


14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
FIAT 124 16-/MAZDA MX-5 IV 15-/IV 16-
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Wysokość | 71,00 mm |
| Szerokość | 125,00 mm |
| Grubość | 13,0000 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
FIAT 124 16-/MAZDA MX-5 IV 15-/IV 16-
- 124 Spider 1.4
- 124 Spider 1.4 (348)
- MX-5 IV 1.5 (ND2E, ND5R)
- MX-5 IV 1.5 (ND6E, ND5RC)
- MX-5 IV 2.0 (ND2E, ND6E)
- MX-5 IV 2.0 (ND6E, NDERC)
- MX-5 RF Targa 1.5
- MX-5 RF Targa 1.5 (ND6E)
- MX-5 RF Targa 2.0 (ND2E)
- MX-5 RF Targa 2.0 (ND6E)
- 124 Spider 1.4
- 124 Spider 1.4 (348)
- MX-5 IV 1.5 (ND2E, ND5R)
- MX-5 IV 1.5 (ND6E, ND5RC)
- MX-5 IV 2.0 (ND2E, ND6E)
- MX-5 IV 2.0 (ND6E, NDERC)
- MX-5 RF Targa 1.5
- MX-5 RF Targa 1.5 (ND6E)
- MX-5 RF Targa 2.0 (ND2E)
- MX-5 RF Targa 2.0 (ND6E)
| fri.tech. 667.3 | |
| R BRAKE RB2132-200 | |
| 25528.135.1 | |
| PAGID Racing T8088SP2001 | |
| ICER 182132-200 | |
| FIAT 6000615056 | |
| MAPCO 106137 | |
| CIFAM 822-651-3 | |
| BENDIX Braking BPD1641 | |
| JAPKO 503004 | |
| A.B.S. | 37988 |
| APEC | PAD2200 |
| ASHIKA | 50-00-0425 |
| ASHIKA | 50-03-3004 |
| ATE | 13.0460-4891.2 |
| BREMBO | P 23 182 |
| BREMBO | P23182 |
| BREMSI | BP3675 |
| DELPHI | LP3388 |
| E.T.F. | 12-1718 |
| EBC Brakes | DP22286 |
| EBC Brakes | DP42286R |
| EBC Brakes | DPX2286 |
| FERODO | FDB5382 |
| FIAT | 6000615056 |
| FTE | BL2771B1 |
| HELLA | 8DB 355 025-891 |
| ICER | 182132-200 |
| JAPANPARTS | PA-0425AF |
| JAPANPARTS | PA-3004AF |
| JURID | 574124J |
| KAISHIN | FK10244 |
| MAGNETI MARELLI | 363700423182 |
| MAZDA | NAYF-33-28Z |
| MINTEX | MDB4018 |
| PROTECHNIC | PRP1704 |
| R BRAKE | RB2132-200 |
| RAICAM | RA.1055.0 |
| TEXTAR | 2552803-3042-00 |
| TEXTAR | 2552803 |

ZIMMERMANN
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8, 74889 Sinsheim-Dühren, DE
[email protected]
49 0726194514-0
Hersteller
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.




































