MotoCraft
Poduszka silnika fiat bravo ii, lancia delta iii… - ORIGINAL IMPERIUM 25595

Poduszka silnika fiat bravo ii, lancia delta iii… - ORIGINAL IMPERIUM 25595

HerstellerORIGINAL IMPERIUM
110,00
ORIGINAL IMPERIUM
Auf Lager
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie

Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów

Typ samochoduSamochody osobowe
Strona zabudowyTył

Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów

  • BRAVO II 1.4 (198AXA1B)
  • BRAVO II 1.4 T-Jet (198AXF1B)
  • BRAVO II 1.4 T-Jet (198AXG1B)
  • BRAVO II 1.6 D Multijet (198AXH1B)
  • BRAVO II 1.6 D Multijet (198AXL1B)
  • BRAVO II 1.6 D Multijet (198AXM1B)
  • BRAVO II 1.9 D Multijet (198AXB1A)
  • BRAVO II 1.9 D Multijet (198AXC1B)
  • BRAVO II 1.9 D Multijet (198AXE1A)
  • BRAVO II 2.0 D Multijet (198AXN1B)
ORIGINAL IMPERIUM

ORIGINAL IMPERIUM

Inter Cars S.A. ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL [email protected] +48 22 714 17 10
Hersteller
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa zawieszeń silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż zawieszenia silnika wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń silnika i innych komponentów. 2. Narzędzia: Używaj odpowiednich narzędzi do montażu i demontażu. Używanie niewłaściwych narzędzi może uszkodzić zawieszenie silnika lub inne elementy. 3. Dokręcanie śrub: Upewnij się, że wszystkie śruby i nakrętki są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta. Zbyt luźne lub zbyt mocno dokręcone śruby mogą prowadzić do awarii. 4. Sprawdzanie stanu: Regularnie sprawdzaj stan zawieszenia silnika. Wszelkie oznaki zużycia, takie jak pęknięcia, odkształcenia lub korozja, mogą wskazywać na konieczność wymiany. 5. Wymiana: Wymieniaj zawieszenie silnika na nowe, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Stare lub uszkodzone zawieszenie silnika może prowadzić do wibracji i hałasu, a w skrajnych przypadkach do uszkodzenia silnika. 6. Obciążenie silnika: Unikaj nadmiernego obciążania silnika. Nagłe przyspieszenia lub hamowania mogą nadmiernie obciążać zawieszenie silnika. 7. Jazda po nierównościach: Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach z dużą prędkością. Może to uszkodzić zawieszenie silnika. 8. Wycieki oleju: Regularnie sprawdzaj, czy nie występują wycieki oleju silnikowego w okolicy zawieszenia silnika. Olej może uszkodzić gumowe elementy zawieszenia. 9. Kompatybilność: Upewnij się, że nowe zawieszenie silnika jest kompatybilne z Twoim modelem pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania. 10. Wsparcie techniczne: W razie wątpliwości skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem lub producentem zawieszenia silnika.

Inne z tej kategorii