MotoCraft

Koło pasowe wału korbowego - NTY RKP-HD-024

HerstellerNTY
145,91
NTY
Letzte Stücke
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie

Opis produktu Liczba rowków:4 Koła pasowe:Koło pasowe podwójne Numery OEM HONDA:13811-P2A-000 Odpowiedniki innych producentów ASHIKA:122-04-407 BGA:DP1070 HERTH+BUSS JAKOPARTS:J1094002 IPS Parts:ICP9404 JAPANPARTS:PU-407 JAPKO:122407 MAGNETI MA...

Typ samochoduSamochody osobowe
WersjaEuropejska
Typ silnikaBenzyna
Kod taryfy celnej84835080
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Opis produktu

  • Liczba rowków:4
  • Koła pasowe:Koło pasowe podwójne

Numery OEM

  • HONDA:13811-P2A-000

Odpowiedniki innych producentów

  • ASHIKA:122-04-407
  • BGA:DP1070
  • HERTH+BUSS JAKOPARTS:J1094002
  • IPS Parts:ICP9404
  • JAPANPARTS:PU-407
  • JAPKO:122407
  • MAGNETI MARELLI:600000000000
  • MAGNETI MARELLI:600000003180
  • MAGNETI MARELLI:6E+11
  • MDR:MBP-8407
  • PEMEBLA:JAPPU-407
  • WILMINK GROUP:WG1760874

Część stosowana w poniższych modelach

  • HONDA:CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) (1995-10 » 2001-03) 1.4 i (EJ9), (1995-11 » 2001-02), mot. D14A3, D14Z1, 55kW, 75HP, 1396ccm
  • HONDA:CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) (1995-10 » 2001-03) 1.4 i S (EJ9), (1995-11 » 2001-02), mot. D14A4, D14Z2, D14Z4, 66kW, 90HP, 1396ccm
  • HONDA:CIVIC VI sedan (EJ, EK) (1995-06 » 2001-03) 1.4 (EJ9), (1995-11 » 1998-10), mot. D14A4, 55kW, 75HP, 1396ccm
  • HONDA:CIVIC VI sedan (EJ, EK) (1995-06 » 2001-03) 1.4 i (EJ9), (1995-11 » 2001-02), mot. D14A4, D14Z2, D14Z4, 66kW, 90HP, 1396ccm
  • CIVIC VI Hatchback 1.4 i (EJ9)
  • CIVIC VI Hatchback 1.4 i S (EJ9)
  • CIVIC VI sedan 1.4 (EJ9)
  • CIVIC VI sedan 1.4 i (EJ9)
NTY

NTY

NTY Autoteile GmbH Meinekestr. 27, 10719 Berlin, DE [email protected] 49 15118541763
Hersteller
NTY Autoteile GmbH
Meinekestr. 27
10719 Berlin, Niemcy
[email protected] · 49 15118541763
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami. 3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż. 4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego. 5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń. 6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów. 7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii. 8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia. 9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. 10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.

Inne z tej kategorii