Klocek hamulcowy kpl. - FERODO FDB643
HerstellerFERODO
95,28 zł
Letzte Stücke
Ergänze deinen Kauf
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
Klocki hamulcowe FERODO FDB643 Specyfikacja techniczna: wysokość 1 [mm]: 54 system hamulcowy: TRW styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia rodzaj połączenia: Pudełko oznaczenie kontrolne: R90 Homologated numer WVA: 20863...
| Grubość | 16,7000 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wysokość | 54,00 mm |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Szerokość | 142,00 mm |
Klocki hamulcowe FERODO FDB643
Specyfikacja techniczna:
- wysokość 1 [mm]: 54
- system hamulcowy: TRW
- styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
- rodzaj połączenia: Pudełko
- oznaczenie kontrolne: R90 Homologated
- numer WVA: 20863
- numer taryfy celnej: 87 083 091
- informacja dodatkowa: bez dodatków
- grubość [mm]: 16,7
- długość [mm]: 142
- długość opakowania [cm]: 16,8
- ciężar [kg]: 1,612
Oferta dotyczy kompletu klocków hamulcowych na oś (4 sztuki).
Ferodo jest marką wysokiej klasy części do układu hamulcowego oraz jednym z ogólnoświatowych liderów w zakresie produkcji części na pierwszy montaż (OE) oraz części zamiennych na potrzeby rynku wtórnego. Marka od ponad stu lat wprowadza wiodące innowacje techniczne. Obecnie marka Ferodo jest synonimem doskonałości i nieustannego zaangażowania w tworzenie rozwiązań hamulcowych na potrzeby przyszłych konstrukcji. W rezultacie produkty Ferodo naturalnie stały się preferowanym wyborem producentów pojazdów oraz uznaną marką w sektorze części do układów hamulcowych. Pionierskie prace badawcze, innowacyjne działania rozwojowe, innowacje techniczne oraz testowanie produktów na drodze - wszystko to zapewnia bezpieczeństwo i niezawodność produktów. Jakość jest głównym priorytetem.
W związku z tym, że w zakresie hamowania nie ma miejsca na kompromisy, zestawy klocków hamulcowych Ferodo serii PREMIER ECO FRICTION są starannie opracowywane i skrupulatnie testowane. Zapewniają najwyższą skuteczność. Ponadto są wytwarzane z wykorzystaniem zaawansowanej konstrukcji i ogromnej staranności, dzięki czemu zapewniają większą trwałość.
.
Numery OE:
41060C7025 | 41060C7090 | 41060C7125 | 41060C7126 | 41060C7128 | 41060C7190 | 41060C7191 | 41060C7192 | 41060C7193 | 41060C7194 | 41060C7892 | 41060C8186 | 41060G9500 | 41060G9501 | 41060G9701 | 41060G9725 | 41060G9800 | 41060G9825 | 41060P9690 | 41060T6425 | 41060T7893 | 41060T7893Y60 | D106002J90 | D1060C7025 | D1060C7191 | D1060C7192 | D1060C7193 | D1060G9501 | DA060C7126 | DA060C7190 | DA060T7890
Uwaga!
W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.
- 280ZX,ZXT 2.8
- CABSTAR 2.0 (F22)
- CABSTAR 2.3 TD (F22)
- CABSTAR 2.5 TD
- PATROL GR IV 2.8 TD
- PATROL GR IV 2.8 TD (Y60A)
- PATROL GR IV 4.2 Cat
- PATROL GR IV 4.2 D (Y60GR)
- PATROL GR IV 4.2 D 4x4 (CRGY60, VRY60, VRGY60, WRY60, WRGY60)
- PATROL GR V Wagon 2.7 TD
- PATROL GR V Wagon 3.2 D
- PATROL III/1 Hardtop 2.8 (K160)
- PATROL III/1 Hardtop 2.8 D
- PATROL III/1 Hardtop 2.8 TD
- PATROL III/1 Hardtop 3.3 D (K160)
- PATROL III/1 Hardtop 3.3 TD (K160)
- PATROL III/1 Station Wagon 2.8 (W160)
- PATROL III/1 Station Wagon 2.8 D 4x4
- PATROL III/1 Station Wagon 2.8 TD 4x4
- PATROL III/1 Station Wagon 3.3 D (W160)
- PATROL III/1 Station Wagon 3.3 TD (W160)
- PATROL III/2 Hardtop 2.8
- PATROL III/2 Hardtop 2.8 D
- PATROL III/2 Hardtop 2.8 TD
- PATROL III/2 Hardtop 3.0
- PATROL III/2 Hardtop 3.3 D
- PATROL III/2 Hardtop 4.2 D
- PATROL III/2 Station Wagon 2.8 D 4x4
- PATROL III/2 Station Wagon 2.8 TD
- PATROL III/2 Station Wagon 2.8 TD 4x4
- PATROL III/2 Station Wagon 3.0 4x4
- PATROL III/2 Station Wagon 3.2 D
- 280ZX,ZXT 2.8
- CABSTAR 2.0 (F22)
- CABSTAR 2.3 TD (F22)
- CABSTAR 2.5 TD
- PATROL GR IV 2.8 TD
- PATROL GR IV 2.8 TD (Y60A)
- PATROL GR IV 4.2 Cat
- PATROL GR IV 4.2 D (Y60GR)
- PATROL GR IV 4.2 D 4x4 (CRGY60, VRY60, VRGY60, WRY60, WRGY60)
- PATROL GR V Wagon 2.7 TD
- PATROL GR V Wagon 3.2 D
- PATROL III/1 Hardtop 2.8 (K160)
- PATROL III/1 Hardtop 2.8 D
- PATROL III/1 Hardtop 2.8 TD
- PATROL III/1 Hardtop 3.3 D (K160)
- PATROL III/1 Hardtop 3.3 TD (K160)
- PATROL III/1 Station Wagon 2.8 (W160)
- PATROL III/1 Station Wagon 2.8 D 4x4
- PATROL III/1 Station Wagon 2.8 TD 4x4
- PATROL III/1 Station Wagon 3.3 D (W160)
- PATROL III/1 Station Wagon 3.3 TD (W160)
- PATROL III/2 Hardtop 2.8
- PATROL III/2 Hardtop 2.8 D
- PATROL III/2 Hardtop 2.8 TD
- PATROL III/2 Hardtop 3.0
- PATROL III/2 Hardtop 3.3 D
- PATROL III/2 Hardtop 4.2 D
- PATROL III/2 Station Wagon 2.8 D 4x4
- PATROL III/2 Station Wagon 2.8 TD
- PATROL III/2 Station Wagon 2.8 TD 4x4
- PATROL III/2 Station Wagon 3.0 4x4
- PATROL III/2 Station Wagon 3.2 D
FERODO
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.
Inne z tej kategorii
