Poduszka stabilizatora - YAMATO J72018YMT

HerstellerYAMATO

11,83 zł

Begrenzter Bestand

14 Tage Rückgaberecht

Standard 2-Jahres-Garantie

Typ samochodu	Samochody osobowe
Strona zabudowy	Tył
Wersja	Europejska
Średnica wewnętrzna	15,00 mm
Jakość części (zgodnie z GVO)	Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Elementem elastycznym łączącym oba koła pojazdu tylnej osi mającym za zadanie nie dopuszczać do nadmiernych przechyłów nadwozia pojazdu w zakręcie jest stabilizator. Do nadwozia zamocowany jest za pomocą gumowych tulei, a do piast kół za pomącą łączników stabilizatora. Uszkodzone tuleje mocujące tylny stabilizator mogą powodować jego przemieszczanie się w mocowaniach, co daje się wyczuć podczas jazdy w zakrętach, gdyż auto traci na jakości prowadzenia się. Natomiast w trakcie jazdy po nierównościach słychać stuki dochodzące spod podłogi pojazdu w okolicy tylnej osi. Części zawieszenia i układu kierowniczego YAMATO są przeznaczone do aut japońskich i koreańskich. Produkty YAMATO cechują się wysoką jakością w połączeniu z przystępną ceną co sprawia, że są doskonałą alternatywą dla części oryginalnych. Na naszym rynku YAMATO jest niekwestionowanym liderem w segmencie części zawieszenia do aut japońskich, dzięki zdobytemu zaufaniu klientów i rosnącej popularności tej marki na rynku. Produkty YAMATO zawdzięczają dobrą sławę stabilnej jakości, trwałości, starannemu doborowi materiałów i drobiazgowym testom, którym poddawane są wszystkie produkty schodzące z linii produkcyjnej, Szeroki asortyment wyrobów tej marki umożliwia dobór niezbędnych komponentów zarówno do samochodów współczesnych jak i aut starszych.

CAMRY 2.2 (SXV10_)
CAMRY 3.0 (VCV10_)
CAMRY Kombi 2.2 (SXV10_)
CAMRY Kombi 3.0 (VCV10_)

CAMRY 2.2 (SXV10_)
CAMRY 3.0 (VCV10_)
CAMRY Kombi 2.2 (SXV10_)
CAMRY Kombi 3.0 (VCV10_)

	J72018YMT
	JAPKO GOJ2050
	Oyodo 70Z2019-OYO
	TOYOTA 48818-33011
ASHIKA	GOM-2050
GSP	513135
JAPANPARTS	RU-2050
TEDGUM	00673385

YAMATO

INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL [email protected] +48 22 714 17 10

Hersteller

Inter Cars S.A.

ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska

[email protected] · +48 22 714 17 10

Sicherheitshinweise

Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa stabilizatorów i elementów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Montaż i demontaż: Powierz montaż i demontaż stabilizatorów wykwalifikowanemu mechanikowi, który posiada odpowiednie narzędzia i wiedzę techniczną. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzenia zawieszenia i utraty kontroli nad pojazdem. * Dobór części: Upewnij się, że wybrane stabilizatory są kompatybilne z modelem i rocznikiem Twojego pojazdu. Niewłaściwy dobór części może wpłynąć na stabilność pojazdu i bezpieczeństwo jazdy. * Sprawdzenie stanu: Przed montażem dokładnie sprawdź stan techniczny stabilizatorów i elementów. Uszkodzone lub zużyte części mogą negatywnie wpłynąć na działanie zawieszenia. * Momenty dokręcania: Zastosuj właściwe momenty dokręcania śrub i nakrętek podczas montażu. Zbyt słabe lub zbyt mocne dokręcenie może prowadzić do poluzowania się elementów lub uszkodzenia gwintów. * Geometria zawieszenia: Po wymianie stabilizatorów koniecznie sprawdź i ustaw geometrię zawieszenia. Nieprawidłowa geometria może wpłynąć na zużycie opon i prowadzić do pogorszenia stabilności pojazdu. * Jazda testowa: Po montażu wykonaj jazdę testową w bezpiecznych warunkach, aby sprawdzić poprawność działania zawieszenia i stabilizatorów. * Regularne przeglądy: Regularnie kontroluj stan techniczny stabilizatorów i elementów zawieszenia podczas przeglądów pojazdu. Wszelkie uszkodzenia lub zużycie powinny być niezwłocznie naprawiane. * Obciążenie pojazdu: Unikaj nadmiernego obciążania pojazdu, ponieważ może to wpłynąć na działanie stabilizatorów i zawieszenia. Przestrzegaj dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu. * Warunki drogowe: Dostosuj prędkość i styl jazdy do warunków drogowych. Gwałtowne manewry i jazda po nierównościach mogą zwiększyć obciążenie stabilizatorów i zawieszenia. * Modyfikacje zawieszenia: Unikaj nieautoryzowanych modyfikacji zawieszenia, które mogą negatywnie wpłynąć na działanie stabilizatorów i bezpieczeństwo jazdy.