płynu, aby zapobiec pożarowi. 4. Ryzyko nieprawidłowej instalacji: * Jeśli nie masz doświadczenia w naprawach samochodowych, zleć instalację pompy wspomagania wykwalifikowanemu mechanikowi. * Upewnij się, że wszystkie połączenia są prawidłowo dokręcone, aby uniknąć wycieków i utraty wspomagania. 5. Ochrona środowiska: * Zużyty płyn do wspomagania kierownicy oddawaj do punktu zbiórki odpadów niebezpiecznych. Nie wylewaj go do kanalizacji ani do gruntu. 6. Eksploatacja: * Regularnie sprawdzaj poziom płynu w zbiorniku i jego stan (kolor, zapach). W razie potrzeby wymieniaj go zgodnie z zaleceniami producenta. * Nie ignoruj niepokojących dźwięków dochodzących z pompy wspomagania, takich jak piski czy buczenie. Mogą one świadczyć o usterce.

Inne z tej kategorii