


14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
Bardzo często producent w jednym modelu auta stosuje 2 lub więcej różnych typów części. Podana data oznacza całościowe lata produkcji danego modelu samochodu - nie są to konkretne lata zastosowania części. Rekomendujemy dopasowanie części po numerze ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Tył |
| Szerokość | 106,10 mm |
| Wysokość | 52,50 mm |
| Wersja | Europejska |
| Grubość | 17,7000 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Bardzo często producent w jednym modelu auta stosuje 2 lub więcej różnych typów części.
Podana data oznacza całościowe lata produkcji danego modelu samochodu - nie są to konkretne lata zastosowania części.
Rekomendujemy dopasowanie części po numerze nadwozia VIN.
Pełen numer nadwozia - VIN (17 znaków)
Marka, model, pojemność, moc, rok produkcji
- Z4 Roadster sDrive 18 i
- Z4 Roadster sDrive 20 i
- Z4 Roadster sDrive 23 i
- Z4 Roadster sDrive 28 i
- Z4 Roadster sDrive 30 i
- Z4 Roadster sDrive 18 i
- Z4 Roadster sDrive 20 i
- Z4 Roadster sDrive 23 i
- Z4 Roadster sDrive 28 i
- Z4 Roadster sDrive 30 i
| WOKING P15173.00 | |
| RIDEX 402B0968 | |
| REMSA 1417.00 | |
| R BRAKE RB2012 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-44-022-1759 | |
| DON PCP2122 | |
| ATE | 13.0460-2759.2 |
| ATE | 130460-27592 |
| BENDIX | 510749 |
| BLUE PRINT | ADB114236 |
| BMW | 34216788275 |
| BOSCH | 0986494450 |
| BOSCH | 0986TB3100 |
| BREMBO | P06062N |
| BREMBO | P06062 |
| DELPHI | LP2163 |
| DELPHI | LZ0224 |
| DELPHI | LX0576 |
| FEBI BILSTEIN | 16785 |
| FERODO | FDB4401 |
| FMSI-VERBAND | 8550-D1433 |
| fri.tech. | 937.0 |
| FTE | BL2664A1 |
| GALFER | B1G120-12132 |
| GALFER | B1.G120-1213.2 |
| GIRLING | 6118271 |
| HELLA PAGID | 8DB355014-621 |
| HELLA PAGID | 8DB355031-021 |
| HELLA PAGID | T1858 |
| ICER | 182012 |
| JAPANPARTS | PP-0104AF |
| JURATEK | JCP278 |
| JURID | 573651J |
| KAWE | WS0297A |
| KAWE | 109-1828 |
| KAWE | 1417 00 |
| LPR | 05P1617 |
| MAXGEAR | 23-0143 |
| METELLI | 22-0919-0 |
| MEYLE | 025 245 5918 |
| MEYLE | 025 245 5918/PD |
| MINTEX | MDB2947 |
| NATIONAL | NP3200 |
| NECTO | FD7540A |
| NK | 221580 |
| OPTIMAL | 12603 |
| OPTIMAL | BP-12603 |
| REMSA | 1417.00 |
| ROADHOUSE | 21417.00 |
| SAMKO | 5SP1617 |
| TEXTAR | 2455901 |
| TRW | GDB1827 |
| VALEO | 601534 |
| WOKING | P15173.00 |
| ZIMMERMANN | 24559.180.1 |
| ZIMMERMANN | 24559.180.2 |

FERODO
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.


































