MotoCraft
Klocek hamulcowy kpl. - FERODO FVR4054

Klocek hamulcowy kpl. - FERODO FVR4054

HerstellerFERODO
111,27
FERODO
Letzte Stücke

Ergänze deinen Kauf

14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie

Bardzo często producent w jednym modelu auta stosuje 2 lub więcej różnych typów części. Podana data oznacza całościowe lata produkcji danego modelu samochodu - nie są to konkretne lata zastosowania części. Rekomendujemy dopasowanie części po numerze...

Typ samochoduSamochody ciężarowe, Samochody dostawcze
Strona zabudowyTył
WersjaEuropejska
Wysokość50,00 mm
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
Szerokość109,80 mm
Grubość20,5000 mm

Bardzo często producent w jednym modelu auta stosuje 2 lub więcej różnych typów części.

Podana data oznacza całościowe lata produkcji danego modelu samochodu - nie są to konkretne lata zastosowania części.

Rekomendujemy dopasowanie części po numerze nadwozia VIN.

Pełen numer nadwozia - VIN (17 znaków)

Marka, model, pojemność, moc, rok produkcji

KLOCKI HAMULCOWE TYŁ FERODO FVR4054

NAZWA

  • KLOCKI HAMULCOWE

NUMER KATALOGOWY

  • FVR4054

SZCZEGÓŁY PRODUKTU

  • Strona zabudowy : Oś tylna
  • Ograniczenia producenta : BREMBO
  • Długość [mm] : 109,7
  • Wysokość [mm] : 49,9
  • Grubość [mm] : 20
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu : ze stykiem zużycia
  • Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] : 2 na os
  • Długosć złącza ostrzegawczego [mm] : 255
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 : Ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca : Z dodatkami
  • Oznaczenie kontrolne : E9 90R - 01120/614
  • Ciężar [kg] : 1.52

NUMERY ZAMIENNIKÓW

  • ABE: C21051ABE
  • ATE: 13.0460-4859.2
  • BLUE PRINT: ADN142134
  • BOSCH: 0 986 494 391
  • DURON: DBP354054
  • FERODO: FVR4054
  • JURID: 573318J
  • MINTEX: MDB2918
  • TEXTAR: 2392103
  • TRW: GDB3441
  • VALEO: 541738
  • VALEO: 873921
  • QUINTON HAZELL: BP1622

NUMERY OE

  • NISSAN: D4060 MA000
  • RENAULT TRUCKS: 5001868608
  • RENAULT: 50 01 868 608
  • marki MAXITY 110.35 (DXi 2,5) 2488ccm 110KM/81kW 2007/03- napęd: Na tylną oś 8930
  • CABSTAR 28.11 DCI, 32.11 DCI, 35.11 DCI 2.5 (F24M)
  • CABSTAR 28.12 DCI, 32.12 DCI, 34.12 DCI, 35.12 DCI 2.5 (F24M)
  • CABSTAR 34.110 DCI 2.5 (F24M)
  • CABSTAR 35.13 DCI, 45.13 DCI 2.5 (F24M)
  • CABSTAR 35.14 DCI 3.0 (F24M)
  • CABSTAR 35.14 DCI, 45.14 DCI 2.5 (F24M)
  • CABSTAR 35.15 DCI, 45.15 DCI 3.0 (F24M)
  • NT400 CABSTAR 28.12, 32.12, 35.12 (F91AN, F24M)
  • NT400 CABSTAR 35.13
  • NT400 CABSTAR 35.14, 45.14
  • NT400 CABSTAR 35.15, 45.15
FERODO

FERODO

Inter Cars S.A. ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL [email protected] +48 22 714 17 10
Hersteller
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii. 3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć. 4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading). 5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania. 6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania. 7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie. 8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym. 9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia. 10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.

Inne z tej kategorii