


14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
MERCEDES A W177 18-/CLA C118 19-/CLA X118 19-
| Wysokość | 91,00 mm |
| Strona zabudowy | oś wleczona |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Szerokość | 178,00 mm |
| Wersja | Europejska |
| Grubość | 16,0000 mm |
MERCEDES A W177 18-/CLA C118 19-/CLA X118 19-
- CLA AMG CLA 45 4-matic+ (118.353)
- CLA AMG CLA 45 S 4-matic+ (118.354)
- CLA Shooting Brake AMG CLA 45 4-matic+ (118.653)
- CLA Shooting Brake AMG CLA 45 S 4-matic+ (118.654)
- GLA AMG GLA 45 4-matic+ (247.753)
- GLA AMG GLA 45 S 4-matic+ (247.754)
- KLASA A AMG A 45 4-matic+ (177.053)
- KLASA A AMG A 45 S 4-matic+ (177.054)
- CLA AMG CLA 45 4-matic+ (118.353)
- CLA AMG CLA 45 S 4-matic+ (118.354)
- CLA Shooting Brake AMG CLA 45 4-matic+ (118.653)
- CLA Shooting Brake AMG CLA 45 S 4-matic+ (118.654)
- GLA AMG GLA 45 4-matic+ (247.753)
- GLA AMG GLA 45 S 4-matic+ (247.754)
- KLASA A AMG A 45 4-matic+ (177.053)
- KLASA A AMG A 45 S 4-matic+ (177.054)
| MERCEDES-BENZ A 000 420 9802 | |
| MERCEDES-BENZ A 000 420 2306 | |
| MERCEDES-BENZ A 000 420 2203 | |
| MERCEDES-BENZ 000 420 9802 | |
| MERCEDES-BENZ 000 420 3604 | |
| MERCEDES-BENZ 000 420 2306 | |
| MERCEDES-BENZ 000 420 2203 | |
| JAPKO 500568 | |
| ICER 182447 | |
| BENDIX Braking BPD2611 | |
| ANDEL 182447 | |
| MERCEDES-BENZ A 000 420 3604 | |
| 26128.165.1 | |
| PAGID Racing T8217SP2001 | |
| PAGID T3178N | |
| R BRAKE RB2447 | |
| A.B.S. | 35428 |
| ASHIKA | 50-00-0568 |
| BOSCH | 0986460024 |
| BREMBO | P50163 |
| BREMBO | P 50 163 |
| BREMSI | BP3938CE |
| DELPHI | LP3654 |
| fri.tech. | 1270.0 |
| FTE | 9011317 |
| ICER | 182447 |
| JAPANPARTS | PA-0568AF |
| MERCEDES-BENZ | 0004202306 |
| MERCEDES-BENZ | A0004209802 |
| MERCEDES-BENZ | A0004203604 |
| MERCEDES-BENZ | A0004202306 |
| MERCEDES-BENZ | A0004202203 |
| MERCEDES-BENZ | 0004209802 |
| MERCEDES-BENZ | 0004203604 |
| MERCEDES-BENZ | 0004202203 |
| QUARO | QP1732 |
| RAICAM | RA.1314.0 |
| TEXTAR | 2612801 |

ZIMMERMANN
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8, 74889 Sinsheim-Dühren, DE
[email protected]
49 0726194514-0
Hersteller
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.



































