Łańcuch - DID DID525VX398
HerstellerDID
293,14 zł
Letzte Stücke
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
Nowy łańcuch napędowy renomowanej firmy DID ✅ D.I.D X-ring jest łańcuchem o największej odporności na zużycie eksploatacyjne w porównaniu z jakimkolwiek innym łańcuchem o-ringowym, ✅ typ: VX3 to nowa generacja poprzedniego łańcucha VX2 o znaczni...
| Dopasowanie do pojazdu | produkt dedykowany |
Nowy łańcuch napędowy renomowanej firmy DID
✅ D.I.D X-ring jest łańcuchem o największej odporności na zużycie eksploatacyjne w porównaniu z jakimkolwiek innym łańcuchem o-ringowym,
✅ typ: VX3 to nowa generacja poprzedniego łańcucha VX2 o znacznie podwyższonej wytrzymałości oraz sztywności,
✅ przeznaczony jest do motocykli szosowych, enduro, cross i pojazdów ATV o pojemności skokowej do 1000 cm3,
✅ ma około 50% mniejsze opory tarcia w porównaniu z łańcuchem o-ringowym,
✅ dłuższy czas eksploatacji łańcucha dzięki nowym uszczelnieniom x-ringowym,
✅ łańcuch otwarty, zakuwka w zestawie,
✅ kolor: stalowy,
✅ towar produkcji japońskiej.
Parametry produktu:
✅ Rozmiar: 525,
✅ Model: VX3,
✅ Ilość ogniw: 98,
✅ Rodzaj uszczelnienia: X-ring,
✅ Kolor: stalowy,
✅ Ogniwo łączące - typ: zakuwka,
✅ Rodzaj: otwarty,
✅ Dopasowanie do pojazdu: produkt dedykowany.
- Ducati 1198 1198 2011
- Ducati Superbike 1098 R 2009
- Ducati Superbike 1098 R Bayliss LE 2009
- Ducati Superbike 848 2011
- Ducati Superbike 1198 2010
- Ducati Superbike 1198 S 2010
- Ducati Superbike 1198 R 2009
- Ducati Superbike 1198 S Corse Special Editon 2010
- Ducati 1098 1198 R 2008
- Ducati Superbike 1198 S 2009
- Ducati 1198 1198 R Corse 2010
- Ducati 848 848 Evo Dark 2012
- Ducati 848 848 Evo 2013
- Ducati 848 848 Evo Corse SE 2013
- Ducati 749 749 Biposto 2007
- Ducati 749 749 Dark 2007
- Ducati 848 848 Evo Dark 2013
- Ducati Superbike 848 2008
- Ducati Superbike 848 2010
- Ducati Superbike 848 Evo Dark 2011
- Ducati Superbike 848 2012
- Ducati Superbike 848 SE Evo Corse 2012
- Ducati 1098 1100 2007
- Ducati Superbike 1098 Biposto Monoposto 2007
- Ducati 1098 1100 S 2007
- Ducati Superbike 1098 S Biposto Monoposto 2007
- Ducati Superbike 1198 SP 2011
- Ducati 1098 1100 2008
- Ducati Superbike 1098 Biposto Monoposto 2008
- Ducati Superbike 1098 S Biposto Monoposto 2008
- Ducati 1098 1100 S 2008
- Ducati Superbike 1098 R 2008
- Ducati Superbike 848 2009
- Ducati Superbike 1198 2009
667800-2222053
DID
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu napędowego, części motocyklowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż: Zawsze upewnij się, że silnik jest wyłączony i ostygł przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac konserwacyjnych lub naprawczych. Nieprawidłowy montaż lub demontaż mogą prowadzić do uszkodzeń lub niebezpiecznych sytuacji.
2. Używanie odpowiednich narzędzi: Używaj tylko narzędzi przeznaczonych do pracy przy układzie napędowym. Nieodpowiednie narzędzia mogą uszkodzić elementy układu i spowodować obrażenia.
3. Ochrona osobista: Zawsze używaj odpowiednich środków ochrony osobistej, takich jak rękawice ochronne i okulary, aby chronić się przed olejami, smarami i innymi substancjami, które mogą być szkodliwe.
4. Sprawdzanie stanu technicznego: Regularnie sprawdzaj stan wszystkich elementów układu napędowego, w tym łańcucha, zębatek, paska napędowego, sprzęgła i skrzyni biegów. Zużyte lub uszkodzone elementy mogą prowadzić do awarii i niebezpiecznych sytuacji.
5. Smarowanie i konserwacja: Regularnie smaruj i konserwuj łańcuch lub pasek napędowy zgodnie z zaleceniami producenta. Niedostateczne smarowanie może prowadzić do szybszego zużycia i awarii.
6. Regulacja łańcucha/paska: Utrzymuj odpowiedni naciąg łańcucha lub paska napędowego. Zbyt luźny lub zbyt napięty łańcuch/pasek może prowadzić do problemów z napędem i zwiększa ryzyko awarii.
7. Utrzymanie czystości: Regularnie czyść układ napędowy, aby zapobiec nagromadzeniu się brudu i zanieczyszczeń, które mogą przyspieszyć zużycie elementów.
8. Sprawdzanie połączeń: Regularnie sprawdzaj, czy wszystkie śruby i nakrętki są dobrze dokręcone. Luźne połączenia mogą prowadzić do wibracji, uszkodzeń i awarii.
9. Wymiana oleju: Regularnie wymieniaj olej w skrzyni biegów zgodnie z zaleceniami producenta. Używaj tylko oleju odpowiedniego typu i specyfikacji.
10. Sprzęgło: Sprawdzaj stan sprzęgła i reaguj na wszelkie oznaki zużycia, takie jak ślizganie się sprzęgła lub trudności ze zmianą biegów. Nieprawidłowo działające sprzęgło może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji podczas jazdy.
11. Skrzynia biegów: Obserwuj działanie skrzyni biegów i reaguj na wszelkie niepokojące objawy, takie jak trudności ze zmianą biegów, hałasy lub wibracje. Ignorowanie tych sygnałów może prowadzić do poważnych uszkodzeń.
12. Bezpieczeństwo podczas jazdy: Unikaj gwałtownych przyspieszeń i hamowań, które mogą obciążać układ napędowy. Płynna jazda przedłuża żywotność elementów układu napędowego.
13. Przechowywanie: Jeśli motocykl nie jest używany przez dłuższy czas, zabezpiecz układ napędowy przed korozją i uszkodzeniami, smarując odpowiednie elementy i przechowując go w suchym miejscu.
14. Profesjonalna pomoc: Jeśli nie masz doświadczenia w pracy przy układzie napędowym, skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem. Nieprawidłowe naprawy mogą być niebezpieczne.
15. Utylizacja: Zużyte oleje, smary i inne materiały eksploatacyjne utylizuj zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.