



Poduszka silnika citroen c3,c4, opel corossland … - ORIGINAL IMPERIUM 32953
HerstellerORIGINAL IMPERIUM
159,97 zł

Begrenzter Bestand
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Strona zabudowy | Przód |
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
| OPEL 3637666 | |
| BIRTH 52321 | |
| CITROËN 1807AW | |
| CITROËN 1807GW | |
| CITROËN/PEUGEOT 1807AW | |
| CITROËN/PEUGEOT 1807GW | |
| DS 1807AW | |
| DS 1807GW | |
| FARE SA 10103 | |
| FIRST LINE FEM4210 | |
| OCAP 1226577 | |
| ASAM AUTOMOTIVE 116197 | |
| OPEN PARTS EMS4106.00 | |
| PEUGEOT 1807AW | |
| PEUGEOT 1807GW | |
| RIDEX 247E0503 | |
| SRLine S2223029 | |
| SRLine S2223038 | |
| SRLine S2223039 | |
| UNIGOM 397768 | |
| WILMINK GROUP WG1923288 | |
| 32953 | |
| AKRON-MALÒ | 301534 |
| AKRON-MALÒ | 302122 |
| Aslyx | AS-105181 |
| Aslyx | AS-202550 |
| BIRTH | 52321 |
| BORG & BECK | BEM4210 |
| CAUTEX | 031688 |
| CITROËN | 1807GW |
| CITROËN/PEUGEOT | 1807AW |
| CORTECO | 49402611 |
| DYS | 71-22985 |
| FARE SA | 10103 |
| FEBI BILSTEIN | 107176 |
| FIRST LINE | FEM4210 |
| GATES | ETM1252 |
| GOOM | EM-0069 |
| GSP | 531689 |
| LEMFÖRDER | 4211501 |
| MAPCO | 36277 |
| MAXGEAR | 40-0478 |
| METALCAUCHO | 05181 |
| METZGER | 8053729 |
| MEYLE | 11-14 030 0019 |
| MEYLE | 11-140300019 |
| MGA | SM1385 |
| MI.R.A. | 25/3866 |
| OPEL | 3637666 |
| OPTIMAL | F7-5105 |
| RAPRO | R51953 |
| SASIC | 2700043 |
| STC | T405181 |
| SWAG | 62107176 |
| TEDGUM | TED95767 |
| TRICLO | 360166 |
| TRISCAN | 8505 28104 |
| TRISCAN | 850528104 |
| UCEL | 41720 |
| UNIGOM | 397762 |
| UNIGOM | 397768 |
| VAICO | V42-0561 |

ORIGINAL IMPERIUM
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa zawieszeń silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż zawieszenia silnika wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń silnika i innych komponentów.
2. Narzędzia: Używaj odpowiednich narzędzi do montażu i demontażu. Używanie niewłaściwych narzędzi może uszkodzić zawieszenie silnika lub inne elementy.
3. Dokręcanie śrub: Upewnij się, że wszystkie śruby i nakrętki są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta. Zbyt luźne lub zbyt mocno dokręcone śruby mogą prowadzić do awarii.
4. Sprawdzanie stanu: Regularnie sprawdzaj stan zawieszenia silnika. Wszelkie oznaki zużycia, takie jak pęknięcia, odkształcenia lub korozja, mogą wskazywać na konieczność wymiany.
5. Wymiana: Wymieniaj zawieszenie silnika na nowe, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Stare lub uszkodzone zawieszenie silnika może prowadzić do wibracji i hałasu, a w skrajnych przypadkach do uszkodzenia silnika.
6. Obciążenie silnika: Unikaj nadmiernego obciążania silnika. Nagłe przyspieszenia lub hamowania mogą nadmiernie obciążać zawieszenie silnika.
7. Jazda po nierównościach: Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach z dużą prędkością. Może to uszkodzić zawieszenie silnika.
8. Wycieki oleju: Regularnie sprawdzaj, czy nie występują wycieki oleju silnikowego w okolicy zawieszenia silnika. Olej może uszkodzić gumowe elementy zawieszenia.
9. Kompatybilność: Upewnij się, że nowe zawieszenie silnika jest kompatybilne z Twoim modelem pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania.
10. Wsparcie techniczne: W razie wątpliwości skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem lub producentem zawieszenia silnika.
Inne z tej kategorii



Poduszka silnika fiat palio, panda, uno, lancia … - ORIGINAL IMPERIUM 26570
38,66zł
Begrenzter Bestand


















