Głównym trzonem oferty polskiej firmy Dr.Motor są części "dookoła" głowicy i wtrysków. Firma najbardziej kojarzona jest z przewodami przelewowymi. Dużym powodzeniem cieszą się także zestawy naprawcze pomp vacum i zestawy montażowe wtrysków oraz uszczelki pod głowicę w jakości oryginału. Znaczna część produktów powstaje w Polsce, firma posiada również podwykonawców w Niemczech, we Włoszech, w Hiszpanii, jak i w Chinach, którym tylko zleca produkcję, a co za tym idzie uzyskuje większy wpływ na kontrolę jakości. Wszyscy podwykonawcy posiadają certyfikat ISO – dzięki czemu produkty wytwarzane są w powtarzalnej dobrej jakości.
BMW 3
- BMW 3 (E46) 316 i - od 2002.02 do 2005.02 - 85 kW - 115 KM - 1796 ccm
- BMW 3 (E46) 318 i - od 2001.09 do 2005.02 - 100 kW - 136 KM - 1995 ccm
- BMW 3 (E46) 318 i - od 2001.09 do 2005.02 - 105 kW - 143 KM - 1995 ccm
- BMW 3 Compact (E46) 316 ti - od 2001.06 do 2005.02 - 85 kW - 115 KM - 1796 ccm
- BMW 3 Compact (E46) 318 ti - od 2001.03 do 2004.12 - 100 kW - 136 KM - 1995 ccm
- BMW 3 Compact (E46) 318 ti - od 2001.03 do 2004.12 - 105 kW - 143 KM - 1995 ccm
- BMW 3 coupe (E46) 318 Ci - od 2000.12 do 2006.05 - 100 kW - 136 KM - 1995 ccm
- BMW 3 coupe (E46) 318 Ci - od 2001.09 do 2004.02 - 105 kW - 143 KM - 1995 ccm
- BMW 3 coupe (E46) 318 Ci - od 2004.03 do 2006.05 - 110 kW - 150 KM - 1995 ccm
- BMW 3 kabriolet (E46) 318 Ci - od 2000.12 do 2006.08 - 100 kW - 136 KM - 1995 ccm
- BMW 3 kabriolet (E46) 318 Ci - od 2001.09 do 2007.12 - 105 kW - 143 KM - 1995 ccm
- BMW 3 kabriolet (E46) 318 Ci - od 2004.03 do 2006.08 - 110 kW - 150 KM - 1995 ccm
- BMW 3 Touring (E46) 316 i - od 2002.03 do 2005.02 - 85 kW - 115 KM - 1796 ccm
- BMW 3 Touring (E46) 318 i - od 2001.09 do 2005.07 - 105 kW - 143 KM - 1995 ccm
BMW X3
- BMW X3 (E83) 2.0 i - od 2005.07 do 2008.08 - 110 kW - 150 KM - 1995 ccm
BMW Z4
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.0 i - od 2005.03 do 2009.02 - 110 kW - 150 KM - 1995 ccm