Łącznik drążka stabilizatora - YAMATO J61001YMT
HerstellerYAMATO
21,07 zł
Letzte Stücke
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
Specyfikacja techniczna: drążek / rozpórka: drążek skrętny łącznikowy strona zabudowy: oś przednia po obydwu stronach średnica 3 [mm]: 10 rozmiar gwintu 1: M10x1.25 rozmiar gwintu 2: M10x1.25 rodzaj gwintu: z bieżnikiem prawostronnym długość [mm]: 1...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Specyfikacja techniczna:
- drążek / rozpórka: drążek skrętny łącznikowy
- strona zabudowy: oś przednia po obydwu stronach
- średnica 3 [mm]: 10
- rozmiar gwintu 1: M10x1.25
- rozmiar gwintu 2: M10x1.25
- rodzaj gwintu: z bieżnikiem prawostronnym
- długość [mm]: 165
Numery zamienników:
A.B.S. 260098 | ACKOJA A38-9579 | BLUE PRINT ADN18529, ADN18535 | FEBI BILSTEIN 15415 | HERTH+BUSS JAKOPARTS J4961000 | KRAFT AUTOMOTIVE 4304060 | MASTER-SPORT GERMANY 28675-PCS-MS, 28675-SET-MS | SWAG 82 79 0001 | TRICLO 786436
- PATROL GR IV 2.8 TD (Y60A)
- PATROL GR IV 4.2 Cat
- PATROL GR IV 4.2 D (Y60GR)
- PATROL GR V Wagon 2.8 TD
- PATROL GR V Wagon 2.8 TDiC (Y61)
- PATROL GR V Wagon 3.0 DTi
- PATROL GR V Wagon 4.2
- PRIMERA 1.6
- PRIMERA 2.0 16V
- PRIMERA 2.0 16V 4x4
- PRIMERA 2.0 D
- PRIMERA 2.0 GT
- PRIMERA 2.0 i
- PRIMERA Hatchback 1.6
- PRIMERA Hatchback 2.0 16V
- PRIMERA Hatchback 2.0 16V 4x4
- PRIMERA Hatchback 2.0 i
- PRIMERA Traveller 1.6 i
- PRIMERA Traveller 2.0 D
- PRIMERA Traveller 2.0 i
- PATROL GR IV 2.8 TD (Y60A)
- PATROL GR IV 4.2 Cat
- PATROL GR IV 4.2 D (Y60GR)
- PATROL GR V Wagon 2.8 TD
- PATROL GR V Wagon 2.8 TDiC (Y61)
- PATROL GR V Wagon 3.0 DTi
- PATROL GR V Wagon 4.2
- PRIMERA 1.6
- PRIMERA 2.0 16V
- PRIMERA 2.0 16V 4x4
- PRIMERA 2.0 D
- PRIMERA 2.0 GT
- PRIMERA 2.0 i
- PRIMERA Hatchback 1.6
- PRIMERA Hatchback 2.0 16V
- PRIMERA Hatchback 2.0 16V 4x4
- PRIMERA Hatchback 2.0 i
- PRIMERA Traveller 1.6 i
- PRIMERA Traveller 2.0 D
- PRIMERA Traveller 2.0 i
YAMATO
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa stabilizatorów i elementów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Montaż i demontaż: Powierz montaż i demontaż stabilizatorów wykwalifikowanemu mechanikowi, który posiada odpowiednie narzędzia i wiedzę techniczną. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzenia zawieszenia i utraty kontroli nad pojazdem.
* Dobór części: Upewnij się, że wybrane stabilizatory są kompatybilne z modelem i rocznikiem Twojego pojazdu. Niewłaściwy dobór części może wpłynąć na stabilność pojazdu i bezpieczeństwo jazdy.
* Sprawdzenie stanu: Przed montażem dokładnie sprawdź stan techniczny stabilizatorów i elementów. Uszkodzone lub zużyte części mogą negatywnie wpłynąć na działanie zawieszenia.
* Momenty dokręcania: Zastosuj właściwe momenty dokręcania śrub i nakrętek podczas montażu. Zbyt słabe lub zbyt mocne dokręcenie może prowadzić do poluzowania się elementów lub uszkodzenia gwintów.
* Geometria zawieszenia: Po wymianie stabilizatorów koniecznie sprawdź i ustaw geometrię zawieszenia. Nieprawidłowa geometria może wpłynąć na zużycie opon i prowadzić do pogorszenia stabilności pojazdu.
* Jazda testowa: Po montażu wykonaj jazdę testową w bezpiecznych warunkach, aby sprawdzić poprawność działania zawieszenia i stabilizatorów.
* Regularne przeglądy: Regularnie kontroluj stan techniczny stabilizatorów i elementów zawieszenia podczas przeglądów pojazdu. Wszelkie uszkodzenia lub zużycie powinny być niezwłocznie naprawiane.
* Obciążenie pojazdu: Unikaj nadmiernego obciążania pojazdu, ponieważ może to wpłynąć na działanie stabilizatorów i zawieszenia. Przestrzegaj dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu.
* Warunki drogowe: Dostosuj prędkość i styl jazdy do warunków drogowych. Gwałtowne manewry i jazda po nierównościach mogą zwiększyć obciążenie stabilizatorów i zawieszenia.
* Modyfikacje zawieszenia: Unikaj nieautoryzowanych modyfikacji zawieszenia, które mogą negatywnie wpłynąć na działanie stabilizatorów i bezpieczeństwo jazdy.
Inne z tej kategorii
