


Klocki hamulcowe FERODO FDB994 Klocki hamulcowe FERODO FDB994 Numer katalogowy części: FDB994 Producent części: FERODO Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) Strona zabudowy: przód Grubość: 19 System hamulco...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Szerokość | 130,00 mm |
| Wysokość | 59,00 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Grubość | 19,0000 mm |
Klocki hamulcowe FERODO FDB994
- Klocki hamulcowe FERODO FDB994
- Numer katalogowy części: FDB994
- Producent części: FERODO
- Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
- Strona zabudowy: przód
- Grubość: 19
- System hamulcowy: TRW
- Czy przygotowany dla styku zużycia: tak
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: tak
- Numer WVA: 23168
- Ilośc wskaźników zużycia okładzin na oś [szt.]: 2
- Oznaczenie kontrolne: R90 Homologated
Pasuje do pojazdów:
- Alfa Romeo
- Fiat
- Lancia
Odpowiada części OE numer:
Opis produktu:
Klocki hamulcowe są bardzo ważną częścią układu hamulcowego, mają duży wpływ na jego poprawną pracę i skuteczność. Jednocześnie są elementem, który najszybciej się zużywa, dlatego należy je regularnie kontrolować i w razie potrzeby wymienić. Klocki FERODO są produktem bardzo wysokiej jakości. Informacja o zużyciu klocków hamulcowych, w niektórych samochodach, jest sygnalizowana kontrolką na desce rozdzielczej. Kierowca odczuwa też spadek skuteczności hamowania. Droga hamowania się wydłuża, wyraźniej zmienia się charakterystyka pracy pedału hamulca, a w momencie całkowitego wyeksploatowania, słyszalne są charakterystyczne dźwięki tarcia metalowej podstawy zużytego klocka o tarczę hamulcową. Doprowadzenie do wyżej opisanej sytuacji spowoduje też uszkodzenie tarczy hamulcowej. Regularna kontrola stanu układu hamulcowego jest niezbędna do zachowania bezpieczeństwa na drodze. Klocki hamulcowe zamocowane są w zaciskach hamulcowych i w trakcie hamowania dociskane są z ogromną siłą do tarczy hamulcowej. Powoduje to wycieranie się ich okładzin, a także generuje bardzo wysokie temperatury. Praca w tych niekorzystnych warunkach wymaga zastosowania do produkcji klocków specjalnych materiałów, które będą w stanie je znosić przez wiele tysięcy kilometrów.
- 155 2.0 T.S. 16V (167.A2G)
- 155 2.5 V6 (167.A1C, 167.A1)
- 166 2.0 T.Spark (936A3A__)
- 166 2.0 T.Spark (936A3B00)
- 166 2.4 JTD (936A2A__)
- 166 2.4 JTD (936A2B__)
- 166 2.4 JTD (936AXA00, 936A3B00)
- 166 2.4 JTD (936AXC00, 936AXG00)
- GTV 2.0 V6 Turbo (916.C2A)
- SPIDER 1.8 16V (916S3)
- SPIDER 2.0 T.SPARK 16V (916S2B)
- SPIDER 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00)
- SPIDER 3.0 V6 (916S1)
- DEDRA 1.8 GT 16V (835EH)
- DEDRA 2.0 16V (835ED)
- DEDRA 2.0 HF Integrale (835AP)
- DEDRA 2.0 Turbo (835AQ)
- DEDRA 2.0 i.e. Turbo (835AR)
- DEDRA 2.0 i.e. Turbo Integrale (835AO)
- DEDRA SW 1.8 GT 16V (835EH)
- DEDRA SW 2.0 16V (835ED)
- DEDRA SW 2.0 Integrale (835ED)
- DELTA I 2.0 16V HF Integrale (831AB.026)
- DELTA I 2.0 HF Integrale (831AB.024)
- DELTA I 2.0 HF Integrale (831AB.024S, 831AB.028)
- KAPPA 2.0 16V Turbo (838AB1AA)
- KAPPA 2.0 20V (838AA1AA)
- KAPPA 2.0 20V (838AG1AA, 838AG11A)
- KAPPA 2.4 20V (838AC1AA, 838AC11A)
- KAPPA 2.4 JTD (838AL1AA)
- KAPPA 2.4 T.DS (838AE1AA, 838AH1AA)
- KAPPA 3.0 24V (838AD1AA, 838AD11A, 838XD1AA, 838ZD1AA)
- KAPPA SW 2.0 16V Turbo (838BB1AA)
- KAPPA SW 2.0 20V (838BG1AA)
- KAPPA SW 2.4 20V (838BC1AA, 838BC11A)
- KAPPA SW 2.4 JTD (838BL1AA)
- KAPPA SW 2.4 T.DS (838BH1AA)
- KAPPA SW 3.0 24V (838BD11A)
- KAPPA coupe 2.0 16V Turbo (838CB)
- KAPPA coupe 2.4 20V (838CC)
- KAPPA coupe 3.0 24V (838CD, 838CD11A)
- THEMA 2000 16V (834FA)
- THEMA 2000 16V Turbo (834GC, 834FC)
- THEMA 2000 i.e. 16V (834AI)
- THEMA 2000 i.e. 16V Turbo (834AL)
- THEMA 2500 Turbo DS (834AM)
- THEMA 2500 Turbo DS (834FE, 834LE)
- THEMA 3000 V6 (834GD, 834FD)
- THEMA 8.32 (834F)
- THEMA 8.32 (834FS)
- THEMA SW 2000 16V (834FA)
- THEMA SW 2000 Turbo (834.FA, 834.BV, 834.CV)
- THEMA SW 2000 Turbo 16V (834GC, 834FC)
- THEMA SW 2000 i.e. 16V (834AI)
- THEMA SW 2000 i.e. 16V Turbo (834AL)
- THEMA SW 2500 Turbo DS (834AM)
- THEMA SW 2500 Turbo DS (834FE, 834LE)
- THEMA SW 3000 V6 (834GD, 834FD)
- 155 2.0 T.S. 16V (167.A2G)
- 155 2.5 V6 (167.A1C, 167.A1)
- 166 2.0 T.Spark (936A3A__)
- 166 2.0 T.Spark (936A3B00)
- 166 2.4 JTD (936A2A__)
- 166 2.4 JTD (936A2B__)
- 166 2.4 JTD (936AXA00, 936A3B00)
- 166 2.4 JTD (936AXC00, 936AXG00)
- GTV 2.0 V6 Turbo (916.C2A)
- SPIDER 1.8 16V (916S3)
- SPIDER 2.0 T.SPARK 16V (916S2B)
- SPIDER 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00)
- SPIDER 3.0 V6 (916S1)
- DEDRA 1.8 GT 16V (835EH)
- DEDRA 2.0 16V (835ED)
- DEDRA 2.0 HF Integrale (835AP)
- DEDRA 2.0 Turbo (835AQ)
- DEDRA 2.0 i.e. Turbo (835AR)
- DEDRA 2.0 i.e. Turbo Integrale (835AO)
- DEDRA SW 1.8 GT 16V (835EH)
- DEDRA SW 2.0 16V (835ED)
- DEDRA SW 2.0 Integrale (835ED)
- DELTA I 2.0 16V HF Integrale (831AB.026)
- DELTA I 2.0 HF Integrale (831AB.024)
- DELTA I 2.0 HF Integrale (831AB.024S, 831AB.028)
- KAPPA 2.0 16V Turbo (838AB1AA)
- KAPPA 2.0 20V (838AA1AA)
- KAPPA 2.0 20V (838AG1AA, 838AG11A)
- KAPPA 2.4 20V (838AC1AA, 838AC11A)
- KAPPA 2.4 JTD (838AL1AA)
- KAPPA 2.4 T.DS (838AE1AA, 838AH1AA)
- KAPPA 3.0 24V (838AD1AA, 838AD11A, 838XD1AA, 838ZD1AA)
- KAPPA SW 2.0 16V Turbo (838BB1AA)
- KAPPA SW 2.0 20V (838BG1AA)
- KAPPA SW 2.4 20V (838BC1AA, 838BC11A)
- KAPPA SW 2.4 JTD (838BL1AA)
- KAPPA SW 2.4 T.DS (838BH1AA)
- KAPPA SW 3.0 24V (838BD11A)
- KAPPA coupe 2.0 16V Turbo (838CB)
- KAPPA coupe 2.4 20V (838CC)
- KAPPA coupe 3.0 24V (838CD, 838CD11A)
- THEMA 2000 16V (834FA)
- THEMA 2000 16V Turbo (834GC, 834FC)
- THEMA 2000 i.e. 16V (834AI)
- THEMA 2000 i.e. 16V Turbo (834AL)
- THEMA 2500 Turbo DS (834AM)
- THEMA 2500 Turbo DS (834FE, 834LE)
- THEMA 3000 V6 (834GD, 834FD)
- THEMA 8.32 (834F)
- THEMA 8.32 (834FS)
- THEMA SW 2000 16V (834FA)
- THEMA SW 2000 Turbo (834.FA, 834.BV, 834.CV)
- THEMA SW 2000 Turbo 16V (834GC, 834FC)
- THEMA SW 2000 i.e. 16V (834AI)
- THEMA SW 2000 i.e. 16V Turbo (834AL)
- THEMA SW 2500 Turbo DS (834AM)
- THEMA SW 2500 Turbo DS (834FE, 834LE)
- THEMA SW 3000 V6 (834GD, 834FD)

FERODO


































