MotoCraft
Króciec układu chłodzenia - CALORSTAT BY VERNET WF0035

Króciec układu chłodzenia - CALORSTAT BY VERNET WF0035

HerstellerCALORSTAT BY VERNET
16,55
CALORSTAT BY VERNET
Begrenzter Bestand
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie

Specyfikacja techniczna: rodzaj korpusu: obudowa z tworzywa sztucznego Od prawie wieku Vernet Group działa pod swoją główną marką VERNET, jedną z wiodących marek w sektorze regulacji temperatury. Calorstat By Vernet to jedna z wiodących światowych ...

Typ samochoduSamochody osobowe
WersjaEuropejska
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Specyfikacja techniczna:

  • rodzaj korpusu: obudowa z tworzywa sztucznego

Od prawie wieku Vernet Group działa pod swoją główną marką VERNET, jedną z wiodących marek w sektorze regulacji temperatury. Calorstat By Vernet to jedna z wiodących światowych marek w branży motoryzacyjnej. Znana na całym świecie z jakości OEM i marką premium na rynku wtórnym.

Uwaga!

W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.

  • 100 C4 sedan 2.0 E 16V
  • 80 B3 sedan 2.0 E 16V
  • 80 B3 sedan 2.0 E 16V quattro
  • 80 B4 Avant 2.0 E 16V
  • 80 B4 Avant 2.0 E 16V quattro
  • 80 B4 sedan 2.0 E 16V
  • 80 B4 sedan 2.0 E 16V quattro
  • A6 C4 2.0 16V
  • A6 C4 2.0 16V quattro
  • A6 C4 Avant 2.0 16V
  • A6 C4 Avant 2.0 16V quattro
  • COUPE B3 2.0 16 V
  • CORDOBA 1.8 i 16V
  • IBIZA II 1.8 i 16V
  • TOLEDO I 1.8 16V
  • CORRADO 1.8 16V
  • CORRADO 2.0 i 16V
  • GOLF II 1.8
  • GOLF II 1.8 GTI
  • GOLF II 1.8 GTI 16V
  • GOLF II 1.8 GTI Cat
  • GOLF II 1.8 GTI G60
  • GOLF II 1.8 GTI G60 Syncro
  • GOLF II 1.8 Syncro
  • GOLF II 1.8 i Cat
  • GOLF II 1.8 i Cat Syncro
  • GOLF III 2.0
  • GOLF III 2.0 GTI 16V
  • GOLF III 2.0 Syncro (1HX1)
  • GOLF III Cabriolet 2.0
  • GOLF III Variant 2.0
  • GOLF III Variant 2.0 Syncro
  • JETTA II 1.8
  • JETTA II 1.8 16V
  • JETTA II 1.8 Cat
  • JETTA II 1.8 Syncro
  • PASSAT B3/B4 1.8 16V
  • PASSAT B3/B4 2.0 16V
  • PASSAT B3/B4 Variant 1.8 16V
  • PASSAT B3/B4 Variant 2.0 16V
  • POLO III CLASSIC 100 1.6
  • POLO III CLASSIC 75 1.6
CALORSTAT BY VERNET

CALORSTAT BY VERNET

Inter Cars S.A. ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL [email protected] +48 22 714 17 10
Hersteller
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa króćców głowicy oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Ryzyko poparzenia: Po rozgrzaniu silnika, metalowe elementy układu chłodzenia, w tym króćce głowicy, stają się bardzo gorące. Unikaj dotykania ich gołą skórą, aby zapobiec poparzeniom. Poczekaj, aż ostygną przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac. * Zagrożenie chemiczne: Płyn chłodniczy jest toksyczny. Należy unikać kontaktu ze skórą i oczami, a w razie kontaktu, obficie przemyć wodą i skontaktować się z lekarzem. Podczas wymiany lub uzupełniania płynu chłodniczego, używaj rękawic ochronnych i okularów. * Ciśnienie w układzie: Układ chłodzenia silnika pracuje pod ciśnieniem. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego w rozgrzanym silniku grozi nagłym uwolnieniem gorącej pary i płynu chłodniczego, co może spowodować poważne poparzenia. Przed otwarciem upewnij się, że silnik ostygł, a ciśnienie w układzie spadło. * Niewłaściwy montaż: Nieprawidłowy montaż króćców głowicy może prowadzić do nieszczelności w układzie chłodzenia, przegrzewania się silnika, a w konsekwencji do jego uszkodzenia. Zawsze przestrzegaj instrukcji montażu i używaj odpowiednich narzędzi oraz uszczelek. Jeśli nie masz doświadczenia, zleć montaż profesjonaliście. * Utylizacja: Zużyty płyn chłodniczy i uszkodzone króćce głowicy należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. Nie wylewaj płynów eksploatacyjnych do kanalizacji lub gruntu. * Uszkodzenia mechaniczne: Króćce głowicy wykonane z tworzyw sztucznych mogą ulec uszkodzeniu pod wpływem wysokiej temperatury lub ciśnienia. Regularnie sprawdzaj ich stan i wymień w przypadku zauważenia pęknięć, odkształceń lub innych uszkodzeń.

Inne z tej kategorii