Klocki hamulcowe. moto. polaris (atv) 250 trail blaze… - EBC Brakes FA270TT

HerstellerEBC Brakes

546,32 zł

Nicht verfügbar

14 Tage Rückgaberecht

Standard 2-Jahres-Garantie

KLOCKI HAMULCOWE EBC TT CARBON Klocki hamulcowe EBC TT CARBON zostały zaprojektowane z myślą o motocyklistach oraz miłośnikach jazdy na quadach. Wykonane z wysokowydajnej mieszanki węglowej, oferują efektywne hamowanie, zapewniając doskonałą kontrolę...

Jakość części (zgodnie z GVO)	P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
Dopasowanie do pojazdu	produkt dedykowany
Producent	EBC
Kod taryfy celnej	68138100

KLOCKI HAMULCOWE EBC TT CARBON

Klocki hamulcowe EBC TT CARBON zostały zaprojektowane z myślą o motocyklistach oraz miłośnikach jazdy na quadach. Wykonane z wysokowydajnej mieszanki węglowej, oferują efektywne hamowanie, zapewniając doskonałą kontrolę w trudnych warunkach. Klocki EBC TT CARBON zapewniają wyjątkową siłę hamowania i dużą trwałość, zwłaszcza w suchych warunkach. Posiadają certyfikaty TÜV oraz niemiecką homologacje ABE, co potwierdza ich wysoką jakość oraz bezpieczeństwo.

Wybierając klocki EBC TT CARBON, masz pewność długiego okresu eksploatacji przy zachowaniu świetnej mocy hamowania. Dzięki właściwościom chłodzącym materiału węglowego, cieszą się one dużą popularnością wśród motocyklistów i użytkowników quadów, zwłaszcza w suchych warunkach, gdzie wymagane jest niezawodne hamowanie.

CECHY:

Wykonane z wysokowydajnej mieszanki węglowej
Zapewniają doskonałą siłę hamowania bez hałasu i zacierania się wirnika
Małe zużycie tarczy hamulcowej
Doskonała siła hamowania
Odporność na wysokie temperatury
Popularne w szybkich, suchych wyścigach MX ze względu na chłodzące właściwości materiału węglowego

POLARIS MAGNUM 325 2X4 2000 [Ameryka] [CB32] - lewy tył
POLARIS MAGNUM 325 2X4 2001 [Ameryka] [CB32] - lewy tył
POLARIS MAGNUM 325 4X4 2000 [Ameryka] [CD32] - lewy tył
POLARIS MAGNUM 325 4X4 2001 [Ameryka] [CD32] - lewy tył
POLARIS MAGNUM 500 4X4 1999 [CD50] - lewy tył
POLARIS MAGNUM 500 4X4 2000 [CD50] - lewy tył
POLARIS MAGNUM 500 4X4 2001 [CD50] - lewy tył
POLARIS SCRAMBLER 400 2X4 2000 [Ameryka] [BA38] - lewy tył
POLARIS SCRAMBLER 400 2X4 2002 [Ameryka] [BA38] - lewy tył
POLARIS SCRAMBLER 400 4X4 1998 [Ameryka] [BC38] - lewy tył
POLARIS SCRAMBLER 400 4X4 1999 [Ameryka] [BC38] - lewy tył
POLARIS SCRAMBLER 400 4X4 2000 [Ameryka] [BC38] - lewy tył
POLARIS SCRAMBLER 400 4X4 2001 [Ameryka] [BC38] - lewy tył
POLARIS SCRAMBLER 400 4X4 2002 [Ameryka] [BC38] - lewy tył
POLARIS SCRAMBLER 500 2X4 2001 [BA50] - lewy tył
POLARIS SCRAMBLER 500 2X4 2002 [BA50] - lewy tył
POLARIS SCRAMBLER 500 4X4 1998 [BC50] - lewy tył
POLARIS SCRAMBLER 500 4X4 1998 [BG50] - lewy tył
POLARIS SCRAMBLER 500 4X4 1999 [BG50] - lewy tył
POLARIS SCRAMBLER 500 4X4 2000 [BG50] - lewy tył
POLARIS SCRAMBLER 500 4X4 2001 [BG50] - lewy tył
POLARIS SCRAMBLER 500 4X4 2002 [BG50] - lewy tył
POLARIS SCRAMBLER 500 4X4 2003 [BG50] - lewy tył
POLARIS SCRAMBLER 500 4X4 2004 [BG50] - lewy tył
POLARIS SPORT 400 2X4 1999 [BA38] - lewy tył
POLARIS SPORTSMAN 400 4X4 2001 [CH42] - lewy tył
POLARIS SPORTSMAN 400 4X4 2002 [CH42] - lewy tył
POLARIS TRAIL BLAZER 250 2X4 1999 [Ameryka] [BA25] - lewy tył
POLARIS TRAIL BLAZER 250 2X4 2000 [Ameryka] [BA25] - lewy tył
POLARIS TRAIL BLAZER 250 2X4 2001 [Ameryka] [BA25] - lewy tył
POLARIS TRAIL BLAZER 250 2X4 2002 [Ameryka] [BA25] - lewy tył
POLARIS TRAIL BLAZER 250 2X4 2003 [Ameryka] [BA25] - lewy tył
POLARIS TRAIL BLAZER 250 2X4 2004 [Ameryka] [BA25] - lewy tył
POLARIS TRAIL BLAZER 400 2X4 2003 [Ameryka] [BA38] - lewy tył
POLARIS TRAIL BOSS 325 2X4 2000 [Ameryka] [AA32] - lewy tył
POLARIS TRAIL BOSS 325 2X4 2001 [Ameryka] [AA32] - lewy tył
POLARIS TRAIL BOSS 325 2X4 2002 [Ameryka] [CA32] - lewy tył
POLARIS TRAIL BOSS 330 2X4 2003 [Ameryka] [CA32] - lewy tył
POLARIS TRAIL BOSS 330 2X4 2004 [Ameryka] [CA32] - lewy tył
POLARIS XPEDITION 325 4X4 2000 [Ameryka] [CK32] - lewy tył
POLARIS XPEDITION 425 2000 [CK42] - lewy tył
POLARIS XPLORER 250 4X4 2000 [Ameryka] [AG25] - lewy tył
POLARIS XPLORER 400 4X4 1999 [Ameryka] [CG38] - lewy tył
POLARIS XPLORER 400 4X4 2000 [Ameryka] [CG38] - lewy tył
POLARIS XPLORER 400 4X4 2001 [Ameryka] [CG38] - lewy tył
POLARIS XPLORER 400 4X4 2002 [Ameryka] [CG38] - lewy tył

EBC BRAKES

EBC Brakes to jeden z wiodących producentów układów hamulcowych, specjalizujący się w produkcji wysokiej jakości części hamulcowych. Firma została założona w 1978 roku w Wielkiej Brytanii i od tego czasu stała się globalnym liderem w branży, dostarczając innowacyjne rozwiązania hamulcowe na rynek motoryzacyjny.

EBC Brakes oferuje szeroką gamę produktów, w tym tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe, bębny hamulcowe oraz akcesoria, które charakteryzują się wysoką niezawodnością i trwałością. Produkty EBC Brakes cieszą się dużym uznaniem wśród entuzjastów motoryzacji oraz profesjonalistów z branży, którzy doceniają ich jakość.

FA270TT

EBC Brakes

Inter Cars S.A. ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL [email protected] +48 22 714 17 10

Hersteller

Inter Cars S.A.

ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska

[email protected] · +48 22 714 17 10

Sicherheitshinweise

Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu hamulcowego quada oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Montaż i serwis: * Zleć montaż i serwis układu hamulcowego wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do awarii i wypadków. 2. Regularna kontrola: * Regularnie sprawdzaj stan klocków hamulcowych, tarcz, przewodów i płynu hamulcowego. Zużyte lub uszkodzone elementy mogą osłabić skuteczność hamowania. 3. Płyn hamulcowy: * Używaj tylko płynu hamulcowego zalecanego przez producenta quada. Niewłaściwy płyn może uszkodzić układ hamulcowy. * Regularnie wymieniaj płyn hamulcowy zgodnie z zaleceniami producenta. Płyn hamulcowy z czasem traci swoje właściwości. 4. Przewody hamulcowe: * Sprawdzaj przewody hamulcowe pod kątem pęknięć, przetarć i wycieków. Uszkodzone przewody należy natychmiast wymienić. 5. Klocki hamulcowe: * Wymieniaj klocki hamulcowe, gdy osiągną minimalną grubość określoną przez producenta. 6. Dozowanie hamowania: * Używaj hamulców z wyczuciem, unikaj gwałtownego hamowania, które może spowodować utratę kontroli nad quadem. 7. Testowanie po naprawie: * Po każdej naprawie układu hamulcowego przeprowadź test hamulców w bezpiecznym miejscu, aby upewnić się, że działają prawidłowo. 8. Warunki jazdy: * Dostosuj prędkość i styl jazdy do warunków terenowych i pogodowych. Zwiększ odległość hamowania w trudnych warunkach. 9. Obciążenie quada: * Pamiętaj, że przeciążony quad ma wydłużoną drogę hamowania. Unikaj przekraczania dopuszczalnego obciążenia. 10. Dzieci i osoby niepełnoletnie: * Nigdy nie pozwalaj dzieciom lub osobom bez odpowiednich uprawnień i przeszkolenia na użytkowanie quada. 11. Użytkowanie z innymi produktami: * Upewnij się, że stosowanie układu hamulcowego z innymi produktami jest bezpieczne i kompatybilne. 12. Eksploatacja: * Nie eksploatuj quada z niesprawnym układem hamulcowym. 13. Środowisko: * Upewnij się czy układ hamulcowy jest odpowiedni do użytkowania w warunkach, w jakich będzie wykorzystywany.