MotoCraft
Koło pasowe wału korbowego - NTY RKP-SU-000

Koło pasowe wału korbowego - NTY RKP-SU-000

HerstellerNTY
173,66
NTY
Letzte Stücke
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie

SUZUKI BALENO 95-01, VITARA 89-98, SWIFT 1.3 93-03     NTY jest polską firmą dystrybuującą wysokiej klasy części zamiennych do samochodów osobowych. Produkty NTY gwarantują bezproblemową eksploatację auta w okresie pogwarancyjnym. Dzięki zastosowaniu...

Typ samochoduSamochody osobowe
WersjaEuropejska
Typ silnikaBenzyna
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

SUZUKI BALENO 95-01, VITARA 89-98, SWIFT 1.3 93-03

 

 

NTY jest polską firmą dystrybuującą wysokiej klasy części zamiennych do samochodów osobowych.

Produkty NTY gwarantują bezproblemową eksploatację auta w okresie pogwarancyjnym.

Dzięki zastosowaniu najnowszej technologii oraz wysokiej jakości materiałów na etapie produkcji oraz doskonałego zarządzania i rozwiązań logistycznych cena NTY jest bardzo korzystna.

  • OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
  • OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
  • Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu.
  • BALENO 1.3 (SY413)
  • BALENO 1.3 i 16V (SY413)
  • BALENO 1.6 i 16V (SY416)
  • BALENO 1.6 i 16V 4x4 (SY416)
  • BALENO Kombi 1.3 16V (SY413)
  • BALENO Kombi 1.6 i 16V (SY416)
  • BALENO Kombi 1.6 i 16V 4x4 (SY416)
  • BALENO liftback 1.3 (SY413)
  • BALENO liftback 1.3 i 16V (SY413)
  • BALENO liftback 1.6 i 16V (SY416)
  • BALENO liftback 1.6 i 16V 4x4 (SY416)
  • GRAND VITARA I 1.6 4x4 (SQ 416)
  • GRAND VITARA I samochód terenowy otwarty 1.6 4x4 (SQ 416)
  • SWIFT II sedan 1.6 (SF416, AH14)
  • SWIFT II sedan 1.6 4WD (SF416, AJ14)
  • SWIFT II sedan 1.6 i (SF416, AH14, SF406)
  • SWIFT II sedan 1.6 i 4WD (SF416, AJ14)
  • VITARA 1.6 Napęd na wszystkie koła (SE 416)
  • VITARA 1.6 Napęd na wszystkie koła (TA, TA01, SE416)
  • VITARA 1.6 i 16V Napęd na wszystkie koła (ET, TA02, SE416)
  • VITARA Cabrio 1.6 (TA01, SE416)
  • VITARA Cabrio 1.6 i 16V (TA02, SE416)
  • WAGON R+ liftback 1.3 (RB 413)
  • WAGON R+ liftback 1.3 4WD (RB 413)
  • X-90 1.6 i 16V (SZ 416)
  • X-90 1.6 i 16V 4x4 (SZ416)
NTY

NTY

NTY Autoteile GmbH Meinekestr. 27, 10719 Berlin, DE [email protected] 49 15118541763
Hersteller
NTY Autoteile GmbH
Meinekestr. 27
10719 Berlin, Niemcy
[email protected] · 49 15118541763
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami. 3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż. 4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego. 5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń. 6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów. 7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii. 8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia. 9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. 10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.

Inne z tej kategorii