


14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
FIAT 500L 12-/OPEL CORSA D 06- Specyfikacja techniczna: wysokość [mm]: 58 szerokość [mm]: 137 system hamulcowy: BENDIX-BOSCH styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED ilość wskaźników zużyci...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Szerokość | 137,00 mm |
| Wysokość | 58,00 mm |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Kod taryfy celnej | 87083091 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Grubość | 19,0000 mm |
FIAT 500L 12-/OPEL CORSA D 06-
Specyfikacja techniczna:
- wysokość [mm]: 58
- szerokość [mm]: 137
- system hamulcowy: BENDIX-BOSCH
- styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia
- oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś]: 2
- grubość [mm]: 19
| Stark SKBP-0012038 | |
| ASAM AUTOMOTIVE 55451 | |
| DJ PARTS BP2615 | |
| DON PCP1391 | |
| FIAT 77366481 | |
| FIAT 77366534 | |
| MINTEX MDB2895 | |
| 24549.190.2 | |
| MINTEX MDB2895MX | |
| MINTEX MDB3367 | |
| MINTEX MDB3367MX | |
| OPEL 16 05 354 | |
| OPEL 93189816 | |
| RAP BRAKES R-P0581 | |
| 1-GNC R-1295 | |
| 1-GNC P1413 | |
| A.B.S. | 37970 |
| A.B.S. | 37564 |
| ATE | 13.0470-3840.2 |
| ATE | 13.0460-3840.2 |
| BOSCH | 0986494157 |
| BREMBO | P59052 |
| DACO Germany | 323646 |
| DELPHI | LP2476 |
| EUROBRAKE | 5502223636 |
| FERODO | FDB4458 |
| FIAT | 77366534 |
| FIAT | 77366481 |
| fri.tech. | 964.1 |
| fri.tech. | 331.2 |
| FTE | 9010785 |
| FTE | 9010786 |
| FTE | BL2533A1 |
| FTE | BL2533B1 |
| GIRLING | 6117014 |
| HELLA PAGID | 8DB355013-371 |
| ICER | 181809-203 |
| ICER | 181809 |
| JURID | 573308J |
| JURID | 573446J |
| MAXGEAR | 19-1540 |
| NK | 223636 |
| OPEL | 1605354 |
| OPEL | 93189816 |
| RAICAM | RA.0761.3 |
| RAICAM | RA.0761.8 |
| REMSA | 0859.21 |
| ROADHOUSE | 2859.21 |
| TEXTAR | 2398101 |
| TRW | GDB1701 |
| VALEO | 302069 |
| VALEO | 302069A |
| VALEO | 302710 |
| VALEO | 302710A |
| VALEO | 601727 |
| VALEO | 598839 |

ZIMMERMANN
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8, 74889 Sinsheim-Dühren, DE
[email protected]
49 0726194514-0
Hersteller
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































