


14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
Bardzo często producent w jednym modelu auta stosuje 2 lub więcej różnych typów części. Podana data oznacza całościowe lata produkcji danego modelu samochodu - nie są to konkretne lata zastosowania części. Rekomendujemy dopasowanie części po numerze...
| Typ samochodu | Samochody ciężarowe, Samochody dostawcze |
| Strona zabudowy | Tył |
| Wersja | Europejska |
| Wysokość | 50,00 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Szerokość | 109,80 mm |
| Grubość | 20,5000 mm |
Bardzo często producent w jednym modelu auta stosuje 2 lub więcej różnych typów części.
Podana data oznacza całościowe lata produkcji danego modelu samochodu - nie są to konkretne lata zastosowania części.
Rekomendujemy dopasowanie części po numerze nadwozia VIN.
Pełen numer nadwozia - VIN (17 znaków)
Marka, model, pojemność, moc, rok produkcji
KLOCKI HAMULCOWE TYŁ FERODO FVR4054
NAZWA
- KLOCKI HAMULCOWE
NUMER KATALOGOWY
- FVR4054
SZCZEGÓŁY PRODUKTU
- Strona zabudowy : Oś tylna
- Ograniczenia producenta : BREMBO
- Długość [mm] : 109,7
- Wysokość [mm] : 49,9
- Grubość [mm] : 20
- Styk ostrzegawczy o zużyciu : ze stykiem zużycia
- Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] : 2 na os
- Długosć złącza ostrzegawczego [mm] : 255
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 : Ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca : Z dodatkami
- Oznaczenie kontrolne : E9 90R - 01120/614
- Ciężar [kg] : 1.52
NUMERY ZAMIENNIKÓW
- ABE: C21051ABE
- ATE: 13.0460-4859.2
- BLUE PRINT: ADN142134
- BOSCH: 0 986 494 391
- DURON: DBP354054
- FERODO: FVR4054
- JURID: 573318J
- MINTEX: MDB2918
- TEXTAR: 2392103
- TRW: GDB3441
- VALEO: 541738
- VALEO: 873921
- QUINTON HAZELL: BP1622
NUMERY OE
- NISSAN: D4060 MA000
- RENAULT TRUCKS: 5001868608
- RENAULT: 50 01 868 608
- marki MAXITY 110.35 (DXi 2,5) 2488ccm 110KM/81kW 2007/03- napęd: Na tylną oś 8930
- CABSTAR 28.11 DCI, 32.11 DCI, 35.11 DCI 2.5 (F24M)
- CABSTAR 28.12 DCI, 32.12 DCI, 34.12 DCI, 35.12 DCI 2.5 (F24M)
- CABSTAR 34.110 DCI 2.5 (F24M)
- CABSTAR 35.13 DCI, 45.13 DCI 2.5 (F24M)
- CABSTAR 35.14 DCI 3.0 (F24M)
- CABSTAR 35.14 DCI, 45.14 DCI 2.5 (F24M)
- CABSTAR 35.15 DCI, 45.15 DCI 3.0 (F24M)
- NT400 CABSTAR 28.12, 32.12, 35.12 (F91AN, F24M)
- NT400 CABSTAR 35.13
- NT400 CABSTAR 35.14, 45.14
- NT400 CABSTAR 35.15, 45.15
- marki MAXITY 110.35 (DXi 2,5) 2488ccm 110KM/81kW 2007/03- napęd: Na tylną oś 8930
- CABSTAR 28.11 DCI, 32.11 DCI, 35.11 DCI 2.5 (F24M)
- CABSTAR 28.12 DCI, 32.12 DCI, 34.12 DCI, 35.12 DCI 2.5 (F24M)
- CABSTAR 34.110 DCI 2.5 (F24M)
- CABSTAR 35.13 DCI, 45.13 DCI 2.5 (F24M)
- CABSTAR 35.14 DCI 3.0 (F24M)
- CABSTAR 35.14 DCI, 45.14 DCI 2.5 (F24M)
- CABSTAR 35.15 DCI, 45.15 DCI 3.0 (F24M)
- NT400 CABSTAR 28.12, 32.12, 35.12 (F91AN, F24M)
- NT400 CABSTAR 35.13
- NT400 CABSTAR 35.14, 45.14
- NT400 CABSTAR 35.15, 45.15

FERODO
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































