


14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
OPEL CORSA E 14- Specyfikacja techniczna: wysokość [mm]: 52 szerokość [mm]: 155 system hamulcowy: TEVES styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś]: 2...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Grubość | 17,0000 mm |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Szerokość | 155,00 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Wysokość | 52,00 mm |
OPEL CORSA E 14-
Specyfikacja techniczna:
- wysokość [mm]: 52
- szerokość [mm]: 155
- system hamulcowy: TEVES
- styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia
- oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś]: 2
- grubość [mm]: 17
- CORSA E 1.0 (08, 68)
- CORSA E 1.2 (08, 68)
- CORSA E 1.3 CDTI (08, 68)
- CORSA E 1.4 (08, 68)
- CORSA E 1.4 LPG (08, 68)
- CORSA E 1.4 Turbo (08, 68)
- CORSA E 1.6 Turbo (08, 68)
- CORSA E Nadwozie pełne / liftback 1.2 (08)
- CORSA E Nadwozie pełne / liftback 1.3 CDTI (08)
- CORSA E Nadwozie pełne / liftback 1.4 (08)
- CORSA E 1.0 (08, 68)
- CORSA E 1.2 (08, 68)
- CORSA E 1.3 CDTI (08, 68)
- CORSA E 1.4 (08, 68)
- CORSA E 1.4 LPG (08, 68)
- CORSA E 1.4 Turbo (08, 68)
- CORSA E 1.6 Turbo (08, 68)
- CORSA E Nadwozie pełne / liftback 1.2 (08)
- CORSA E Nadwozie pełne / liftback 1.3 CDTI (08)
- CORSA E Nadwozie pełne / liftback 1.4 (08)
| 22143.180.2 | |
| ASAM AUTOMOTIVE 79614 | |
| CIFAM 822-1034-0 | |
| RED-LINE 27OP011 | |
| OPEL 1 605 280 | |
| PAGID T2449N | |
| GENERAL MOTORS 95517028 | |
| GH GH-412723 | |
| PAGID T2449N-54457N-00 | |
| MINTEX MDB3772 | |
| ProfiPower 1B1153 | |
| A.B.S. | 35081 |
| ABE | C1X044ABE |
| BORG & BECK | BBP2540 |
| BREMBO | P59084 |
| BREMBO | P 59 084 |
| CIFAM | 822-1034-0 |
| COMLINE | ADB32301 |
| COMLINE | CBP32301 |
| DELPHI | LP3163 |
| FTE | 9011199 |
| GENERAL MOTORS | 95517028 |
| GIRLING | 6120992 |
| ICER | 182223 |
| JURID | 573672J |
| KAWE | 163402 |
| MAGNETI MARELLI | 363916060428 |
| METELLI | 22-1034-0 |
| MINTEX | MDB3772 |
| NATIONAL | NP2809 |
| NK | 223651 |
| OPEL | 1605280 |
| OPTIMAL | 12696 |
| OPTIMAL | BP-12696 |
| PROTECHNIC | PRP1688 |
| QUARO | QP5442C |
| QUARO | QP5442 |
| R BRAKE | RB2223 |
| RAICAM | RA.0970.3 |
| REMSA | 1634.02 |
| ROADHOUSE | 21634.02 |
| sbs | 1501223651 |
| SKF | VKBP 80138 A |
| TEXTAR | 2214301-1457-00 |
| TEXTAR | 2214301 |
| TRW | GDB2099 |
| WOKING | P17343.02 |

ZIMMERMANN
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8, 74889 Sinsheim-Dühren, DE
[email protected]
49 0726194514-0
Hersteller
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































