

Klocki hamulcowe FERODO FDB813 Producent: FERODO Numer katalogowy części: FDB813 Strona zabudowy: przód Wysokość: Grubość: 16 Szerokość: System hamulcowy: TRW Czy przygotowany dla styku zużycia: NIE Styk ostrzegawczy o zużyciu: NIE Numer WVA: 20153...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Wysokość | 60,00 mm |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Grubość | 16,0000 mm |
| Szerokość | 98,00 mm |
Klocki hamulcowe FERODO FDB813
- Producent: FERODO
- Numer katalogowy części: FDB813
- Strona zabudowy: przód
- Wysokość:
- Grubość: 16
- Szerokość:
- System hamulcowy: TRW
- Czy przygotowany dla styku zużycia: NIE
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: NIE
- Numer WVA: 20153
- Informacje dodatkowe:
Pasuje do pojazdów:
- Volvo
Odpowiada części OE numer:
Opis produktu:
Klocki hamulcowe są bardzo ważną częścią układu hamulcowego, mają duży wpływ na jego poprawną pracę i skuteczność. Jednocześnie są elementem, który najszybciej się zużywa, dlatego należy je regularnie kontrolować i w razie potrzeby wymienić. Klocki FERODO są produktem bardzo wysokiej jakości. Informacja o zużyciu klocków hamulcowych, w niektórych samochodach, jest sygnalizowana kontrolką na desce rozdzielczej. Kierowca odczuwa też spadek skuteczności hamowania. Droga hamowania się wydłuża, wyraźniej zmienia się charakterystyka pracy pedału hamulca, a w momencie całkowitego wyeksploatowania, słyszalne są charakterystyczne dźwięki tarcia metalowej podstawy zużytego klocka o tarczę hamulcową. Doprowadzenie do wyżej opisanej sytuacji spowoduje też uszkodzenie tarczy hamulcowej. Regularna kontrola stanu układu hamulcowego jest niezbędna do zachowania bezpieczeństwa na drodze. Klocki hamulcowe zamocowane są w zaciskach hamulcowych i w trakcie hamowania dociskane są z ogromną siłą do tarczy hamulcowej. Powoduje to wycieranie się ich okładzin, a także generuje bardzo wysokie temperatury. Praca w tych niekorzystnych warunkach wymaga zastosowania do produkcji klocków specjalnych materiałów, które będą w stanie je znosić przez wiele tysięcy kilometrów.
- 140 1.8
- 140 1.8 S
- 140 2.0
- 140 2.0 S
- 140 Kombi 2.0 S
- 164 2.9
- 164 2.9 E
- 164 3.0
- 240 2.0
- 240 2.1
- 240 2.1 Turbo
- 240 2.3
- 240 2.3 i Cat
- 240 2.4 Diesel
- 240 2.7 GLT6
- 240 2.8
- 240 Kombi 2.0
- 240 Kombi 2.1
- 240 Kombi 2.1 Turbo
- 240 Kombi 2.3
- 240 Kombi 2.3 Cat
- 240 Kombi 2.3 i Cat
- 240 Kombi 2.4 Diesel
- 240 Kombi 2.7 GLT6
- 240 Kombi 2.8
- 260 2.7
- 260 2.8
- 260 Kombi 2.7
- 260 Kombi 2.8
- 260 coupe 2.7
- P 122 S AMAZON 1.8
- P 1800 2.0 ES
- 140 1.8
- 140 1.8 S
- 140 2.0
- 140 2.0 S
- 140 Kombi 2.0 S
- 164 2.9
- 164 2.9 E
- 164 3.0
- 240 2.0
- 240 2.1
- 240 2.1 Turbo
- 240 2.3
- 240 2.3 i Cat
- 240 2.4 Diesel
- 240 2.7 GLT6
- 240 2.8
- 240 Kombi 2.0
- 240 Kombi 2.1
- 240 Kombi 2.1 Turbo
- 240 Kombi 2.3
- 240 Kombi 2.3 Cat
- 240 Kombi 2.3 i Cat
- 240 Kombi 2.4 Diesel
- 240 Kombi 2.7 GLT6
- 240 Kombi 2.8
- 260 2.7
- 260 2.8
- 260 Kombi 2.7
- 260 Kombi 2.8
- 260 coupe 2.7
- P 122 S AMAZON 1.8
- P 1800 2.0 ES

FERODO


































