


14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
HYUNDAI IX55 06-
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Grubość | 17,0000 mm |
| Wysokość | 64,00 mm |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Szerokość | 155,00 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
HYUNDAI IX55 06-
- ix55 3.0 V6 CRDi 4WD
- ix55 3.8 V6
- ix55 3.8 V6 4WD
- ix55 3.0 V6 CRDi 4WD
- ix55 3.8 V6
- ix55 3.8 V6 4WD
| Stark SKBP-0011616 | |
| RIDEX 402B1022 | |
| PAGID T2306N | |
| MINTEX MDB3404 | |
| MASTER-SPORT GERMANY 13046056382N-SET-MSP | |
| MASTER-SPORT GERMANY 13046056382N-SET-MS | |
| ICER 182044 | |
| ANDEL 182044 | |
| 25119.170.2 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-44-022-1767 | |
| A.B.S. | 37809 |
| ABE | C10526ABE |
| AKEBONO | AN-8231WK |
| ALANKO | 300868 |
| ASHIKA | 50-0H-H19 |
| ASHUKI by Palidium | Y029-10 |
| ATE | 605638 |
| ATE | 13.0460-5638.2 |
| BLUE PRINT | ADG042121 |
| BORG & BECK | BBP2333 |
| BREMBO | P30071 |
| BREMSI | BP3619 |
| CIFAM | 822-999-0 |
| DACO Germany | 321308 |
| DJ PARTS | BP2293 |
| Febi Bilstein | 170627 |
| FERODO | FDB4889 |
| FREMAX | FBP-1871 |
| fri.tech. | 1015.0 |
| FTE | BL2696A1 |
| GIRLING | 6135279 |
| HELLA PAGID | 8DB355021-231 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3600550 |
| HYUNDAI | 581013JA50 |
| HYUNDAI | 58101-3JA50 |
| HYUNDAI | 58101-3JA01 |
| HYUNDAI | 58101-3JA00 |
| ICER | 182044 |
| JAPANPARTS | PA-H19AF |
| JAPKO | 50H19 |
| JURID | 573394J |
| KAISHIN | FK11308 |
| KAMOKA | JQ101076 |
| KAVO PARTS | BP-3038 |
| KAWE | 132212 |
| LPR | 05P1989 |
| METELLI | 22-0999-0 |
| MINTEX | MDB3404 |
| NIPPARTS | N3600551 |
| OPTIMAL | BP-12661 |
| OPTIMAL | 12661 |
| PARTS-MALL | PKA-038 |
| PROTECHNIC | PRP1808 |
| R BRAKE | RB2044 |
| REMSA | 1322.12 |
| ROADHOUSE | 21322.12 |
| TEXTAR | 2511901 |
| TRW | GDB3527 |
| VAICO | V52-0295 |
| VALEO | 601308 |
| VILLAR | 626.1989 |
| WOKING | P12223.12 |

ZIMMERMANN
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8, 74889 Sinsheim-Dühren, DE
[email protected]
49 0726194514-0
Hersteller
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































