
Półoś napędowa - NTY NPW-CT-018
HerstellerNTY
192,10 zł

Letzte Stücke
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
CITROEN BERLINGO 1.1,1.4 96-, PEUGEOT PARTNER 1.1,1.4 96- /LEWA/ NTY NTY jest producentem wysokiej klasy części zamiennych do samochodów osobowych. Specjalizuje się głównie w układach napędowych. Produkty NTY stają się coraz częściej wybierane przez ...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | przód - lewa |
| Typ silnika | Benzyna |
| Kod taryfy celnej | 87085099 |
CITROEN BERLINGO 1.1,1.4 96-, PEUGEOT PARTNER 1.1,1.4 96- /LEWA/
NTY
NTY jest producentem wysokiej klasy części zamiennych do samochodów osobowych. Specjalizuje się głównie w układach napędowych. Produkty NTY stają się coraz częściej wybierane przez wyspecjalizowane warsztaty naprawcze dzięki bardzo wysokiej jakości i stosunkowo niskiej cenie.
- BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.1 i
- BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.4
- BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.4 bivalent
- BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.4 i
- BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.4 i bivalent
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.1 i (MAHDZ, MBHDZ, MBHFX)
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.4 BiFuel (MBKFXB, MCKFXB)
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.4 bivalent
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.4 i (MBKFX, MBKFW)
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.4 i bivalent (MBKFW)
- XSARA 1.4 LPG
- XSARA 1.4 i
- XSARA 1.5 D
- XSARA 1.6 i
- XSARA Break 1.4 i
- XSARA Break 1.5 D
- XSARA Break 1.6 16V
- XSARA Break 1.6 i
- XSARA Furgon/hatchback 1.4
- XSARA Furgon/hatchback 1.4 LPG
- XSARA Furgon/kombi 1.4
- XSARA PICASSO 1.6
- XSARA coupe 1.4 i
- XSARA coupe 1.6 i
- PARTNER Furgon/minivan 1.1
- PARTNER Furgon/minivan 1.4
- PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (5_, G_) 1.1
- PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (5_, G_) 1.4
- BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.1 i
- BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.4
- BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.4 bivalent
- BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.4 i
- BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.4 i bivalent
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.1 i (MAHDZ, MBHDZ, MBHFX)
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.4 BiFuel (MBKFXB, MCKFXB)
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.4 bivalent
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.4 i (MBKFX, MBKFW)
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.4 i bivalent (MBKFW)
- XSARA 1.4 LPG
- XSARA 1.4 i
- XSARA 1.5 D
- XSARA 1.6 i
- XSARA Break 1.4 i
- XSARA Break 1.5 D
- XSARA Break 1.6 16V
- XSARA Break 1.6 i
- XSARA Furgon/hatchback 1.4
- XSARA Furgon/hatchback 1.4 LPG
- XSARA Furgon/kombi 1.4
- XSARA PICASSO 1.6
- XSARA coupe 1.4 i
- XSARA coupe 1.6 i
- PARTNER Furgon/minivan 1.1
- PARTNER Furgon/minivan 1.4
- PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (5_, G_) 1.1
- PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (5_, G_) 1.4

NTY
NTY Autoteile GmbH
Meinekestr. 27, 10719 Berlin, DE
[email protected]
49 15118541763
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń.
* Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo.
* Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy.
* Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią.
* Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek.
* Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów.
* Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia.
* Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań.
* W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy.
* Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych.
* Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.
Inne z tej kategorii


Półoś audi a3 (8l1)_seat leon (1m1)_toledo ii (1m2)_skoda oc… - LPR DS60085
261,91zł
Begrenzter Bestand





















